他们添加了一种由回收的PET瓶制成的新材料。
从一开始,我们就在TreeHugger上展示了Freitag袋子,因为它们重新利用了欧洲卡车侧面使用的彩色乙烯基防水布。它们是结实的袋子,可以用一辈子,但织物很重,不太灵活,根本没有弹性。所以Freitag推出了一种用回收的PET瓶制成的新织物。
![在街上游荡](http://www.cellsaddle.com/thmb/r00cas5afLZhk_CkvRSNGLUai_g=/1500x0/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/__opt__aboutcom__coeus__resources__content_migration__treehugger__images__2019__02__F610_CINNAMON_mood_tinygiant_highres-06f0f1c023d2423f85274ef88c4b5e68.jpg)
©Freitag
经过25年多的发展,苏黎世的箱包制造商开始放眼于他们心爱的卡车篷布之外;尽管这些防水布坚固而独特,但它们根本无法满足某些标准。顶级产品就像FREITAG的每一个袋子一样独特——这要归功于持续的卡车防水布——但也柔软、轻便、灵活,这要归功于用节水工艺染色的PET瓶制成的纺织品。
这使得一个更轻的袋子可以用拉绳打开和关闭,而不是像我的包那样用一个大的盖子折叠(并用非常嘈杂的魔术贴密封)。
![机场行李](http://www.cellsaddle.com/thmb/YthEFmegnrW8Qsh6S0ddGke4u04=/1500x0/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/__opt__aboutcom__coeus__resources__content_migration__treehugger__images__2017__06__IMG_9485-1272768258b84c43a66f908fb677a80d.jpg)
劳埃德改变/Cc 2.0
对这个环保主义者来说,免费塑料袋是一个有趣的矛盾;我喜欢他们聪明的设计和对旧卡车防水布的再利用,但我的包在我买了两年之后仍然有新车的味道,谁知道防水布已经做了多少年了,可能是因为添加了邻苯二甲酸盐来软化乙烯基,然后永远浸出来了。奇怪的是,我会抱怨建筑物或浴帘中的乙烯基,但却乐于随身携带一个完全由柔软的乙烯基制成的包。
我也怀疑他们的供应可能会在几年内耗尽,因为越来越多的拖车在欧洲像在北美一样变得强硬。在一个完美的世界里,随着一次性塑料的消失,他们也会用完PET瓶来回收。
出于许多原因,改变他们的设计以减少防水布的数量可能是必要的。谁知道呢,也许有一天PET材料也会变得稀有。