对超级富豪的私人飞机征税的呼声越来越高

计算结果很清楚:私人飞机排放大量二氧化碳。

年轻的金发富婆进入一架停在机场停机坪上的私人飞机。"class=

科学家和政策分析家瓦茨拉夫·斯米尔告诉我们能源就是金钱-通用货币。这就是为什么富人的碳足迹如此之高的原因之一:他们有很多钱,并且将其转化为二氧化碳是非常引人注目的。作家英德拉吉特·萨马吉瓦指出地位高本身就会排放更多的碳。

“当你变得富有时,你不再坐公共汽车,你开车,你开一辆‘跑车’。你的车效率越低(兰博、SUV、跟在你后面的车),越能显示你的财富。当你越来越富有,你就会坐更多的飞机,私人飞机,你就会开始排放大量的碳。这很酷。这是可取的。这就是#目标。”

许多不太富裕的人开始注意到私人飞行的大幅增长,并开始拿出干草叉,或者至少是强力胶。2022年11月,800名“灭绝叛乱”活动人士爬上阿姆斯特丹史基浦机场(Schiphol Airport)周围的围栏,围住了私人飞机,阻止它们移动。

“超级富豪已经习惯了随心所欲地污染环境,完全不顾人类和地球,而私人飞机是这些奢侈排放的顶峰,我们根本负担不起,”活动人士乔纳森·莱格特(Jonathan Leggett)说截距.“我们的行动把他们带回了地球。我们想要展示这种交通方式的极端和不公正。”

灭绝叛乱NL在一份声明中指出当时:

“富裕的‘喷气式飞机一族’要为大部分航班和最高的碳排放负责,而没有采取任何措施来阻止他们。他们被允许继续产生大量的二氧化碳,而那些不太富裕的人却承受着气候危机的负担。这是不公平和不可接受的。现在是时候让航空业开始遵守巴黎气候协议了。”

绿色和平组织和XR/NL在新闻发布会上说在欧洲,每位乘客乘坐私人飞机所排放的温室气体是普通航班的10倍,甚至是普通火车的50倍。最近,欧洲乘坐私人飞机旅行的人数有所增加,尽管航空业的温室气体排放应该迅速下降,以实现1.5摄氏度的气候目标。

作家克里斯托弗·凯彻姆和查尔斯·库曼诺夫截距用一个美妙的词来形容私人飞行,他们说这是“气候紊乱的真正源头”:奢侈的碳挥霍。他们使用了激进的措辞:“世界必须控制消费。出于象征和现实的原因,气候运动不仅要打击管道和矿山,还要打击令人发指的财富。”

私人飞行与商业飞行"class=

不仅仅是孩子们和共产党员在抱怨。英国慈善机构交通改善运动(CBT)呼吁对私人飞机征收“超级航空乘客税”。这是英国政府对每趟航班征收的税,但乘坐私人飞机的乘客与乘坐商务飞机的乘客缴纳的税相同,尽管他们的每名乘客的碳排放量是后者的5到14倍。该慈善机构表示,“现在是时候让这些人开始为他们的飞行造成的损害买单,并将所得用于帮助改善全国各地社区的公共交通。”

根据《卫报》在美国,CBT希望人们乘坐私人飞机的费用是目前国内和欧洲旅行的十倍,这甚至会引起超级富豪的注意;费率表如下极其复杂的,但APD现在并不便宜。政府表示,该公司已经开始对小型飞机的最长飞行距离收取601英镑(合726美元)的新费率。即使是富人也会注意到这个数字的10倍。

我们之前提到过由于大流行和大混乱,私人飞机正在起飞在机场,2021年增长了7%。如果慈善机构的抗议和抱怨能有所改变,或许能让这些人感到尴尬,减少私人飞行的数量,那就好了,但这不太可能。正如凯莉·詹娜(Kylie Jenner)在臭名昭著但现已删除的Instagram上自豪地展示的那样,消费才是关键。

凯莉·詹娜的推特"class=

作为Samarajiva指出在美国,一切都与消费和排放有关。“事实是,在现代资本主义社会,地位高高碳。富人排放得多得可怕,这并不是巧合——这就是财富:对能源的捕获、使用和滥用。”

也许英国的慈善机构是对的——是时候对它们征税了。

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  1. 私人飞机:超级富豪能推动零排放航空吗?交通与环境beplay体育官网电脑2021年5月27日。