宝马的I视觉循环概念是100％可回收的

在接下来的十年中，许多汽车制造商将把整个阵容切换到全电动汽车，但是在那之后会发生什么？宝马在2040年推出了完全可回收的电动汽车，这将是最终的可持续车辆。我们仍然有一些时间到达那里，但是这家德国汽车制造商在慕尼黑汽车展上揭开了I Vision Coundular Concept，这是一款可回收的城市环境电动汽车，在德国慕尼黑的慕尼黑汽车展览会IAA Mobility 2021。beplay体育官网电脑这是宝马对2040年可回收材料的外观的愿景。

宝马的目标是创建一种不仅可回收的车辆，而且还由可回收材料制成。这包括该概念的固态电池，该电池几乎完全由从回收环中得出的材料制成。使用再生零件不仅对环境有益，而且还有助于降低生产成本。beplay体育官网电脑

“宝马I视觉循环说明了我们无所不包，细致的思维方式在可持续发展方面。它象征着我们成为循环经济发展的开创性力量的野心。“我们领导生产资源效率的道路，我们正在寻求将这种地位扩展到车辆生命周期的所有阶段。”

为了实现创建完全可回收电动汽车的目标，宝马必须重新考虑汽车的制造方式。它不使用油漆，并且避免了粘合的连接或复合材料。取而代之的是，该概念使用“智能类型的连接类型，例如绳索，按螺柱和快速释放紧固件”。这意味着许多部分可以轻松脱离，这使得在其生命周期结束时更容易拆卸I视觉圆形概念。

越过其回收材料，I Vision Cignular概念非常适合繁忙的城市环境，因为它的长度仅为157英寸。beplay体育官网电脑它的设计在宝马目前的阵容中与众不同，它还对宝马的前肾脏格栅进行了新的风格，该格栅的数字表面显示出不同的光图案。外部主要由黄金阳极氧化铝制成。它的轮胎还由可持续培养的天然橡胶制成。

即使有小的占地面积，也有足够的内部空间。机舱还由3D印刷材料制成。该概念不是传统的仪表板，而是具有3D打印的晶体接口，驱动程序可以使用手势与手势进行交互。您通常会从仪表盘中获得的信息投影到大型挡风玻璃上，这消除了对机舱中传统屏幕的需求。

方向盘也是3D打印的，它具有晶体接口，使其看起来不像您在宝马当前型号中看到的转向轮。单色灰褐色的毛绒座椅完全由回收材料制成，很容易被拆除。后长凳座椅特别诱人，其舒适的设计和音频扬声器都集成到头枕中。

作曲家汉斯·齐默尔（Hans Zimmer）为该概念开发了独特的声音设计，使其圆形声音可听见。Zimmer说：“这个想法是将不同的样品结合在一起，以将新的生命注入车内的声音，就像其材料获得新的生命一样。”“物体的概念可能具有几乎无限的寿命，这激发了我们还使用了过去时代的物理内部的样品，例如，由于数字循环的奇迹，它仍然在现代起作用。”

尽管宝马提供了有关I Vision Concular Concept设计的许多细节，但它没有提供有关其电动动力总成的任何细节。宝马还没有提及自主驾驶能力，这将是到2040年的现实。相反，看起来这个概念是用其凉爽，未来派的方向盘驱动的。

我们必须等待，看看I Vision Concular是否曾经进入生产，但似乎不太可能。更重要的是，该概念显示了宝马如何在其未来模型中思考长期可持续性。