驾驶由太阳能动力的电动汽车结合了清洁能源和清洁运输的气候和经济利益。“在阳光下驾驶”也使您有可能在运输要求中自力更生。当您附近的电源熄灭时,您仍然可以在房屋中保持灯光开车- 而且,只要太阳闪闪发光,您就永远不会用尽燃料。
用太阳能燃烧电动汽车的方法
在阳光下有四种常见的方式:两种涉及在您的房屋上安装太阳能电池板,而两种则不在。无论哪种方式,好处都是环境和经济的。beplay体育官网电脑
太阳能公共充电站
最简单的方法是:找到一个装有电池存储(称为太阳加勒存储)的现场太阳能电池板的电动汽车充电站。它们很少,但是越来越多的电动汽车充电公司发现提供电力的成本效益太阳加存储,尤其是在需求旺盛的时候,当电网电力更昂贵时。收费在充电站是为电动汽车推动的最昂贵的方法之一,但它仍然比汽油便宜。
![电动汽车在电动汽车充电站收取太阳能。“class=](http://www.cellsaddle.com/thmb/AV6DKApXVEBRN-1t1mX7mESs924=/2119x1414/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/GettyImages-542414720-b1a89106d4c5434c83e7d0eb907c776f.jpg)
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社区太阳能农场
您也可以通过加入A在房屋上安装太阳能电池板的情况下通过太阳能充电社区太阳能农场,在与您家单独的位置的太阳能电池板生产的电力,然后送入电网。和净计量程序,您会根据太阳能农场产生的电量减少电费,因此,即使发送到您的家(和EV)的电力可能不是太阳能,但它也被太阳能农场的生产所抵消。
屋顶太阳能
如果您想在家中设置一个太阳能系统以对您的电动汽车充电,也有两种选择。
也为您的房子充电
大约三分之二太阳能安装的成本是劳动力,检查,许可和其他业务成本的“软成本”,而不是太阳能电池板本身。因此,如果您的屋顶支撑足够的面板能够提供所有电力需求,那么仅安装足够的太阳能电池板即可为电动汽车充电,这几乎没有任何经济意义。
屋顶太阳系将其电力发射到网格中,但在阳光照射并发电时,也会向您的车辆充电。但是,大多数电动汽车充电都是在晚上和夜间进行的,因此,与社区太阳能农场一样,您本质上将用电网充电并用屋顶太阳系产生的电力来抵消电动机。
太阳加存储
![太阳能储存为电动汽车加油。“class=](http://www.cellsaddle.com/thmb/rSxGbwwIkaNDL8bVi8WwDj5x6yU=/2190x1369/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/GettyImages-1047459986-4065648ac99d4a329e762d46b17776f4.jpg)
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第二个涉及安装电池存储系统以及您的屋顶太阳能电池板。这是最昂贵的选择,但这是确保使用太阳能完成电动汽车充电的最佳选择。
网格绑带的太阳能存储系统可以根据您的软件编程方式,将屋顶面板生成的电力将其发电到电网,房屋,电池或电动汽车中。电池是您的第一个备用能源供应,而网格是您的第二个。您可以将系统设置为仅当电力发出太阳能电池板或电池本身时,才能为电动汽车充电,知道(如果您还没有正确计划),您总是可以依靠网格。
干净的网格即将到来
有一天将存在第五条方法,当网格电力完全基于可再生,无碳源的电力。我们到达那里。
比较成本
在您的家中安装太阳能的前期费用很高,还有太阳能存储系统的费用更高。但是,在汽车的平均寿命中,与在同一时期内加油相比,与加油相比,用太阳系或太阳能储存系统收取太阳能系统或太阳能储存系统的节省可以节省数万美元。您还将剩下足够的电力来满足房屋的所有需求。以下是它的工作方式:
电动汽车充电成本
美国人平均每天旅行近40英里。为2022年的日产叶充电效率等级每天的电力(或4,384 kWh/Year)需要30 kWh/100英里(或3.33英里/千瓦时)。每年的年度家庭用电量大约为11,000千瓦时/年,因此添加电动汽车意味着安装12kW的太阳能系统,能够产生15,384 kWh/年,平均成本为24,509美元。
将电池存储添加到您的太阳系中,根据国家可再生能源实验室的数据,估计的成本为35,991美元。这并不便宜,但最终还要回报。
2022年的日产叶的MSRP为27,400美元。与联邦税收抵免,该费用下降到19,900美元,不包括任何州或其他激励措施。一旦安装了太阳能或太阳能存储系统,免费向电动汽车充电的成本是免费的,因为从阳光下发电无需额外的费用。
根据A的平均年度维修费用为每英里0.03美元。消费者报告学习。一辆普通的美国车辆停留在11。6年的道路上,因此,日产Leaf的车辆,维护和燃料的寿命成本为48,400美元,带有屋顶太阳能系统,太阳能存储系统的寿命为59,882美元。(请参阅下表。)
与汽油相比储蓄
将2021 MAZDA MX-5 MIATA(30 mpg)的汽油动力车辆之一比较,该车辆的MSRP为26,830美元,成本每年$ 1,900加油。燃气汽车的平均年度维护成本再次消费者报告,每英里0.06美元,因此,马自达MX-5 Miata的车辆,维护和燃料的寿命成本为56,851美元。
但是请记住,您的太阳系为EV提供了能量还有你的房子,因此节省继续。平均家庭使用11,000千瓦时/年,美国的平均电力电力成本为每千瓦时0.14美元,因此,美国的平均每年为电力支出1,540美元,或者在一辆汽车的11。6年期间,每年的电力费用为17,864美元。马自达MX-5 Miata Plus住宅电力的总终身成本为74,715美元,而带屋顶太阳能的日产Leaf的终身成本为48,400美元,太阳能储存量为59,882美元。
根据您的驾驶,驾驶的车辆,居住地,太阳系的大小,您的房屋使用多少以及其他十几个因素,太阳能系统加上电动汽车的寿命节省量,$ 14,833和$ 26,315。这意味着,当您的日产叶达到其生命的尽头时,您已经节省了足够的钱(或几乎足够)来支付下一辆电动汽车。或用更昂贵的电动汽车进行数学,您可能仍然会取得成功。
在汽油与阳光下行驶 | |||
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马自达MX-5 | 日产叶 + 12kW太阳能 +存储 | 日产叶 + 12 kW屋顶太阳能 | |
车辆 | $ 26,830 | $ 19,900 | $ 19,900 |
电 | $ 17,864 | $ 35,991 | $ 24,509 |
汽油 | $ 22,040 | $ 0 | $ 0 |
维护 | $ 7,981 | $ 3,991 | $ 3,991 |
总消耗 | $ 74,715 | $ 59,882 | $ 48,400 |
储蓄 | $ 14,833 | $ 26,315 |
未来:太阳能车辆?
![电动板覆盖的电动汽车“class=](http://www.cellsaddle.com/thmb/-Mhyn2VqFgtPA0Qi8T31EdIeubc=/2121x1414/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/GettyImages-1289349742-2f488800eef748688af27ad9f63db9bd.jpg)
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太阳能车来了吗?电动汽车的平坦屋顶是光伏电池的理想场所。从理论上讲,覆盖带有光伏电池的汽车,汽车可以自身燃料。迄今为止,太阳能汽车尚未到达不超过利基市场,这是业余爱好者和大学工程挑战。
但是在2021年,aptera宣布释放一辆高效的三轮,两人座的车辆,能够充电足够的太阳能电力,可能不需要插入。范围为1,000英里,每天可以充电40英里,这是美国通勤的平均值。但是直到太阳能电池变成更有效今天比今天将阳光转化为电力,没有乘用车(更不用说拾取或SUV)能够创造出足够的能量来维持自身。
一分钱和磅香
超越了非常清晰的beplay体育官网电脑环境利益在电动汽车上,用太阳能充电的电动汽车节省的成本是巨大的。虽然前期成本更大,但经济利益使得不是转换为清洁能源和清洁运输,一分钱和磅式。