Cannondale的新电子自行车自信而舒​​适

这是TreeHugger上的咒语，要使电动自行车繁荣继续，我们需要优质的负担得起的自行车，安全的骑行场所和安全的停车场所。我们还需要了解他们市场的自行车制造商。这就是Cannondale的新冒险Neo系列电子自行车的有趣之处：该公司似乎专注于建造一辆“简单，舒适且易于使用”的自行车。

2020年电子自行车销售增长的160％中，大部分来自从未乘过电子自行车的人。他们经常年龄较大，并将电子自行车视为长距离距离并与山丘打交道的一种方式。他们通常是女性，她们长期以来一直在使用自行车。许多人是寻求无接触式公共交通替代品的通勤者，但对自行车并不熟悉，更不用说电子自行车了。这辆自行车似乎是为这群人设计的。

Neo系列以“自信，直立的骑行位置”开头，这是一个步进框架，使得在没有腿部大挥杆的情况下可以轻松开球。有些型号有一个滴管座椅柱，是一种针对山地自行车开发的技术，但是您可以在座椅上真正驾驶自行车，在那里您可以将双脚放在地面上，但是让您将座椅提升到最有效和最有效和最有效的座位舒适的踏板位置。它在令人震惊的柱子，令人震惊的前叉和轮胎上有一个舒适的2.2英寸宽度的轮胎，有一个舒适的座位。

这是一个没有油门的纯pedelec。您的踏板，它从没有滞后的Bosch Mid-Drive推出，只是完全光滑的拾音器。它与可移动的下管电池搭配，从最便宜的自行车上开始为400瓦小时，高达625瓦时，他们说这会将其推一百英里，尽管可能会差异很大。它可以在自行车上或驶下时收取费用。

由于所有这些都是为了简单而设计的，所以我希望它具有轮毂齿轮而不是拨链器。它们的维护较低，更重要的是，您可以在固定时更换齿轮。当我第一次以相同的安排让瞪羚Medeo时，我经常发现自己处于红光下，挣扎开始。我的女儿通常会在错误的齿轮上施加太大的压力并弹出链条。当瞪羚设计他们的终极自行车对于这个市场，他们还购买了集线器齿轮和皮带驱动器，以减少维护。但是所有这些都增加了成本和便利。

NEO甚至有一个朝后的Garmin雷达，警告您是否有人从后面升起，安装在坚固的载体上。Neo 4的价格为$ 2,700，在商店购买的中型自行车并不是一段不合时宜的，而且价格从那里上涨。视频很有趣：

Cannondale告诉TreeHugger，冒险Neo“是我们对自行车的解决方案，作为一种运输，健康与健身和冒险的手段。冒险NEO建立了质量，舒适性和便利性。”但是，看一下规格和设计，它显然是针对新手或婴儿潮一代的，这很好。我们有很多人。我怀疑Cannondale会出售很多。

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