蒂森克虏伯ACCEL移动人行道是梦想成真

在西班牙参观非常有趣的MULTI电梯系统时，在TreeHugger网站上有报道在美国，我还乘坐了全新的ACCEL高速人行道。对我个人来说，这真的是一个梦想成真，在我描述ACCEL之前，请允许我解释为什么。我是一个有点像发明家的男孩，在我16岁左右的时候，我读了一本科幻小说，书中描述了高速移动人行道是未来城市交通的主要形式。我想知道它们是如何工作的，你如何从站立起步所需的慢速转向想要快速到达某地的高速?

Lloyd Alter/我的人行道/Cc by 2.0

我花了很多时间思考和画草图，最终有了一个基于伯努利原理的想法，这就是为什么当你把水推过一个更小的软管时，水会流动得更快。因为高速移动人行道的根本问题是，当它们变快时，它们需要更多的东西，不管它是什么制成的，在给定的时间内通过任何给定的点。溺爱我的父亲把我介绍给了一位专利律师，我们完成了所有的图纸，但我的设计存在严重的技术问题。(包括:如何解决扶手问题?)

Lloyd Alter/由滑动平行四边形制成的人行道/Cc by 2.0

然后，我的专利律师查阅了现有技术，向我展示了另一项应用，它有一种非常出色的方法，可以通过平行四边形平台和曲棍球棒形状的入口，在更窄的空间中获得更多的金属，做同样的事情，没有我遇到的问题;我知道我被打败了，我搁置了整个专利申请，开始考虑进入建筑学院。

这是四十多年前的事了，我确信我们现在应该在曲棍球杆形状的移动人行道上飞过我们的城市，但我从未见过或听说过有人建造这样的人行道。当然，因为我们有道路和汽车，谁需要投资移动人行道呢?(评论者抱怨“为什么不走路?”但请记住，这些都是高速的，12公里/小时，远远超过步行速度的两倍。它们是一种交通方式，而不是步行。)

事实上，在多伦多新皮尔逊机场开放之前，我从未在任何地方看到过多速移动人行道，那里有第一个蒂森克虏伯涡轮轨道移动人行道。我被迷住了，穿过走廊跑回去骑了三次，试图弄清楚它是如何工作的。它很吵，而且摇晃，后来我在机场的两次都出了故障。但当它起作用时，真是太神奇了，他们甚至解决了扶手的问题。经过这么多年的思考，我终于抓住了这个机会。

这就是我对为什么我成为蒂森克虏伯的啦啦队长的冗长解释，蒂森克虏伯一直很友好地鼓励我参加新闻发布会，并前往西班牙参观模型。这也是为什么我花了这么多时间在他们的研究设施上玩他们的新ACCEL移动人行道，这是一个升级版的Turbo Track。

ACCEL从劳埃德改变在Vimeo．

ACCEL看起来很像多伦多的涡轮赛道，但要安静得多(仍然很吵)，而且很平稳。你上了车，站在一个较小的黄色边框矩形上，很快发现它们开始分开，一个更大的方形托盘滑进它们之间。很快就会有更多的金属以更快的速度移动。在另一端，大托盘开始滑到它前面的托盘下面，小托盘再次接触，你就离开了慢速带。

©蒂森克虏伯

每一个托盘或方块都连接到一个直线感应电机，每一个都被精确控制;大托盘沿着向下的轨道，而小托盘继续前进。我非常努力地把它搞砸，把一只脚放在另一只脚前面(当它开始走得更快时，你的脚分开)，站在大托盘上而不是小托盘上(当它变慢时，你本能地适应小托盘)。

劳埃德改变/Cc by 2.0

我担心这不是人们习惯的安全问题;是不是有很多人受伤了，却没发现?我被告知，事故率实际上比普通的皮带式移动人行道要低一些;大多数事故发生在最后，人们没有注意，从移动的传道带上洒了下来，而使用ACCEL时，你会从缓慢的人行道上得到很多警告，知道终点快到了。

Accel返回从劳埃德改变在Vimeo．

最后，托盘飞得非常快，在另一个方向运行;这对于双向操作非常好，比如在运输情况下，它们已经在那里了，所以你不需要第二次安装。

Lloyd Alter/无尽的螺丝钉/Cc by 2.0

还有一个真正令人烦恼的扶手问题。你如何让它以两种速度行驶?当我在考虑这个想法时，我放弃了，并提出了一种在轨道上的轮滑，它可以防止你向一边倒，但可以跟着你一起滑。ACCEL下面有一个大的喇叭可变螺距螺丝，它以某种方式连接到扶手车的离合器上，这样它就可以在两种速度之间移动。我相信，当人行道缓慢地运行时，当扶手本身以较快的速度运行时，螺丝转换然后运行扶手车的最后一点。就像我说的，这很难，但他们已经想明白了。它的工作原理。

©蒂森克虏伯

这台机器对城市规划者来说意义重大。众所周知，距离较远的站点越少，地铁系统运行得越好(地铁站点非常昂贵)，而城市之间距离越近，运行得越好。(多伦多读者:这就是为什么提议斯卡伯勒地铁如果在地铁站之间安装像ACCEL这样的系统，它们可以提供更多的接入点，支持更多的人，并分散房地产开发，而不是把它堆在交通节点上。这是一种持续的、大量的、高效地运送人员的方式。

但对我个人来说，它远不止于此。其他人一直在问“我们的飞行汽车在哪里?”但我大半生都在问:“我们的高速移动人行道在哪里?”

他们在这里。