水泥生产产生的二氧化碳比世界上所有的卡车都多

但没有人购买环保水泥，因为它的成本更高。

每当有人抱怨水泥生产的碳足迹，以及它占全球二氧化碳排放量的7%时，水泥行业的回应是:“我们正在努力解决这个问题!”这是真的，他们是。但正如瓦妮莎·德泽姆在彭博社所写的那样但这并不意味着有人在买它，也不意味着顾客在意它。

“到目前为止，对可持续材料的需求太少，”拉法基豪瑞(LafargeHolcim)可持续发展主管延斯•迪博尔德(Jens Diebold)表示。“我希望看到消费者对它有更多的需求。在建筑的建造过程中，人们对碳排放的敏感度有限。”

这篇文章特别有趣，因为它表明……的问题前期的碳排放终于成为主流，引起了人们的注意。

虽然建筑师和开发商专注于他们的建筑所使用的能源，但实际上支撑结构的材料体现了其一生中碳足迹的最大份额。由于生产水泥所需要的化学过程，水泥对排放的贡献尤其巨大。

直到现在，没有人真正在乎。拉法基豪瑞(LafargeHolcim)尝试销售一种无碳水泥，但“客户‘对价格非常敏感’，没有表现出兴趣”。

低碳地质聚合物水泥是用粉煤灰制成的，它不依赖于用碳酸钙制造水泥的化学反应，所以它可以减少90%的碳排放。它的成本是用传统方法用碳酸钙制成的水泥的三倍。与此同时，令人难以置信的是，随着燃煤电厂的关闭，欧洲和美国用于生产地聚水泥的粉煤灰供应日益紧张，导致其价格不断上涨。但正如德泽姆总结的那样:

在国际能源署行业团队中评估能源技术和政策的蒂芙尼·瓦斯(Tiffany Vass)说，如果政策制定者不采取行动，绿色水泥可能仍是建筑商的低优先事项。Vass说:“我不认为世界上许多地方的建筑行业对脱碳的迫切需求已经广泛蔓延。”

再一次，似乎需要政府干预，征收碳排放税或限制，才能真正让任何人做出改变。因为这么多的混凝土投入到住房中，房地产行业将高呼:“住房成本将上升!”既然政府出资修建高速公路，他们就会说:“税收将会增加!所以什么也不会发生。

把所有的数字加起来:生产一吨水泥大约会产生一吨二氧化碳。然后将其与沙子、碎石和水混合制成混凝土。一立方码的混凝土重约两吨，释放出约400磅的二氧化碳。每年大约生产100亿吨混凝土;三峡大坝2100万立方码的水量只是沧海一粟。

水泥生产产生的二氧化碳比全世界所有卡车产生的二氧化碳都多。我们必须少用一点。