芬兰图书馆免费借出电子卡戈自行车

在消除收养电动自行车和货物自行车的障碍时，购买租赁计划和/或购买的激励措施在很大程度上发挥了作用。After all, with a sticker price that’s often upwards of thousands of dollars—and a form factor that many people are not familiar with—it is asking a lot for families and/or businesses to take a risk and invest in one of these machines, especially if they are not yet able or willing to go without a car.

在这种情况下，令人鼓舞的是看到芬兰广播公司的报告Joensuu市图书馆，其中包括电动货物自行车的收藏。自行车的需求量很高，通常会结束几周。

截至2021年5月，可以从Vaara图书馆借用三辆电气辅助自行车。其中两辆是盒装自行车，非常适合带孩子，杂货等，第三辆是人力车自行车，可最多运送两人。

原始报告的一些要点：

• 自行车显然是芬兰图书馆中相当普遍的贷款项目
• 但是，货物电子自行车是Joensuu独有的
• 就像所有可以从图书馆借入的物品一样，它们是免费的，没有费用，尽管用户承担任何损害的责任
• 自行车是通过Joensuu的气候行动基金购买的，而不是通用图书馆资金
• 图书馆将在秋季从用户数据中评估是否以及如何可用于贷款前进

根据图书馆员Miia Oksman的说法，自自行车可用以来，这个月左右的需求一直很高。Oksman说：“绝对可以肯定的是，今天图书馆打开时，我们将排队队列。它将由想要借货自行车的人组成。当这辆自行车离开一天（由于YLE报告）时，人们已经在问。”

气候Joensuu网站注明：

最近，作为一种简单且环保的运输方式，货物自行车变得越来越受欢迎。beplay体育官网电脑使用电动货物自行车减少了在日常活动中使用汽车的需求，例如去杂货店。这气候意识障碍项目（2018–2021）购买了图书馆的自行车，以便每个人都有机会尝试货物自行车。

这是一个有趣的主意。但是，该报告确实清楚地表明，购买和维护这些自行车的成本是相当大的。现在的问题可能是尝试尝试购买自行车的机会是否有机会为更多的家庭和/或企业投资于自己的自行车。而且，如果确实如此，这最终可能是想要减少对汽车依赖的市政当局的有用模型。

公平地说，芬兰比许多国家都有优势。如赫尔辛基令人难以置信的Oodi中央图书馆，芬兰文化熟悉图书馆的想法，而不仅仅是作为借书的地方，而是作为推动共同利益的非商业公共场所。从制造商的空间到工具库，Oodi是一个有趣的模型，适用于库可以而且应该是什么。

听起来Joensuu图书馆正在拥抱类似的视野。作为参考，大约有76,000人的Joensuu市的目标是到2025年成为碳中立的目标。

政府花费大量资金促进电动汽车，但对自行车，电子自行车，货物自行车和其他形式的微型机器的投资却很小，很可能为他们的钱提供了更大的爆炸。例如，在挪威奥斯陆曼城向居民赠款购买货车。还有英国也有一些有趣的自行车福利计划。

快来您附近的图书馆吗？