为了应对气候变化，我们可能不得不回到飞艇时代

在这一点上，避免气候变化可能不是一个温和的调整和推动的问题。

我们可能会完全放弃汽车．我们的饮食将会大修．

但是奥地利科学家提出的一个建议新出版的研究论文似乎不像一场浪漫的幻想飞行那么困难。

把飞艇带回来。

在从我们的天空消失近一个世纪后，齐柏林飞艇——以开创漂浮雪茄旅行的德国伯爵命名——可能会卷土重来。

至少，如果这篇论文的第一作者、国际应用系统分析研究所的朱利安·亨特成功了，

在论文中，他建议用高空飞艇取代海上交通。我们可以拥有一个充满温和航行、无污染的齐柏林飞艇的天空，而不是船只在海洋中运送货物，留下排放、污染物和被污染的生态系统。

“由于全球变暖，我们正试图尽可能减少二氧化碳的排放，”亨特说告诉NBC新闻．

飞艇只需乘着被称为高速气流的强大气流环游全球。因此，航道将只有一个方向——从西向东。但是，根据研究小组的计算，一架齐柏林飞艇可以载着2万吨的载荷环游世界，在16天内放下货物并返回基地。

这比任何远洋船只都要快得多，更简单，最重要的是，污染更少。

那么，为什么我们还没有在友好的天空中航行呢?

正如NBC新闻指出的那样，有一些问题。

比如，自1922年起，美国就禁止使用氢飞艇。这是有充分理由的。氢气是飞艇浮力的主要来源，是出了名的易燃物质。即使奥地利的研究团队吹嘘现代的、抗刺穿的材料——以及只有机器人才能飞行和卸载飞艇的事实——仍然很难摆脱空中灾难的幽灵。

与漂浮在标志性的固特异飞艇上的氦气不同，氢气很容易获取，而且极易挥发。

这就引出了另一个问题。

你可能还记得一场与飞艇有关的灾难。1937年，兴登堡号试图在新泽西州着陆时被击落，给人们留下了不可磨灭的印象。在数百名惊恐的目击者面前，这艘被大肆宣传的德国飞艇飞越大西洋的航行以36人死亡告终。

尽管飞艇有如此多的优点，但这一诞生于天空的恐怖画面足以让世界上的其他国家对曾经被认为是未来旅行的东西产生怀疑。

作为Airships.net指出在美国，“乘坐商业飞艇进行了30多年的乘客旅行——成千上万的乘客飞行了2000多次，飞行了100多万英里，没有一人受伤——乘客飞艇的时代在几分钟火热的时间里结束了。”

但也许，一些更微妙，但更可怕的事情，可能最终会驱走兴登堡号的幽灵。气候变化正在逼近我们。我们不能超过它．我们不能绕过它。但也许我们可以优雅地飞越它。至少是一段时间。