禁止使用化石燃料的汽车还不够;我们必须重新思考我们的交通系统

英国和法国已在2040年前禁止销售汽油和柴油动力汽车，但这力度太小，也太迟了。

上个月，法国政府宣布到2040年禁止使用内燃机汽车。最近，英国政府也采取了同样的做法。

2040年还有很长的路要走，但英国政府发言人表示:“糟糕的空气质量是英国公众健康面临的最大环境风险，本届政府决心在尽可能短的时间内采取强有力的措施。”beplay体育官网电脑根据《卫报》据估计，“户外污染，其中大部分来自汽车，在英国每年导致4万人死亡。”但这个数字是有争议的，甚至是绿色和平组织等组织注意到：

.．.虽然车祸可以说是一个人死亡的唯一原因，但没有人纯粹是死于空气污染。它很可能对死于心脏病的人有重大影响，但很可能其他因素，如饮食或锻炼也起了作用。

这是一个重要的区别。法国和英国的这些举措是令人鼓舞的，同样受到热烈欢迎的也是如此特斯拉Model 3的发布．但是，禁止使用ICE动力汽车真的有那么大的区别吗?它走得够远够快吗?汽车污染是他们最大的问题吗?

©世界银行/卫生计量和评价研究所

正如绿色和平组织指出的，你可以计算在车祸中受伤和死亡的人数，这个数字非常大，超过了直接归因于污染的死亡人数和残疾调整生命年(DALYs)。废除ICE动力汽车并不能改变这一点。

卡罗琳•卢卡斯/通过

也在《卫报》上撰文在美国，绿党联合主席卢卡斯指出，汽车的问题不仅仅是燃料问题。

最终，我们需要的是一场绿色交通革命，而不是另一个对摇摇欲坠的交通系统进行修补的人。让我们把目标瞄准那些步行和骑自行车就能轻松到达的城镇和城市，一个覆盖全国的全电动和公有的火车系统，以及使用起来令人愉快的地方公共交通——而不是目前在许多地方提供的价格过高、不可靠的服务。

卢卡斯总结道:
建设一个适合未来的交通系统不仅能挽救因空气污染而缩短寿命的生命，还能改善我们的生活方式。设计良好的交通意味着强大的当地社区，更安全的街道，让我们的孩子们在上面玩耍，更快捷的通勤，让我们有时间做我们喜欢的事情。

Lloyd Alter/维也纳无车街道/CC BY 2.0

她是对的。如果我们真的想拯救生命，我们不仅要净化空气，还要让人们离开他们的汽车，不管他们用的是什么燃料。每天散步可以改变你的思想和身体。看看与公共交通相关的健康益处吧。看看英国的一项研究是如何发现的骑自行车上下班可以减少心脏病和癌症．任何一种交通方式都比任何一种汽车更健康、更便宜。

所以，我们不仅要禁止汽油和柴油;2040年的一个更雄心勃勃的目标是，通过创造更具吸引力的替代方案，让人们远离汽车。专注于建设人们甚至认为他们不需要或不想要汽车的城市和城镇。与此同时，征收燃油税或其他汽车税，以实际覆盖与汽车相关的道路、桥梁、执法和医疗等大量基础设施的成本。这是有意义的。