加州小镇禁止新建加油站以遏制碳排放

当我写到埃克森美孚推动塑料需求的努力，我提到它对回收利用的支持，不是作为企业责任的一个例子，而是作为一种战略，以阻止更具有破坏性的措施，比如禁止使用一次性塑料制品。我还指出，这种方法并不完全是新的。虽然石油巨头已经开始倡导“净零”目标，甚至碳税等想法，但这些努力的目的是相当透明的，目的是分散社会对其他选择的注意力。

例如，这些人不愿讨论的一个选择是禁止新的化石燃料基础设施。然而，这正是加利福尼亚州的佩塔卢马所做的:它是美国第一个不仅限制新建加油站，而且还限制在现有加油站增加新泵的城镇。

这是一场似乎正在整个加州蔓延的运动的一部分，该运动不仅寻求在社区范围内颁布禁令，而且还试图引起社区对单个加油站发展的反对。下面是领导这场运动的团体之一，康茄舞-反对新建加油站联盟-描述了其努力的重要性:

“从汽油机里流出的每一滴汽油，都会对世界各地的社区和环境造成破坏，一直追溯到从地下开采原油的时候。beplay体育官网电脑美国和世界各地的低收入有色人种社区，“前线社区”被这些活动产生的污水和排放污染和/或流离失所;铁路和公路沿线的低收入社区受到石油和天然气运输的威胁;在炼油厂和天然气加工设施附近的类似历史上处于不利地位的有色人种社区，“围栏社区”，面临着比全国平均水平高得多的呼吸系统疾病、癌症和死亡率。世界各地的土著社区都受到抽水和管道的严重影响。”

当然，当讨论对环境有害的行业时，我肯定会有批评者问CONGAS的成员是如何在城镇中移动或运输他们的beplay体育官网电脑货物的。然而，这种恶意的论点忽视了这样一个事实，即化石燃料依赖已被设计成我们的社区——需要协调一致的努力来设计出这种依赖。

因此，CONGAS谨慎地表示，它不仅仅是一个反对新基础设施的邻避组织，而是希望将加油站禁令作为一种工具，更广泛地反思我们社会中优先考虑的事情:

“我们不仅反对新建加油站。我们支持更明智的土地使用规划，首先减少出行需求，改善清洁、频繁、负担得起的公共交通，改善自行车和步行的基础设施和设施，并扩大电动汽车充电选择。”

我们的社会在禁止或限制有害行业方面有着悠久的历史——而且理由充分。是的，我们每个人都可以通过拼车、远程办公、骑自行车或电动驾驶来尽自己的一份力，但这些个人行动应该是地方、地区和联邦层面协调行动的贡献者，而不是替代者。鉴于最近的野火对整个海岸的影响在美国，许多人开始意识到，我们根本不能允许现有的化石燃料基础设施继续存在下去，除非过渡是绝对必要的。建造新基础设施的想法只不过是砸了钱又砸了钱，之后还会把我们自己困在昂贵的清理工作中。

对于那些希望颁布自己的加油站禁令的社区，你可以查看一下康加斯的示范条例．对于那些想要提供更多本地化支持的人，请查看拟议加油站发展项目一览表康加斯正在索诺玛县内外进行战斗。

我怀疑石油巨头不可能通过“净零”来打动这些人的心。加州人在过去的几年里经历了太多的事情，不能掉以轻心。