埃隆·马斯克（Elon Musk）被困在交通中

当我写帖子时这张照片怎么了，在一张​​特斯拉坐在一个被太阳能电池板覆盖的郊区房屋的双层车库中的照片下，我的最大抱怨是“即使是零零，在开车驶向单个家庭房屋的电动汽车周围设计我们的未来，只是不会走扩展。”您仍然需要很多道路和许多高速公路，人们也会被卡住。果然，上周特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）也一样被卡住（我希望不要从他的车上）

我认为这很有趣。他想建造隧道。

他说他对此很认真。

现在，我怀疑马斯克先生一直在阅读有关PLP Architecture如何提出这一消息的消息，甚至是Treehugger随着他们的Cartube提议，

©PLP体系结构

...一条狭窄的轨道隧道，电动半自动汽车获得了自己的隧道网格。基本上，所有私人汽车都像私人地铁一样穿过私人隧道。这是一个昂贵的主张。

©自行车工作博客

这些推文的奇妙之处在于，埃隆·马斯克（Elon Musk）证明了我们一直在Treehugger上提出的重点：电动汽车无法解决我们城市的问题，蔓延的问题，拥堵的问题。实际上，它们根本没有任何改变（也许是空气质量）。最后，埃隆·马斯克（Elon Musk）并没有陷入交通，他是交通，与其他人没有什么不同。这个问题的答案是使人们退出汽车，减少对汽车的需求，以及基础设施以及移动并存放它们所需的停车场。

Big/ Hyperloop到迪拜/视频屏幕捕获

当然，马斯克知道这一点，有时候最好从私家车中脱下隧道或轨道上的另一种运输系统，这会将很多人带到与所有其他汽车分离的车辆上。麝香可以全力以赴，将其放入真空管中，称其为超环。另外，他可以骑自行车。