啤酒罐是一个关于便利、企业集中和利润的不可持续的故事

在美国，只有3%的啤酒是装在可回收的瓶子里出售的。直到最近，加拿大边境以北的情况完全不同。十年前我第一次写这篇文章的时候，多达88%的啤酒是可回收和可再装瓶的．

可重复使用的瓶子更好，这对环境有好处:研究表明，使用可重复使用的瓶子比制造一个新容器少消耗93%的能源beplay体育官网电脑。洗涤水呢?它“比生产相同数量的新单向瓶装饮料所需的水少47%到82%。”

但最近，我去了当地的精酿啤酒厂，却找不到一瓶。所有东西都是罐装的，他们告诉我他们不再装瓶了。当你去Brewers零售商店(现在被称为“啤酒商店”，由销售安大略所有啤酒的啤酒厂拥有的财团经营)时，似乎你能买到的只有罐装啤酒，除了一些大的经典品牌。

他们指责疫情，声称人们没有带空杯子回来，但我怀疑这只是一个方便的借口。瓶子似乎正在从安大略的场景中消失。

可续瓶的消失是一个悲剧

从很多方面来说，这都是一场环境悲剧。beplay体育官网电脑根据零售管理报告在美国，可回收的瓶子可以重复使用35次，这是迄今为止最节能、碳效率最高的系统。我一直声称，它是我们如何对待每一款产品的典范;让我们把所有东西都存起来，像我们的祖父母那样，用可回收的瓶子买牛奶和汽水。

但我们生活在一个方便的文化中，啤酒瓶不像过去那么方便了。安大略政府最近允许啤酒在杂货店出售，很快它就会出现在街角的商店里，这些商店不想处理瓶子被退回的问题。房地产市场疯了，许多啤酒店被重新开发成共管公寓，所以更少的地方去退还瓶子。

出于这些原因，我永远不会买罐头，并恳求我的孩子们出于健康原因不要买罐头;他们到了可以生孩子的年龄，罐头里放着双酚a环氧树脂，是一种内分泌干扰物．

我会喋喋不休地说，瓶装啤酒的碳足迹比罐装啤酒低多少，得到的只是茫然的眼神，因为当你能买到罐装的精酿啤酒时，没人会喝瓶装的劣质主流啤酒。有一天，我第一次从当地的海湾湖啤酒厂买了六罐啤酒。

都怪比尔·库尔斯。

啤酒罐的历史

在另一个世纪，数百英里之外的另一个国家，一家与他同名的啤酒公司的老板。1959年，他推出了两节铝啤酒罐，改变了世界。

比尔·库尔斯(Bill Coors)并没有发明啤酒罐——通常是这样归于美国罐头公司．1909年，他们开始研究钢制啤酒罐，但面临两个问题:容易爆炸(通过改变钢和焊料来解决)，以及啤酒的味道，啤酒与钢发生反应，导致“金属浑浊”，使啤酒变色，不能饮用。浑浊和味道问题通过使用珐琅、蜡和合成乙烯基(乙烯基)得到解决。这些都做得不太好，罐头的内衬直到今天仍然是一个问题。

它们也没有多大的市场。在禁酒令关闭之前，啤酒主要在酒馆出售。1933年禁酒令结束后，人们可以买到啤酒，但大多数酒馆都消失了，所以酿酒商转而生产可回收和可重复灌装的瓶子，人们开始在家里喝啤酒。American Can找到了弗吉尼亚州里士满的Gottfried Krueger啤酒厂勉强同意试一试罐头1935年，他开始出售。

他们是显然是命中注定他说:“与玻璃罐相比，这种罐子重量轻、价格便宜、易于堆放和运输。和瓶子不同的是，你不需要先付押金，然后再把易拉罐退回来要求退款。”相反，它们可以被扔掉。它很方便，但尝起来还是很薄。而且，与可回收的瓶子相比，它们更贵，后者主导着带回家的市场。

Collectors of Canadian Brewery Advertising / CC BY-SA 4.0

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瓶装啤酒之所以管用，是因为瓶子不需要运输很远;它们很重，如果路程长，从啤酒厂到啤酒店的往返可能会很贵。必须有很多啤酒厂来服务酒桶和酒瓶市场;在我居住的加拿大安大略省，奥基夫酿酒公司在渥太华、温莎和多伦多有五家啤酒厂。即使是全国性的品牌，本质上也是地方性的。高速公路又窄又慢，冷藏车和拖车是用厚冰或昂贵的干冰(冻结的二氧化碳)来冷却的。

第二次世界大战后，随着德怀特·d·艾森豪威尔国家州际公路和国防高速公路系统的建立以及冷藏卡车和拖车(冷藏车)的改进，这一切都改变了。由弗雷德里克·麦金利·琼斯于1935年发明．他的公司在二战期间蓬勃发展，琼斯成为公认的第一个获得国家技术奖章的非洲裔美国人。

改变银子弹和啤酒世界的不是罐装啤酒本身，而是高速公路和冷藏啤酒的融合。当你阅读时银子弹的官方历史，他们描述了比尔·库尔斯(Bill Coors)如何“对环境充满热情”，并开发出了解决这一问题的罐头。beplay体育官网电脑

“在20世纪50年代，罐头是用钢做的，然后被随意丢弃。无处不在。钢罐不仅会破坏环境，危害健康，还会给啤酒增添金属味。beplay体育官网电脑比尔·库尔斯为这两个问题找到了解决方案。”

但比尔·库尔斯(Bill Coors)还有另一个问题:他的啤酒是未经巴氏消毒的，而且由于钢罐上的接缝，他无法让它们消毒到足以保持啤酒新鲜的程度。它还必须保持低温。

因此，他只能向11个州供应啤酒。一个亲戚,达伦·库尔斯的书中写道，比尔·库尔斯意识到“罐头节省的成本让他可以在远离科罗拉多州戈尔登市的市场上竞争，比如芝加哥，所以他知道这对他的家族企业的未来来说是一个非常有价值的容器。”

银子弹投资数百万美元精炼了这款两件式铝罐，并于1959年将其推向市场，在美国政府修建的高速公路上，用冷藏拖车将其运往市场。高速公路和冷藏箱改变了啤酒行业的经济状况，很快银子弹就在全美各地都能买到。

比尔·库尔斯没有为易拉罐申请专利，但向其他啤酒商免费提供，这样规模经济就能降低易拉罐的制造和运输成本。规模经济在啤酒厂也发挥了作用，银子弹可以从科罗拉多州的戈尔登向全国供应啤酒。

在接下来的几十年里，所有当地的啤酒厂都消失了。我们的O 'Keefe啤酒厂成为Carling-O 'Keefe的一部分，后者被Molson吸收，合并形成Molson Coors，北美最大的啤酒制造商。一次性铝罐、廉价的化石燃料运输和混凝土高速公路永远地改变了啤酒的世界。

唉，这个故事，这一章，还没有结束;情况变得更糟。

回收铝没有效果

从1959年的比尔·库尔斯(Bill Coors)到今天，每个人都在谈论铝罐是如何可回收的，以及这个过程是如何高效节能的。而且以其他产品的标准来看，铝罐的回收利用率是很高的。但是，仍然只有50%的铝罐被回收，由于世界上消耗的铝比回收的铝多，平均每罐铝中只有73%是可回收的。的回收率也在逐年下降在美国，城市因为巨额亏损而放弃了回收项目;铝大概是回收箱里唯一有价值的东西。

与此同时,飞机、特斯拉和macbook的制造商都想要纯铝这完全符合他们的要求。铝轧机从纯铝上赚的钱比从回收铝上赚的钱多，所以铝罐堆积如山，啤酒罐制造商得不到足够的铝板。相反，他们正在进口天然气，其中大部分来自沙特阿拉伯，那里的天然气不是用水力发电的。Molson-Coors包装采购总监告诉记者华尔街日报“我们更愿意购买国内的易拉罐薄板，但目前没有足够的供应国内市场。”

在美国，人们多年来一直使用一次性包装饮料，但在边境以北，直到大流行爆发，才有很多人这么做。现在，再灌装啤酒已经很难找到了，而且随着啤酒店被改造成公寓，杂货店垄断了市场，再灌装啤酒是否还会回来也很难说。

这一过程的每一步，我们都要付出代价:在原始铝的开采和加工过程中;长距离运输;以及收集、脱墨、熔化、轧制和挤压新罐子，然后用变性双酚a制成的环氧树脂衬里。一切都是以方便、企业集中和利润的名义。

写完这些，我想喝杯啤酒。