什么是最适合老年人或新手的电动自行车?

在电动自行车报告，真正的专家选择2021年最佳老年人电动自行车。事实上，他们已经尝试了清单上的每一种电动自行车，并且已经这么做了很多年，而我真正骑电动自行车才两年，还没有尝试过几乎这么多不同的型号。但我确实有一个愿望清单，上面列出了我认为对任何人来说都很好的自行车属性。

《电动自行车报告》的标准包括稳定性和舒适性、质量和部件、价值、功率和续航里程，最后是:它是专门为老年人设计的吗?

首先，我建议我们不应该使用“senior”这个词;许多人对这个词感到反感。研究表明，大多数人认为自己的外表和行为都比实际年龄年轻，不接受自己应该像“老年人”那样思考。只是叫一辆老年人的自行车会让人反感的。

作者苏珊·雅各比对大西洋“Senior”是老年人最常用的委婉语之一，也是我最讨厌的一个。雅各布告诉我，对她来说，“年长”意味着被贴上这个标签的人与没有被贴上这个标签的人不同，而且在某种程度上更低人一等。许多所谓的“老年人”会拒绝自行车，仅仅因为它的标签。

此外，自行车对老年人更好的好处，也对几乎所有人——无论他们的年龄——都更好，当然对骑自行车的新手也更好，很多新电动自行车手就是这样;很多来自汽车，而不是自行车。我们不想看到一个45岁的人死去模仿西蒙·考威尔因为买错了自行车。

所以为了找一个更好的词，我们就叫它“好自行车”吧。

好的自行车应该是舒适、直立的荷兰式自行车。

我们说的是一种放松的坐姿，背部很容易，把手离得足够近，你根本不需要向前弯腰。我们不是在比赛。

好的自行车将是一个没有顶管的步骤。

这对每个性别的每个人都更好;我们几年前就注意到了一家荷兰安全组织想让每辆自行车都有一个步骤，而不仅仅是女性的自行车。

“女式自行车更安全，因为骑女式自行车的人会保持更好的姿势，在发生交通事故时，她们头部受重伤的几率更小。”

但随着年龄的增长，它们也更适合人们。

“随着人们年龄的增长，上下自行车就不那么容易了。这是大多数事故发生的时刻，尤其是骑电动自行车，对老年人来说，摔倒的后果可能非常严重。”

好自行车要尽可能轻。

我的Gazelle电动自行车像坦克一样，但它重达60磅，有时我不得不把它带上一两个楼梯，因为我要找个地方把它锁起来。的Gocyle这款可折叠电动自行车的重量为38.6磅，这要归功于它的镁车轮和水合成型的铝制车身。

好自行车将有内部齿轮毂，而不是脱轨。

每辆电动自行车都需要一个很好的档位范围，但大多数电动自行车都有脱轨装置，这些脱轨装置暴露在天气和损坏中，链条会从一个档位撞击到另一个档位，并经常发生断裂(当我女儿骑上“羚羊”时，经常发生这种情况，一次换了太多档位)。还有一个我喜欢的功能:你可以在停车时换挡。在城市里骑车就好多了，我遇到红灯就停下来(是的，骑自行车的人遇到红灯就会停下来)，然后就遇到了麻烦。

内齿轮轮毂更贵，效率略低，但这对电动自行车来说不太重要。它们还消除了后部轮毂驱动的可能性，这在较便宜的电动自行车上几乎是标准配置。

“好自行车”将配备一个中置马达。

它们的重心很低。他们是光滑的;你甚至感觉不到它们在起作用。然而，他们给链条施加了很大的压力，如果它断裂了，你就把它推回家了。一般来说，它们的购买和维护费用要贵一些，但它们坚固而稳定。

好的自行车马达将以牛顿-米，而不是瓦特来衡量。

在欧洲，每个人都用250瓦的马达，这是法律上的限制。他们是很好的爆发高达600瓦，我从来没有想要在我的Gazelle或Surly大容易，我尝试了几年前。在北美，大多数法规允许750瓦的发动机，人们只是相信越大越好。牛顿-米是测量扭矩，扭矩功率电机是著名的。它告诉你从0到任意点的速度。按瓦数购买是一种干扰，几乎没有人需要750瓦。

这个距离也是一个值得怀疑的数字，它会根据你骑的方式、你的体重和地形类型而变化。它可以在地图上到处都是。更大的电池更好，但它们更重，所以这都是一种权衡。

好自行车将有一个好的后视镜，明亮的灯和最大的铃声，你可以买到。

许多人没有平衡或颈部灵活性来检查肩膀，当他们必须绕过一些堵塞自行车道的颠簸。我已经打了第四次铃了;第一代自行车在一个月后就坏了，我一直在寻找声音更大的替代品，以警告那些在自行车道上行走的行人。

好自行车对每个人都有好处。

安全性、安全性、稳定性、易用性和维护性——这些都不受年龄和能力的限制。这就是所谓的通用设计在那里，“所有人，无论年龄、体型、能力或残疾，都可以最大限度地访问、理解和使用它。”那一定是辆好自行车。