汽油价格正在上涨。这将对轻型卡车的销售产生什么影响?

唯一让SUV和皮卡销量放缓的似乎是经济和汽油价格。

就在一年前，美国的总统还在推特上庆祝便宜的油价。

据VOX报道，他在内阁会议上说，他刚接了电话。特朗普说:“我给某些人打电话说，‘让那些该死的石油和汽油，让它流动，石油。’”他补充说，如果他没有干预，就会出现“像过去一样的衰退、萧条”。

但是现在，总统对伊拉克政府威胁要驱逐美军感到愤怒。据CNN报道，

川普星期天誓言，如果美军在不友好的基础上被迫撤离，他将对伊拉克进行“他们从未见过的”惩罚。总统在空军一号上对记者说:“这会让伊朗的制裁看起来有点温和。”

伊拉克是中东地区第二大石油出口国，仅次于沙特阿拉伯，也是美国第四大石油供应国，仅次于加拿大、墨西哥和沙特阿拉伯。而且，即使没有阻止伊拉克的石油供应，由于与伊朗的紧张局势加剧，油价已经在上涨。据《环球新闻》报道，

周一，全球原油基准价格三个多月来首次升至每桶70美元以上，伊朗和美国之间不断升级的军事紧张局势加剧了人们的不安情绪。布伦特(Brent)原油合约触及每桶70.74美元的高点，为9月中旬以来的最高水平。9月中旬，沙特原油加工设施遭到袭击，导致布伦特原油价格短暂飙升。股市也下跌，因为人们担心伊朗将履行“严厉报复”的誓言。

©计算风险

当你对比乘用车和轻型卡车(suv和皮卡)的销量时，轻型卡车的销量一直在增长，除非汽油价格飙升或经济崩溃。在财经网站计算风险，他们写道:

请注意，销量的大幅下降与经济衰退有关(80年代初，90年代初，以及2007年到2009年中期的大衰退)。随着时间的推移，轻型卡车和suv越来越多。只有当油价处于高位时，这一趋势才会放缓或逆转。最近油价有所稳定，轻型卡车和suv的比例高达73%。

去年，油价是每桶45美元。现在超过了70美元。谁知道他们能去哪里?据美联社报道，

哥伦比亚大学(Columbia University)研究员、国际能源署(International energy Agency)前首席石油分析师安托万·哈尔夫(Antoine Halff)说:“市场担心可能会出现报复，特别是针对该地区的能源和石油基础设施。”“如果伊朗选择使该地区的一个主要设施瘫痪，它有这样做的技术能力。”

不买轻型卡车有很多很好的理由，但唯一有影响的是汽油价格或经济状况。这两件事似乎都是现在需要担心的。