最安静的汽车:电动汽车有声音吗?

电动汽车是出了名的安静。与传统的内燃机不同，电动马达不需要机械阀门、齿轮或风扇。

当空转时，电动汽车电机安静地嗡嗡作响。在移动时，乘客可以听到轮胎声和风声。

在城市环境中，这可能是一个福音，因为道路交通是噪音污染的beplay体育官网电脑主要来源。但这也可能是一个缺点，因为较安静的汽车可能对儿童或视障人士构成危险。

汽车噪声污染

车辆是空气和噪音的污染源。今天，世界上54%的人口居住在城市。这种密度增加了车辆污染对居民的影响。

此外，噪音污染是一种对野生动物最大的威胁．

交通噪音会抑制青蛙的免疫系统。它降低了鸟类之间的交流能力和探测捕食者威胁的能力。它降低了陆地野生动物觅食、照顾幼崽和繁殖的能力。

在2020年冠状病毒封锁期间，城市环境中的噪音水平下降了35%至68%。beplay体育官网电脑这促成了野生动物数量的暂时回升。有了电动汽车，这些减排可能是永久性的。

使用电动汽车降低车辆噪音

城市规划者已作出各种努力，通过更好的设计来减轻城市噪音污染。但更安静的车辆提供了一个更清洁、更容易的解决方案。

内燃机汽车以每小时10英里的速度行驶时，大约会发出56分贝的噪音。这已经超过了世界卫生组织该委员会建议白天的噪音水平保持在50分贝以下。

在时速高达30英里的情况下，电动汽车(以及电动模式下的混合动力汽车)要比内燃机汽车安静得多。电动汽车几乎是无声的，这意味着来自轮胎和风的“滚动噪音”是电动汽车声音的主要来源。

当以更高的速度行驶时，汽油动力汽车和电动汽车之间的噪音产生的差异会缩小。轮胎和风的噪音在高速行驶时的总交通噪音中所占的比例更大，而且无论电机是什么，它们都是一致的。

为了追求能源效率以增加电动汽车的行驶里程，许多电动汽车制造商强调空气动力学以降低阻力系数。这也减少了风的噪音，所以即使在更高的速度下，电动汽车比汽油动力汽车平均安静2分贝。

安静的电动汽车会让司机感到困惑

没有发动机噪音(和振动)导致电动汽车司机对道路和风噪音的抱怨。但汽车工程师正在积极改进电动汽车的设计，以限制内部噪音。

在电动汽车中，司机可以听到更细微的噪音，这些噪音被汽油发动机所淹没。电机中的磁铁也会发出高频噪声，在低速时很明显。

一项研究预测未来十年电动汽车的隔音和隔热材料将以每年21%的速度增长。然而，挑战在于增加的重量。

在内燃机汽车中，添加消声材料不会对油耗产生很大影响。然而，给电动汽车增加额外的重量会减少电池的续航里程。在重量和降噪之间找到合适的平衡是电动汽车未来的关键。

安静的电动汽车和行人

安静的电动汽车引发了人们对行人安全的担忧。由于电动汽车非常安静，儿童、动物或视障人士很难识别附近是否有电动汽车。

2019年以来，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求当车速低于18.6英里/小时时自动发出噪音，“以确保盲人、视障人士和其他行人能够发现并识别附近的混合动力汽车和电动汽车。”超过每小时18.6英里，电动汽车发出的道路噪音几乎与汽油车相同。

在欧洲和澳大利亚，电动汽车必须装备配备了车辆声学警报系统(AVAS)，该系统在时速低于20公里(12英里)时发出噪音。一些电动汽车的AVAS噪音只是外部的，所以车内的人可能根本听不到。

然而，对行人安全的威胁不仅影响到盲人或视力受损的人，因为在人行横道上发短信的注意力不集中的视力正常的行人可能不会在没有明显的车辆噪音的情况下抬起头来。虽然数据有限，但研究表明，行人在过马路时因使用手机而分心与行人与车辆碰撞的增加之间存在联系。

人工噪声

制造符合AVAS要求的人造噪音给汽车制造商创造品牌声音签名的机会。例如，宝马(BMW)正在与之合作好莱坞的作曲家为其电动汽车创造特定的声音。相比之下,沃尔沃选择了仅仅增加车辆的预期道路噪音，而不是创建自己的自定义声音。虽然声音需要在管理法规设定的音量标准内，但可能出现的是不同车辆在路上发出的不同声音的混合。这是好事还是坏事还有待观察。