您是否必须修改柴油发动机才能在植物油上运行它？

亲爱的凡妮莎，

您是否必须修改柴油发动机才能在植物油上运行它，并且与生物柴油一样？

- 兰迪·贝林霍特（Randy Berinhout）

亲爱的兰迪，

来自安第斯山脉和亚马逊之间的东拉拉瓦火山基地的问候。

好问题！当然，您并不是一个人要求澄清。我花了很多时间在停车场上解释了我的84柴油机上的虚荣板（“ Biodsel”），以及可用于为柴油发动机供电的各种燃料的差异。

当鲁道夫柴油在1900年在巴黎的世界博览会上推出他的引擎时，它正在花生油。不久之后，石油行业开始利用石油蒸馏的副产品为发动机供电。他们称其为柴油燃料。

我的汽车可以在柴油（化石燃料品种），直植物油（SVO）和生物柴油（已修改的SVO）或三种组合中运行。这并不罕见：带有柴油机的任何东西 - 飞机，船，摩托车 - 都可以在柴油，SVO或生物柴油上运行。SVO是一个广泛的术语，涵盖了植物油以外的一系列材料，包括动物脂肪（鸡，牛脂，猪油和鱼油中的Omega-3脂肪酸）和藻类。SVO可以来自原始原料，这意味着专门作为燃料来源种植的农作物，也可以从其他用途（例如用过的食用油（用于废物植物油的WVO））中回收。

这是捕获量：SVO将在柴油发动机中燃烧，但前提是它的粘度（液体的厚度）将其降低到类似于石油柴油的水平。考虑一下冰箱中的剩菜：油脂会很快凝结，除非加热，否则不会再次液化。从字面上看，在不进行一些修改的情况下运行SVO可能会导致一些非常棘手的问题。

有两个基本选择用于处理SVO的粘度：在燃油管路或水箱中添加加热机构，或加工油。我都做。我使用SVO - 总是以本地WVO的形式 - 在汽车后备箱中的第二个油箱中，在该燃油箱中，SVO通过从散热器运行的线圈加热SVO。修改油的第二种选择是指使用生物柴油。生物柴油是通过称为跨酯化的过程进行的，该过程使用碱液来清除油的凝结特性。生物柴油加工的副产品是简单的甘油，用于肥皂和其他产品。

我使用的生物柴油是由当地餐馆和大学食堂的WVO回收生产的。当然，生物柴油也可以由原始油原料制成。大豆农作物约占美国燃料库存的90％。

这就是基础知识：柴油发动机最初设计用于植物油；无需修改即可在生物柴油上运行柴油发动机；需要添加加热机构以在SVO上运行发动机。

现在是不可能的基础知识。SVO和生物柴油在石油上具有许多优势：

•它们在理论上是碳中性的（它们发出的碳比吸收的碳还多）。

•它们的排放量更干净（包括哮喘引起的颗粒）

•在WVO的情况下，它们可以在本地回收和生产，并将潜在的废物从下水道和垃圾填埋场中保持出来。

•它们来自可再生能源。

事实是，可再生能源并不总是可持续的。

亲爱的读者，我以前曾向您介绍过我对生物燃料的迷你培训，但这是对生物燃料的负面影响的快速摘要。雨林经常被燃烧以种植农作物以供燃料。在农业，生产和运输的碳使用中，生物燃料不再被视为碳中性含量。农业的破坏性和经常有毒的环境影响使地球压倒了地球。beplay体育官网电脑燃料种植的农作物的种植已经导致食品价格上涨，并且只会继续在燃料和食物之间产生危险的竞争。

希望澄清不仅仅是混淆！

凡妮莎