在气候危机中，个人消费习惯真的重要吗?

一句话，是的。我们不必买他们卖的东西。

在我任教的瑞尔森大学，我开始了一项实验我们尝试过1.5度的生活方式，并将我们个人的碳足迹限制在每年2.5吨。IPCC建议，如果我们想将升温控制在1.5度以下，到2030年，我们所有人都必须做到这一点。我之前曾试图解决这样一个问题:这种个人行为是否会产生影响，引用怀疑论者马丁·卢卡奇在《卫报》上的话他写道，我们对个人习惯和消费的担忧是“过去40年与集体行动可能性相对抗的意识形态战争的结果”。

如果负担得起的公共交通无法提供，人们就会开车上下班。如果当地的有机食品太贵，他们不会选择化石燃料密集的连锁超市。如果廉价的批量生产的商品源源不断地流动，他们就会买买买。

我最近读《纽约时报》时想起了这一点

这就质疑了在意识形态战争中，尝试改变我们的习惯是否重要。她的观点和卢卡奇一样:

第一步:抛弃羞耻感。第一步是所有其他事情的关键。是的，我们的日常生活无疑导致了气候变化。但那是因为有钱有势的人所建立的体系使他们几乎不可能在地球上轻松地生活。我们的经济体系要求大多数成年人工作，我们中的许多人必须通勤上下班，在城市或城市的设计有意为有利于汽车。不可持续的食物、衣服和其他商品仍然比可持续性替代品便宜。

她继续:

只要我们还在为“比你更环保”的头衔而竞争，或者被耻辱所麻痹，我们就不是在与真正的问题所在的强大公司和政府对抗。这正是他们喜欢的方式。

©大公司从小就训练我们捡垃圾

确实，大公司已经给我们洗脑了60年，训练我们捡他们的垃圾，这样他们就可以卖一次性用品，然后把它们分成小堆，这样他们可以假装回收它们．现在也是如此几乎不可能买到可回收的瓶子里的东西，或者当他们把座位和桌子外包给我们的汽车时，我们却坐在餐馆里喝咖啡。我知道他们很邪恶，在操纵我们。“大树拥抱者”退休会员萨米·格罗弗多年来一直在为这个问题烦恼，他写道甚至“个人碳足迹”也是石油公司的发明:

与普遍的看法相反，化石燃料公司实际上都非常乐意谈论环境问题。beplay体育官网电脑他们只是想让对话围绕个人责任展开，而不是系统变革或企业责任。

但我们确实有选择这不仅仅是为了避免拿一根吸管，而是为了不买他们卖的东西，整个该死的杯子。

这时，个人行为可以累积成永久性改变市场的大规模运动。你只需要看看美国的历史，为什么很少有美国人喝茶，这可以追溯到最初的茶党抵制;约翰·亚当斯曾写信给他的妻子阿比盖尔，解释他是如何爱上咖啡的。

“我想我忘了告诉你一件轶事。当我第一次来到这所房子时，已经是傍晚了，我至少骑了三十五英里。“夫人，”我对休斯顿太太说，“一个疲惫的旅行者用一盘茶来提神是否合法，如果茶是诚实地走私来的，或者没有付过税的话?”“不，先生，”她说，“我们已经放弃了这里所有的茶，但我可以给你煮咖啡。”因此，从那以后，我每天下午都喝咖啡，而且还能忍受得住。大家必须戒茶，我必须断奶，越快越好。”约翰·亚当斯。法尔茅斯(1774年7月6日)

人们的习惯改变了，几乎是永久性的，以至于似乎在美国甚至没有人知道如何正确地泡一杯茶。

当每个人都吸烟的时候，罗纳德·里根在卖烟/宣传形象

吸烟的人现在都是贱民;看看#metoo运动发生了什么。的态度正在改变。个人行为导致集体意识。Beyond Meat和Impossible汉堡成为市场领导者。

Youthstrike推/屏幕截图所示

就连“青年气候罢工”组织的领导人也表示，他们支持的是系统性的变革，而不是个人的变革。

©波兰卡托维兹的格里塔罢工/ ABRICE COFFRINI/法新社/盖蒂图片社

但他们的整个运动都始于个人行动。一个人发起了气候罢工。每个参与者都在采取个人行动，即使他们要求进行系统性变革。

在多伦多，大部分钱都花在了买车上。Vision Zero和自行车占6%。/公共领域

当我决定放弃开车，骑自行车上下班时，我并不是出于羞愧。是的，我居住的城市大量投资于汽车基础设施，而不是自行车，花费数十亿美元重建一条只有3%的通勤者使用的高速公路。是的，乘交通工具或骑自行车不像开车那么方便舒适。

Mark Wagenbuur——自行车荷兰人/视频屏幕截图

但每增加一个骑自行车的人，就向政客们传递了另一个信息:情况正在改变，我们的城市也必须改变。

艾玛美叶桉写道:

然而，我们却责备自己不够环保。正如气候随笔作家玛丽Annaïse Heglar所写的那样，“如果我们所有人都调整消费习惯，这个巨大的、存在的问题就可以得到解决的想法不仅是荒谬的;是很危险的。”它将生态圣人与生态罪人对立起来，而生态罪人实际上只是受害者。它误导我们认为，我们只有通过消费习惯才有主动权——认为正确购买是我们对抗气候变化的唯一途径。

但消费习惯做的事。航班羞辱严重减少了短途航班的数量在德国和瑞典。越来越少的年轻人拿到驾照，汽车销量也在下降。Panera今天宣布出于“对环境可持续性的考虑”，麦当劳将菜单上一半的肉类都砍掉了。beplay体育官网电脑正如萨米所写:

目标不是像石油巨头们乐意让我们相信的那样，一次骑一次自行车，或者吃一个素食汉堡，“拯救世界”。相反，它是把个人生活方式的改变作为推动更广泛的、全社会的改变的杠杆。迈克·伯纳斯·李在他的新书《没有B星球》中这样描述挑战:
“我们需要超越我们行动的直接和直接影响来思考问题，更多地思考它们所产生的涟漪效应……”

我从不相信个人行为不重要。他们现在是这样，而且一直都是这样。如果我们要度过2030年而不把地球烤熟，那就意味着要考虑我们的消费习惯。这意味着要树立一个榜样。