主管布朗普顿自行车和地铁站Freitag袋是为彼此而生的

背包和自行车通常不为彼此而生的。你可以穿的背包,让所有出汗和添加一个不舒服的会阴疼痛,或者你可以试着带一艘航母。你可以放弃你的包,买裙撑袋,但他们不工作很好自行车。

然后我们从Freitag这个新袋。我们有爱抱树狂以来Freitag袋;他们是由回收工业塑料防水布用在欧洲运输拖车和回收的安全带。每个包都是不同的;我花了一个小时来接我的从他们的商店在柏林。他们是昂贵的,但几乎坚不可摧,只要我做的。

我们也爱主管布朗普顿自行车地铁站;Treehugger的萨米Grover有一个和指出,他们是昂贵的;

“人拥有一个普顿和爱它,我想说,总有更便宜的选择。(实际上主管布朗普顿网站用于地铁站的早期版本包括一个总结的竞争,以及为什么你应该考虑他们。)本公司建立很好的,坚固的、精心设计的产品,赢得了追随者和优秀的转售价值。”

现在这样和主管布朗普顿合作地铁站一袋用来夹到主管布朗普顿快速、轻松地地铁站。总部位于苏黎世的Freitag承认它是昂贵的。

“我们有很多共同点和总部位于伦敦的折叠自行车先锋布朗普顿。地铁站我们都成“循环”,这意味着思考和行动周期和骑自行车。我们都是疯狂的质量和功能。都足够疯狂继续生产在地球上两个最昂贵的城市。”

一大袋,大约18英寸,12英寸的6大的价格,440.00美元,一个大卷19岁升。它垂直继续你的背部有或没有框架,该公司指出,“背包肩带附加磁-和几乎神奇的袋子,使单手对接和删除任何主管布朗普顿自行车与地铁站车把类型。”The sticker shock is somewhat ameliorated because they throw in a matching mudflap.

我思考的逻辑使包这么大的城市自行车,我怀疑会有明显的空气阻力在1.5平方英尺的袋子。

然而,一些徒步旅行商店检查表明,大多数天包大约有15到20公升的体积。当我飞到纽约的周末会议,Strida折叠自行车和一个背包,是大小,所以现代多通道旅行也许是适合您的。

他们在做一个美丽的一对。是的,他们是昂贵的,但他们将永远持续下去。Freitag指出,这是“一个全新的自旋两个日常用品已通过所有变化和改进可以提到:袋和自行车。”And very pretty to look at.