电动汽车电池将需要很多镍

自从埃隆·马斯克（Elon Musk）在7月份的一次致敬的电话中呼吁更多生产以来，镍就一直在新闻中，他说：“如果您有效地挖掘镍，在环境敏感的情况下，特斯拉将为您提供长时间的巨大合同beplay体育官网电脑方法。”镍是电池中的关键组成部分；特斯拉（Tesla）从韩国LG购买了LG和Panasonic的Nickel-Cobalt-Aluminum（NCA）。

现在，世界上只有5％的镍进入电池。剩下的是制作不锈钢。但是，随着越来越多的公司开始生产电动汽车和拾音器，这将改变。根据Cleantechnica的Zach Shahan，福特的F150电气拾音器将使用90％镍的NCM电池。

而且，由于所有这些范围战争，加速战和卡车大小的战争，所有这些电池都将变得更大。特斯拉3型有75千瓦时（（kWh）电池虽然有大小超过两倍的尺寸，但货物可提供高达180kWh的货物，因此可能是镍的两倍以上，所有稀土元素和锂都是电池中其他物品的东西。

问题是不幸的是，对于埃隆来说，镍通常不会以环境敏感的方式开采。beplay体育官网电脑亨利·桑德森（Henry Sanderson）在《金融时报》上写道到2030年，对镍的需求可能会增加六倍，而镍采矿可能会变得凌乱。

分析师预测，印度尼西亚将几乎解释镍在接下来的十年中，供应来自加拿大和澳大利亚的新矿山的压倒性产量。但是，该国的许多中国支持的项目计划将装有金属（例如铁）的废物倾倒到海中，以其独特的珊瑚礁和乌龟而闻名的地区。“如果您有这个背景故事，它可能会破坏试图向消费者出售一种环保的产品的整个主张，”雅加达的顾问，尼克矿工Vale的前雇员史蒂文·布朗说。beplay体育官网电脑

岩石仅包含约百分之一的镍，因此产生了很多废物，当它被倾倒在海洋中时，它会在大面积（包括其他岛屿上的海滩）上散布。

电池始终变得更好，功率密度更高，成本较低，有问题的金属等有问题的金属（如钴）。埃隆·马斯克（Elon Musk）在9月举行了“电池日”，他可能会宣布另一个技术突破。据路透社说，特斯拉还通过回收利用“以及电动汽车电池在网格存储系统中的新'第二寿命”应用来恢复所有这些元素”

但是，我们不断地反对被抛弃的巨大数量以进行电动汽车生产。扎克·沙汉（Zach Shahan）问：“如果需求较高，福特可以生产多少电动汽车（电动汽车）？看来，到2023年有300,000台是根据当前计划（在所有电动型号中）的限制，但这不是100％确定的。”

那只是福特。杰森·希克尔（Jason Hickel）在他的新书《 Lys More More》中写道：

"In 2019, a group of leading British scientists submitted a letter to the UK’s Committee on Climate Change outlining their concerns about the ecological impact of electric cars.19 They agree, of course, that we need to end the sale and use of combustion engines and switch to electric vehicles as quickly as possible. But they pointed out that replacing the world’s projected fleet of 2 billion vehicles is going to require an explosive increase in mining: global annual extraction of neodymium and dysprosium will go up by another 70%, annual extraction of copper will more than double, and cobalt will need to increase by a factor of almost four – all for the entire period between now and 2050. We need to switch to electric cars, yes; but ultimately we need to radically reduce the number of cars we use."

这可能不会像希克尔所建议的那样糟糕。他们已经在制造无钴电池，其能量密度将继续上升。但是，所有电力也需要充电，更多的涡轮机，太阳能电池板和电池，所有电池都需要更多的采矿。但请放心，它不太可能在您的后院。希克尔写道：

"It’s important to keep in mind that most of the key materials for the energy transition are located in the global South. Parts of Latin America, Africa and Asia are likely to become the target of a new scramble for resources, and some countries may become victims of new forms of colonisation. It happened in the sixteenth, seventeenth and eighteenth centuries with the hunt for gold and silver from South America."

这些都没有提到汽车尸体制成的普通旧钢和铝的具体碳。从道路上驶出的内燃机电动汽车中将有很多回收，但我们仍在谈论大量。

许多加拿大人会记得萨德伯里（Sudbury）是一次。“随着采矿，剥离，烧结和冶炼运营随着金属的需求而增加，萨德伯里的景观开始看起来像是贫瘠的月经。硫化物矿物质的采矿和加工释放了硫化硫磺的硫，污染了土壤和酸化的土壤。”当美国宇航员在70年代初接受训练时，据说是因为它类似于月亮。（他们在那里，因为那是一个富含矿物质的流星火山口，但是，我们不能让这件事妨碍一个好故事。）花了30年，数十亿美元的减排技术和200万棵树来恢复它。

现在，所有这些采矿都在遥不可及，我怀疑他们对清洁生产或修复感到非常谨慎。埃隆·马斯克（Elon Musk）希望他的镍采矿对环境敏感，但他也希望他的镍高效beplay体育官网电脑且便宜。

当您加加进来的东西时，很难考虑电动汽车“干净”，尤其是当我们获得所有这些怪物Rivians和F150和鹰嘴豆泥和鹰嘴豆泥的两倍之两倍时。