飞的高碳成本花

这个情人节,当地商店。

我们即将到来的情人节,当美国人花20亿美元买2.5亿朵玫瑰。现在的多数来自哥伦比亚,多亏了安地斯贸易优惠法案乔治H.W.布什给农民带来的另一种可口的植物喂可卡因贸易。根据Damian帕莱塔和在《华盛顿邮报》,这个行业现在雇佣了130000名哥伦比亚猛犸和一些使一个案件,它甚至可以被称为绿色,因为他们不使用人工照明和农场工人步行或骑自行车去工作。哥伦比亚人几乎把美国花卉种植者,产量下降了95%。

真正的问题是当他们船货舱的那些花美国30飞机每天在前三个星期的假期。布兰登严重的国际委员会清洁交通工具数学:

“在2017年,平均每公斤0.57公斤的运输燃料燃烧这些北美和南美国家之间的载荷。使用假设每一朵花重0.05公斤…40亿鲜花从哥伦比亚重200000吨。超过40%的总国航宣布载荷(包括乘客和货物)运输航班从哥伦比亚到美国。因此,飞行更芬芳货物1.14亿升的燃料燃烧和排放约360000吨的CO2。这个数字只是为了花儿,不包括包装,确保产品在运输过程中不受损。”

别急,还有更多!每天二百冷藏卡车离开迈阿密分发鲜花,和许多第二次飞行到其他城市,冷藏从开始到结束。《华盛顿邮报》的詹妮弗•格雷森也提醒我们其他的碳成本:

“添加玻璃纸包装,那些烦人的小塑料杆管和花束的命运一个星期后,排放的沼气,你可能会得到一份礼物和一个更大的碳足迹比如果你驱动四个小时在悍马去妈妈。”

一些玫瑰是比其他人更环保;如果你要购买,寻找Florverde可持续花(FSF)标签。他们在种植较少化学物质,改善劳动条件。但他们都仍然飞行。可能是个更好的主意去当地买东西除了玫瑰。格雷森建议当地种植的花束。

“你会得到更多有趣的品种,”艾米斯图尔特说,行业的作者揭露“花保密。”她指着选项如甜豌豆、黑种草和其他不寻常的茎不船好,不是工业规模增长。“您还将支持当地的农民可能会种植一些食物作物,因为鲜花发生在一个伟大的旋转作物来帮助重振耗尽土壤和吸引传粉者的领域。”

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或者,你可以试试梅利莎的之一8鲜切花独特的绿色替代品。这些困难的选择,我们必须使我们的碳足迹;哥伦比亚花卉产业雇佣了成千上万的人,可能做得更好的检查比可卡因贸易边境墙,但在碳有如此高的价格。