预计到2030年碳不平等将变得更糟

每当你看到我最喜欢的小狗私人飞行的照片时，就把它当作又一项关注富人碳足迹的研究的触发器。最新的一个，”2030年的碳不平等:人均消费排放和1.5⁰C的目标该报告是受牛津饥荒救济委员会(OXFAM)委托，欧洲环境政策研究所(IEEP)的蒂姆·戈尔(Tim Gore)在2021年联合国气候变化大会(COP26)召开前发布的beplay体育官网电脑一些早期的主题工作．

新闻简报采用基于消费的核算，估计人均家庭消费和个人对国家消费的份额，并将其与2030年要求的人均消费量进行比较，以使全球加热低于2.7华氏度（1.5摄氏度），这适用于2.7华氏度（1.5摄氏度）每人每年为2.5公吨的碳 - 我所谓的生活1.5度的生活方式．

这项研究着眼于全球收入群体的人均消费,最富有的1%(约8000万非常富有的人)自1990年以来实际排放量增加了25%,可能会略有下降到67.7吨的二氧化碳(CO2)人均2030 - 27倍2.5公吨平均水平的目标。

这包括超级富豪的足迹，即1%人群中最富有的十分之一。印第安纳大学的Richard Wilk和Beatriz Barros研究公共记录“用来记录亿万富翁的房产、车辆、飞机和游艇。”摘要称:“应用碳系数，[威尔克和巴罗斯]发现亿万富翁的碳足迹每年很容易达到数千吨，其中超级游艇是最大的贡献者，每艘游艇每年增加约7000吨。”

早期的研究还确定了富人和名人乘坐飞机，尤其是私人飞机，对碳足迹的主要贡献。Gösling的研究是根据名人在社交媒体上发布的帖子追踪他们的国际旅行，得出航空排放估计的。据发现，仅航空足迹每年就超过1000吨。最令人难以置信的是，2021年预示着一种新型的超碳密集型豪华旅行——太空旅行的到来。在这种旅行中，大约4名乘客在10分钟的飞行时间内，可以燃烧数百吨碳。”

是的，太空旅游是令人震惊的，但是它的总碳足迹是微不足道的因为很少有人会这样做。尽管如此，守护者全都吃了富人和行情研究作者戈尔：

“为了在2030年前缩小排放差距，各国政府有必要针对最富裕、排放量最高的国家采取措施——气候危机和不平等危机应该一起解决。”这包括限制豪华的碳消费，如巨型游艇、私人飞机和太空旅行，以及限制气候密集型投资，如化石燃料行业的股票持股。”

但戈尔自己的数据却说明了一个不同的情况。真正的问题在于你我以及发达国家最富有的10%的8亿人。就其本身而言，最富裕的10%排放的碳足以突破碳预算限制，我们必须将其控制在1.5°以下。

正如我们在覆盖范围内所指出的那样之前的一项关于飞行小狗照片的研究，前1％，飞行是他们足迹的最大部分。在较大的前10％，它正在驾驶。

在结论中，戈尔和IEEP将矛头指向了超级富豪。

"Undoubtedly, it is time for governments to raise major taxes on or to outright ban highly carbon-intensive luxury consumption, from SUVs to mega yachts, private jets, and space tourism, that represent a morally unjustified depletion of the world’s scarce remaining carbon budget... It is time to use regulation and taxation to end extreme wealth altogether, to protect people and the planet."

但再次，使用戈尔的自身的数据，即使消费的份额在1％的份额中增长，也是世界上几乎一半的排放量的10％。1％可能是购买保时捷和飞行私人，但剩下的10％正在购买F-150s和大郊区的房屋，填充飞机，并支付大部分税款。

非常富有的人确实是一个诱人的目标，但更大的问题是如何对待包括北美中产阶级在内的10%人口。

对于更多飞行小狗，请参阅：

• 世界上最富有的10%排放高达43%的碳
• 富裕国家应对气候变化负责吗?
• 美国富人的碳排放量是他们贫穷邻居的15倍
• 富人不同于你和我;他们发出更多的碳

不要阅读评论。说到评论，每当我写这些问题的时候，都有很多评论说人口增长是一个问题。但正如施泰因伯格教授所指出的，世界人口增长的大部分并不是发生在排放二氧化碳最多的那50%的国家。