这艘百年船会越过尼亚加拉瀑布吗?

自1918年8月6日以来，一艘名为“铁平底船”(iron scow)的平底船一直是尼亚加拉大瀑布景观的一部分，它被卡在距离加拿大一侧马蹄瀑布仅600码的地方。

但最近的恶劣天气(万圣节也不例外)产生了一股强大的水流，使搁浅的船脱臼，并使它离瀑布更近150英尺。

尼亚加拉公园遗产高级经理吉姆·希尔(Jim Hill)说:“它似乎翻了个身，转了个身。”“我们认为，现在发生的情况是，它在湍急的河水中发生了转弯和扭曲，被困在了现在的位置。它可能会困在那里好几天，也可能会困在那里好几年。”

希尔指出，这艘船近年来生锈和恶化的速度越来越快。

由于担心这艘船最终会在瀑布上倾覆，许多当地历史学家正在确保它的历史是真实的妥善记录和解释．

为什么会这样

1918年，这艘正在进行疏浚作业的倾倒驳船脱离拖船，开始向瀑布方向驶去。51岁的洛夫伯格(Gustav Lofberg)和53岁的哈里斯(James Harris)乘坐的这两名乘客打开了卸货门，让下层舱进水，从而使这艘驳船搁浅。

船放慢了速度，好抓住一些岩石。这一举动使他们免于跳下瀑布，但洛夫伯格和哈里斯却要等很长时间才能从湍急的急流中获救。

救援人员从附近的发电站向被困人员发射了一条绳索。他们把一根帆布吊索系在滑轮上，用绳子把它吊到船上。

由于绳索缠在一起，吊索中途停了下来。第一次世界大战归来的当地英雄老威廉·希尔(William Hill Sr.)在黑暗中爬出来解开了绳索。在后来的救援过程中，他甚至不得不再做一次。

洛夫伯格和哈里斯最终获救，并于第二天上午8点50分左右被拉回发电站的屋顶。

这次大胆的救援行动和“斯考”号背后有趣的历史解释了为什么人们希望它能在未来的许多年里继续留在这些岩石上。