绿色建筑是不够的;我们需要绿色的分区。

城市绿色建筑规范如何分区法规,保护低密度单一家庭住房吗?

这些天似乎每个人都在争夺分区。住房成本在许多城市的城市负担不起,但大部分都是锁在独栋分区和建筑除了独立式住宅似乎是几乎不可能的。现在我们看到这些战斗在西雅图,旧金山和多伦多,但它们几乎发生在每一个成功的城市。

和搞笑的事情是,这些也是城市绿色建筑标准。旧金山有一个绿色建筑的代码旨在减少能源使用,西雅图的绿色标准“节约资源和提高可再生、清洁能源”,多伦多的标准的意图是“减少能源使用和温室气体排放。”

伟大的虚伪最大的碳足迹的因素我们的城市并不是绝缘的数量在我们的墙壁,分区。

城市形态和能耗/公共领域

的加拿大的原型研究自然资源证明这个十年前;这是卡尔加里的一个例子,那里的人生活在漏水的老建筑在任务使用的一小部分能量输入作为人生活在郊区湖Bonavista——他们住在小公寓里没有开车无处不在。

我们一直在说它好多年:密集的城市生活的关键是减少我们的碳足迹。一些人,像大卫•欧文要求很高的密度;我呼吁金发女孩密度;现在的流行词是失踪的中间;描述密度高到足以支持当地企业这一主要可以通过走路,但建筑足够低,可以有效地建立起来的低碳材料如木头。

亚历克斯史蒂芬了用碳零:

城市密度减少旅行居民在他们的汽车的数量,和缩短了距离他们推动剩下的旅行。这可能是最有名的城市规划,密集的社区(其他条件相同),更少的人开车,交通排放下降越多。

城市形态的影响在美国家庭部门温室气体排放通过环境科beplay体育官网电脑学/

每个人都知道;已经有许多研究证明了这一点。一个不是paywalled在温室气体排放,城市形态的影响在美国家庭部门,显示,“翻倍密度加权人口分析与二氧化碳排放量的减少家庭旅行和住宅能源消耗了48%和35%,分别。”得出结论,“考虑到家庭旅行和住宅能源消耗占美国总二氧化碳排放量的42%,这些研究结果突出精明增长政策构建的重要性更紧凑,交通友好城市的一个至关重要的部分任何战略努力减缓温室气体排放,稳定气候。”

然而,当城市批准更高的密度,他们这么做只是在口袋和带,在主要街道,其中许多是响亮和更多的污染。密度不是遍布但是钉子,避免了建立和保护单户家庭房屋。相反,它应该是无处不在,“就像黄油在一片面包。”

看着多伦多,规划师吉尔Meslin已记录的“中层缺失”住房的例子是建立在城市正式的分区和停止这种发展。

他们是非常受欢迎的地方住在美好,安静的居民区和他们共存。但是你现在不能做,虽然他们可以创造数以千计的更便宜的单位。相反,所有的公寓都挤在前工业地区或在嘈杂的主要街道,居民最近不得不去战争路市长对他的计划都在晚上工作。

我们一直在讨论和碳密度的关系多年来,我们一直在谈论绿色建筑规范、认证和规章制度。但是绿色建筑是不够的;我们需要绿色的分区。任何公民政府自称是绿色的同时保护低密度单一家庭住房是虚伪的。