荷兰的7辆自行车桥给我们提供了一些可爱的课程

自行车道，自行车道路，自行车道，自行车停放 - 我们已经看到了大量照片这个伟大的照片来自荷兰的自行车基础设施。另一种类型的基础设施，我认为应该特别注意谦卑桥。当我住在荷兰时，我拍了一些酷自行车桥和自行车友好的桥梁的照片。下面，您可以找到这款自行车眼糖果以及这些桥梁的独特功能的思考，可以在其他地方实施。

Groningen桥梁上面画了起来，下面明显明显有一个凉爽的设计，但其他整洁的事情是它们允许骑自行车的人和行人在主桥起来时交叉。在主桥上更容易自行车，尽管侧面有专门的自行车和行人桥梁，但是主要桥梁也覆盖着荷兰自行车道涂料，以提醒司机的自行车道融入的事实巷道在过桥时（荷兰罕见的发生）。然而，主要桥梁显然有点旧，对于一些船只而言太短。所以，当桥梁必须有点，骑自行车的人和行人不必等待，可以拿走“高路道路”。骑自行车和行人的特殊考虑 - 所以荷兰语。

扎卡尔·夏汉/cc by-sa 3.0

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在Delft，下面的桥梁是一个整洁的。它大部分时间都会保持汽车，但是那些小的Robocop的帖子实际上可以降低和抬起按钮。我认为目的是在必要时允许送货车辆和紧急车辆。

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这个下一个Delft桥的桥梁类似于汽车，并提供骑自行车和行人一个越野捷径，绕过繁忙的高速公路。但是，没有真正需要交付或紧急车辆来通过这里进行，因此没有任何奇特的Robocop帖子。（尽管如此，我相信那些红色帖子可以在某些情况下掉下来。）在这里的总体点，在我看来，在我看来是：为什么不给骑自行车和行人给没有驾驶的风景奖励，以及一条路线他们自己的？

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再次在代尔夫特，以下自行车桥位于市中心。它有点小 - 完美尺寸和专为自行车设计。钥匙再次是它使自行车更方便，更令人愉快。当我在大约高峰时段走路时，有一个非常不断持续的骑自行车的骑行者，展示了该地点的好处 - 肯定没有意外。

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下一条桥是相似的。但是，汽车也可以使用它。尽管如此，狭窄的设计（和周边地区的距离）显然让人们感到舒适的骑自行车，甚至走过桥。

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正如我之前的共享一样，有时骑自行车的人也可以通过让他们的自行车路径来避免主要的汽车交通下（而不是超过）高速公路。以下是格罗宁根这样一个设施的图片。这不是一个足够大的是隧道，所以我会称之为倒桥。

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最后，这个不是很漂亮 - 我在雨天从一辆车的雨天落日时接受了它 - 但也有一些重要的东西在这里分享。这是在郊区的新发展进入的问题。你看不到别的东西，因为自行车桥是第一个建造的东西之一。这就是在骑自行车是优先考虑的情况下的方式！

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