CES 2022: EVs和未来汽车技术中心舞台

电动汽车汽车工业继续占据主导地位。在今年的消费电子展(CES)在拉斯维加斯,电动汽车和未来汽车技术中心舞台。一些汽车制造商把这些变成了一个车展亮相他们的未来电动汽车(EVs)和电动汽车技术,我们可能很快就会看到在路上。

克莱斯勒给看看其未来电动汽车阵容与气流视觉概念,这可能预览生产模型,将在2025年到来。气流视觉概念电动交叉,是基于一个新的电动汽车平台,将竞争对手福特野马Mach-E。大新闻是气流的愿景是由两个电动机,练习场350 - 400英里。克莱斯勒不会确认如果它计划建造的气流视觉概念,但它确实宣布,到2028年,该品牌将会全电动。

雪佛兰目前提供螺栓,螺栓EUV电动汽车,但它的释放可能是最受欢迎的EV:西尔维拉多电动汽车。全尺寸皮卡是完美的对手福特f - 150闪电。但与福特,雪佛兰西尔维拉多电动汽车是基于一个新的电动汽车平台。因为它是基于一个新的平台,它看起来比内燃西尔维拉多完全不同。

西尔维拉多电动汽车是标准双动力系统,它生成一个664马力和练习场400英里,比f - 150的照明以其300英里范围内。2024年雪佛兰西尔维拉多电动汽车将在2023年春季和上市为新的电动卡车的需求已经非常高。雪佛兰西尔维拉多EV第一版的充满了保留只有12分钟。

2024西尔维拉多电动汽车并不是唯一雪佛兰EV的新闻在国际消费电子展上,因为雪佛兰也发布了第一个照片的Equinox EV-an电动版本的紧凑型交叉。2024年春分电动车约300英里的练习场和雪佛兰目标是起价约为30000美元。Equinox电动车将抵达2023年秋季,将被加入了一个新的外套EV。

雪佛兰品牌并不是唯一在通用汽车(General Motors)雨伞在CES上成为头条新闻。凯迪拉克也用这个节目展示其最新的概念,InnerSpace。汽车制造商将释放新的Lyriq电交叉今年晚些时候,但随着InnerSpace概念,展示它是如何设想未来无人驾驶二人电动车。

自治凯迪拉克InnerSpace概念是基于通用的Ultium平台,这也是由雪佛兰西尔维拉多电动汽车使用。不像今天的电动汽车的电池放在地板上的车辆,InnerSpace概念的无线电池管理系统允许将电池模块分布在不同地点的车辆。这给了设计师更多的自由给InnerSpace两低地板和宽敞的内部空间。在室内看起来一样舒适的你的起居室的躺椅和全景LED显示屏。InnerSpace概念还包括增强现实、娱乐、和“健康复苏”主题在屏幕上。

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)已经发布了几个电动模型在其情商子品牌,但它已经思考未来首次亮相的愿景EQXX概念。光滑的愿景EQXX是一个空气动力轿车620英里的范围内,这是最近的距离的两倍电动车上市。这个概念还包括太阳能电池板,可以添加15英里的范围和内部专注于可持续发展。座位是由蘑菇或仙人掌纤维,而地毯是由竹子制成的。梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)还没有宣布如果它将建立一个生产版本的视觉EQXX概念,但是它说它作为“技术系列生产的蓝图。正如我们之前提到的:“可持续的许多想法可能重要的步骤向更可持续的汽车生产,但只有时间会告诉它真正的影响,如果它成为现实。”

即使索尼头条在车展上亮相的第二概念车:Vision-S 02电交叉。新概念是后续Vision-S概念在2020年,索尼在CES上显示。索尼公司尚未确认如果它实际上计划推出电动汽车,但相反,这个概念展示了一些新技术。这包括增加激光雷达传感器和全数字集成视频服务称为Bravia核心显示屏幕上的大全景图像。也有个别屏幕后面让旅客玩他们最喜欢的PlayStation游戏。我们必须等待,看看索尼也决定生产的概念,但它已宣布推出一个新的部门叫做索尼移动,将研究的想法索尼电动汽车。

主要汽车厂商并不是唯一公司在CES上展示他们对未来的愿景。电动最后一英里的解决方案(榆树)节目谈论的全电动货车目前在米沙沃卡运营建设,印第安纳州。城市电动货车有110英里的范围和交付之前起价约为34000美元的税收激励。

越南的VinFast展示了三个新的电动汽车在拉斯维加斯会议中心,按照介绍的另外两个电动汽车去年在洛杉矶车展。相对不知名的公司计划今年晚些时候推出美国经销商网络,它还将提供一个独特的电动汽车电池租赁项目。

每年CES继续展示最新的技术进步,但现在汽车制造商已经跳上,电动汽车了人们的视线。

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