气候运动必须重塑自由的概念

当我写到一份泄露的草案关于联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)的一份报告及其对需求侧政策干预的认可，评论中有一些关于“自由”概念的讨论。从本质上讲，这个论点似乎是，旨在改变个人行为的政策层面的努力本质上是一种自由的丧失。在此期间，类似的动态也在发挥作用英国气候公民大会在该会议上，与会者全心全意地支持技术进步和某些形式的绿色税收，但对政府干预饮食等问题更为谨慎，并强调尊重“选择自由”的必要性。

这一切都表明，气候运动需要就自由意味着什么展开一场激烈的讨论。比如，对一些人来说，皮卡就是自由和自我实现的化身。不可否认，它具有深刻而真实的象征价值，如果我们忽视或忽视它，那将是愚蠢的:

然而，对另一些人来说，它代表着对他们自由生活，甚至是生活的能力的直接和非常现实的障碍:

与此同时，在阿姆斯特丹满是自行车的街道上，可以看到一种完全不同的自由理念:

你懂的。

如果气候运动想要在赢得民心、选举和政策斗争方面取得进展，那么我们就必须能够概念化、清晰地表达，并最终实现一个强有力的、雄心勃勃的愿景，以人类自由和公平为核心。然而，我们也必须提出强有力的理由，说明为什么某些自由——污染、破坏或杀戮的自由——为了其他自由的繁荣，需要被限制。

这说起来容易做起来难，因为在这样一个文化中，自由的概念往往是消费者选择和不顾后果的自我放纵的混合体。

但正因为如此，我们现在才必须讨论这个问题。

我们将如何在人们已经习惯的自由、我们应得的自由和我们甚至还不能概念化的自由之间取得平衡，还有待观察。然而，一个好的开始是，让我们明白我们最基本的自由——生命、自由和追求幸福——现在从根本上受到威胁。

不管它是以往野火烟雾或灾难性的洪水在美国，我们正在目睹气候事件，这些事件将对我们所享有的自由和我们能够做出的选择产生直接和毁灭性的影响，而这些影响将不会被平等地分享。事实上，正如最近在纽约市发生的许多洪水死亡事件中所看到的那样，遭受气候变化最严重后果的将是黑人、棕色人种、土著居民和工薪阶层公民——尽管他们也是对气候变化问题贡献最少的人。对我来说，这种现状的版本听起来不太“自由”。

禁止新建加油站这是不错的第一步。同样的,禁止使用一次性塑料这也是一种明智的措施。这样的例子不胜枚举。当然，我们会听到远离自由市场的呼声，以及关于大政府危险的警告，但我们需要更舒适地拥有这样的想法，即某些产品、行为和行业与一个真正公正、公平和自由的社会是不相容的。

无论是含铅涂料，人类奴隶，还是没有安全带的汽车，我们都可以禁止威胁我们集体福祉的产品和行为。作为一个社会，我们有延续这一传统的自由。

是时候重新定义自由的真正含义了。