啤酒和流行罐没有被回收，因为汽车和飞机制造商不喜欢再生铝

我们继续谈论回收如何破裂，并早些时候指出甚至铝回收都是一团糟。现在事实证明，由于铝制生产商不想要它们，因此使用的铝罐正在堆积在废品牌中。

所有铝不是平等创建的

铝总是被认为是100％可回收的，而且是 - 但铝的等级和合金不同。根据《华尔街日报》的鲍勃·泰塔，汽车和飞机制造商想要纯粹的新东西，并愿意为此付出更多。“旧罐子的用途不如其他废料。飞机和汽车零件的制造商更喜欢不使用由回收罐制成的铝。”

为罐子生产铝不如汽车公司的滚动板那么盈利。铝制滚动厂的支付高于每磅制作自动体纸的原始铝制铸币厂的市场价格约1美元，而转换罐头的每磅约35美分。

回收罐可能足以制造新罐，但对于F150，特斯拉或737-8，肯定不适合MacBook Air。因此，滚动厂宁愿滚动汽车板，也不愿盖板和罐子堆积。

国内罐头不足

同时，莫尔森·库尔斯（Molson-Coors）和百事可乐仍然需要罐子，因此他们购买了进口铝，即使这要归功于关税。Molson-Coors包装采购总监说：“我们更喜欢购买国内罐头，但截至目前，还不足以提供国内市场。”

根据泰塔的说法

根据美国人口普查局的数据，自2013年以来，CAN套装进口已增长了200％以上。去年，大约有70％的进口来自中国，尽管去年三月特朗普政府对进口铝征收了10％的关税。政府还对362,000吨进口的罐头进行了豁免，其中大部分来自沙特阿拉伯。

因此，每个感觉都可以喝啤酒并从铝罐中弹出的人，因为“嘿，他们回收了”应该意识到自己不是，汽车上有更多的钱，所以没人会打扰，他们只是浪费了。同时，罐头纸来自...沙特阿拉伯？他们可能只是在重新出口别人的铝。

正如我们在较早的帖子中指出的那样，制造维珍铝具有巨大的破坏性，能源密集型，并且具有很大的碳足迹，即使是在加拿大和冰岛用水力发电制成的。而且您的啤酒不会变成特斯拉。显然，它可以变成另一个啤酒罐。

因此，我们不要假装铝罐是一种可持续的选择，可回收100％，这已经吹捧了很多年。他们在骗我们。它正在下降成低质量的金属。也许您很高兴用沙特阿拉伯啤酒可以喝酒，但是您也可以像世界其他任何地方一样需要可重新填充的玻璃。我们需要建立一个圆形的闭环经济，并且单向罐中没有空间。