探索国家公园的9个最佳火车旅程

阿拉斯加铁路的一列火车穿过绿色森林前往德纳里国家公园
在夏天,阿拉斯加铁路每天从安克雷奇到德纳里要花8个小时。

Vicki Jauron,巴比伦和超越摄影/盖蒂图片社

即使在飞机和汽车旅行的时代,许多人仍然喜欢乘火车旅行。坐火车旅行最棒的地方之一是,你可以坐下来,放松,看着这个国家最美丽的风景从你的窗外滚动而过。火车是在更多农村地区旅行的一种特别有吸引力的方式,是前往和穿过美国最好的国家公园和自然地区的理想选择。

以下是9个将火车旅行与游览国家公园和风景名胜区结合起来的旅行。

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加州西风和约塞米蒂国家公园

穿越科罗拉多落基山脉的加州泽弗

瑞奇·巴蒂斯塔/盖蒂图片社

支线列车当然可以让人们接触到那种让火车旅行变得特别的风景,但对于真正的火车爱好者来说,真正的铁路冒险包括跨国旅行。

西风号火车经过大平原、落基山脉、犹他州乡村和塞拉斯山脉,每周有三次东西向行程2400英里,是观光的好火车。另外,西风骑士很容易到达约塞米蒂来自旧金山湾区

一旦进入公园,游客可以进行一种完全不同的旅行:在糖松铁路上乘坐四英里长的蒸汽火车。这条路以前是用来把伐木工人砍下的原木运下山的。

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海岸星光和西北太平洋

北行海岸星光穿越加州斯坦纳溪栈桥Loco Steve / Flickr / CC BY 2.0

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发疯的史蒂夫/ Flickr / CC BY 2.0

美铁的海岸星光列车每周有三天在太平洋西北部和南加州之间运行。它沿着喀斯喀特山脉(Cascade Range)、太平洋西北地区郁郁葱葱的森林和加州中央海岸(Central Coast)延伸。它还经过西海岸的一些大城市:西雅图、波特兰、萨克拉门托、旧金山、圣巴巴拉和洛杉矶。

美国铁路公司(Amtrak)和美国国家公园管理局(U.S. National Park Service)的合作项目Trails and Rails在包括海岸星光线(Coast Starlight)在内的部分路线上提供了导游服务。这些当地导游提供关于国家、州和当地公园的车载节目。想在旧金山下星光号的旅行者可以去旧金山湾区的网站,比如缪尔森林国家纪念碑相对轻松地。

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伊桑·艾伦快递和绿山国家森林

青山国家森林的秋色倒映在水面上

丹尼斯·坦尼/盖蒂图片社

伊森·艾伦快车是美国铁路公司的列车,每天往返于纽约市和佛蒙特州的拉特兰市之间。241英里的旅程单程只需5个多小时。这条路线经过卡茨基尔山脉地区、阿迪朗达克山脉和格林山脉,所以铁路旁边有很多风景。

在冬天,滑雪者乘坐伊森艾伦号列车到达美国东部最好的滑雪目的地之一佛蒙特州的基林顿。在夏天,寻求自然的人可以乘坐该列车从纽约市前往北部的目的地,如奥尔巴尼和乔治湖。当火车驶入哈德逊河谷中心时,景色就从纽约市外开始了。

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阿拉斯加海岸经典和基奈峡湾国家公园

阿拉斯加海岸经典列车与绿色的树叶周围

肯·维德曼/盖蒂图片社

阿拉斯加海岸经典列车往返于安克雷奇和苏厄德之间,被认为是美国第49个州风景最美的火车。在114英里的旅程中,火车经过库克湾,穿过基奈山脉。基奈峡湾国家公园和楚加奇国家森林都可从苏厄德前往。

列车有两个客舱等级,一个是观光“圆顶”车厢,还有餐厅和休息区。车上有导游,让你深入了解火车经过的荒野风景。阿拉斯加的大部分地区仍然是没有道路的荒野,所以像阿拉斯加海岸经典列车这样的火车是不需要坐飞机就能看到风景的唯一方式。

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大峡谷铁路和南缘

大峡谷铁路列车在大峡谷村

Ingus Kruklitis / Getty Images

大峡谷铁路已经运营了一个多世纪。火车,人们有时这样称呼它1901年第一批到达南缘的乘客.它取代了公共马车成为峡谷游客的主要交通方式,开启了旅游热潮。建造艾奇逊、托皮卡和圣达菲铁路的公司帮助开发了大峡谷南缘的旅游业。

目前的大峡谷铁路列车有6个客舱等级,包括一个观景台和一个豪华客厅。虽然火车开始了旅游热潮大峡谷现在,它正在帮助缓解这座著名地标的交通流量。这是因为很多人不开车,而是坐火车去南缘。这列火车每天往返一次,乘客在上午乘车后有几个小时的时间探索峡谷,然后在下午晚些时候返回亚利桑那州的威廉姆斯。

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南海岸线和印第安纳沙丘国家公园

印第安纳沙丘国家公园的密歇根湖岸线Diego Delso / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

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迭戈Delso/ Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

南岸线是一条往返于芝加哥和印第安纳州南本德的通勤列车线路,是前往印第安纳沙丘国家公园的绝佳途径。15000英亩的公园成为美国第61个国家公园在2019年。从密歇根湖沿岸的海岸线和海滩,到穿过森林、湿地和草原的徒步小径,这里应有尽有。

南岸线在整个国家公园有四个站点。沙丘公园站允许乘客将自行车带上火车。

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阿拉斯加德纳里星和德纳里国家公园

阿拉斯加铁路德纳里星绕过阿拉斯加德纳里附近的曲线Len Turner / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

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兰特纳/ Wikimedia Commons / CC BY 2.0

德纳里之星号穿越阿拉斯加的安克雷奇和费尔班克斯之间的乡村。整个旅程需要12个小时,其中包括在德纳里国家公园.和它的姊妹列车“海岸经典号”一样,“星星号”穿越阿拉斯加的风景,通常只有从丛林飞机的窗口才能看到。

另一辆阿拉斯加火车,麦金利探险者,其特点是圆顶车厢提供360度的周围景色。探险者号不像德纳里星号那样完成从安克雷奇到费尔班克斯的整个旅程。相反,它只移动到德纳里国家公园。它在游船中很受欢迎,实际上由荷兰美国和公主邮轮运营。

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杜兰戈,西弗顿铁路和科罗拉多落基山脉

杜兰戈和西弗顿的火车穿过山区

Cavan Images / Getty Images

杜兰戈-西弗顿窄轨铁路当然不是美国风景优美的火车旅行中最长或最快的之一,但它可能是最令人叹为观止的。这条历史悠久的窄轨铁路从科罗拉多州的杜兰戈出发,那里海拔6500英尺。在45英里的铁路线上,20世纪早期的蒸汽机爬升了近3000英尺,到达了西弗顿镇。

杜兰戈号和西弗顿号以每小时不到20英里的速度前进。缓慢的速度只是意味着有更多的时间来欣赏科罗拉多落基山脉一些最高的山脉的风景和格兰德国家森林的树木。

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帝国建设者和冰川国家公园

冰川国家公园里的帝国建造者列车,铁轨两边长满了绿树

哈尔·伯格曼/盖蒂图片社

除了前往冰川国家公园外,“帝国建造者”号列车还沿着刘易斯和克拉克在北达科他州和蒙大拿州的部分路线行驶。在从芝加哥出发的旅程中,乘客可以看到各种各样的地形,从广阔的平原到令人惊叹的山脉。

这趟夜间旅行一周三天。位于蒙大拿州白鱼市的火车站距离公园不到30英里。离开蒙大拿后,Empire Builder继续前往波特兰、俄勒冈州或西雅图。