2019年我们的思维如何改变:提前碳排放 - beplay电竞app下载,beplay体育官网电脑

几年前没人关心这个。他们现在做的。

2018年10月，联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布的一份报告得出结论称，到2030年，我们必须将碳排放减少到足以防止全球变暖至1.5°C的水平。

“这是一条底线，它向我们这个物种表明，这是一个关键时刻，我们必须现在就采取行动，”影响工作组的联合主席黛布拉·罗伯茨(Debra Roberts)说。“这是科学界最大的号角，我希望它能动员人们，减少自满情绪。”

对许多人来说，这份报告改变了人们对所谓的“体现能量”的看法几年前被描述过吗：

包含能量是指建筑生产过程中所消耗的能量，从自然资源的开采和加工到制造、运输和产品交付。包含的能量不包括建筑材料的操作和处置，这将在生命周期方法中考虑。体现能源是住宅生命周期影响的“上游”或“前端”组成部分。

至少从2007年起，我们就一直在“树拥抱者”(TreeHugger)上讨论这个问题，至少十年来，读者因为我一直在谈论泡沫塑料而骂我是白痴。即使是那些承认身体能量问题的人也不认为这是最重要的问题;约翰·斯特劳布，这方面的专家，在2010年写道：

回收内容、低体现能量和自然通风的问题并非不重要。然而，如果这些担忧分散了太多注意力，以至于没有建成低能耗的建筑，那么环境就有风险. ...beplay体育官网电脑建筑物的运行能耗是其对环境影响最大的部分。beplay体育官网电脑绿色建筑，必须是低能耗的建筑，需要设计来回应这一现实。

但在2018年，随着IPCC的报告，现实发生了变化。科学家们告诉我们，如果我们想要有任何机会将升温控制在1.5度以下，我们的碳预算大约是4200亿吨二氧化碳，这是我们可以向大气中添加的最大二氧化碳。突然之间，我们对具象能量的思考方式必须改变。

在所有这一切中，我们不应该忘记，世界在2030年之后还会继续发展，我们必须在2050年达到净零排放。运营排放问题一如既往地重要。但我们一直忽视或低估前期的排放，我们真的不能。

忘了生命周期分析吧，我们没时间了。

多伦多榆树街Uno Prii / Lloyd Alter/CC BY 2.0

大多数关于实体化能量的讨论都涉及到生命周期分析这将决定使用泡沫绝缘材料是否比制造这种材料节省更多的能源。在大多数情况下，经过50年，泡沫绝缘看起来相当好，混凝土也是如此，因为它固有的耐久性。但正如威尔·赫斯特所说在《建筑师杂志》上，

到目前为止，许多人也认为混凝土是一种可持续的材料，因为它的相对寿命和高热质量。如果单纯从“一生”的角度来评估，他们的观点是有道理的。但是，如果你接受一个科学共识，即我们只有10年多一点的时间来将全球变暖控制在1.5°C以内，那么，对于占英国所有碳排放35% - 40%的建筑业来说，蕴含的能源将成为最紧迫的需求。

读者们不明白这一点，并抱怨说:“在可能的情况下减少二氧化碳排放总是一个好主意，但在材料之间的选择需要一个生命周期分析，以确保减少是真实的。”我回答说，我们没有时间进行生命周期分析。我们没有长期的时间来处理这个问题。他说:“我们必须集中精力在未来十几年内把二氧化碳排放量减少一半。这就是我们的生命周期，在这段时间内，我们材料中所包含的碳确实变得非常重要。”

让我们把“隐含碳”重命名为“前期碳排放”。

一堆前期低碳排放的材料/ Lloyd Alter/CC BY 2.0

在讨论内含能或内含碳时，我遇到的一个问题是这个名字太反直觉了。因为，它根本没有体现;它现在就在大气层里。我们不能忽视运营排放，我们必须现在就投资，从长远来看防止排放，但正如约翰·梅纳德·凯恩斯所说，“从长远来看，我们都死了。”我得出的结论:

碳排放是一个非常简单的概念。这意味着你应该测量生产材料，移动材料，安装材料，直到项目交付的每一件事所产生的碳，然后根据什么能让你以最少的代价达到你想要达到的目标来做出选择前期的碳排放．

当你在规划或设计时预先考虑到碳排放会发生什么?

©福斯特建筑事务所

这是我今年最重要的一篇文章的选择，当时我开始思考这是一个比建筑更大的问题。当你开始认真对待它的时候会发生什么?我在这里总结一下。首先,也许你不会建造我们不需要的东西，就像建筑师宣言成员诺曼·福斯特提出的那个愚蠢的郁金香。幸运的是它被取消了。

如果能在地面上运行，就不会把东西埋在混凝土管里．在我居住的多伦多，他们正花费数十亿美元修建一条新的地铁，并埋下一条轻轨线，因为已故的罗伯·福特(Rob Ford)和他的兄弟道格(Doug)不喜欢占用汽车的空间。数百万吨的混凝土，由于愚蠢的执念，多年来都没有完工。埃隆·马斯克(Elon Musk)和他愚蠢的隧道也是如此。

你停止拆除和更换完美的建筑。最糟糕的例子是位于纽约的摩根大通公司，它正在拆除25万平方英尺的大楼，以重建其两倍大的大楼。

你会尽可能用前期碳排放低得多的材料取代混凝土和钢铁。这就是我喜欢木头的原因。

你只需停止在建筑中使用塑料和石化产品。这就是我不喜欢泡沫的原因。

你应该停止生产如此多的汽车，无论是内燃机、电动还是氢燃料汽车，并推广UCE较低的替代品。这就是为什么我认为推广电动汽车是一个问题，每辆车都有自己的前期碳排放，而且车越大，UCE就越大．这就是为什么我们必须设计我们的城市，让人们骑自行车和电动自行车安全舒适。“说真的，我们必须考虑从运营和前期碳足迹两方面来看，最有效的出行方式是什么，而汽车不是，即使它们是电动汽车。”

世界绿色建筑委员会呼吁大幅减少前期碳排放。

©世界绿色建筑理事会另一些人则认真对待这个问题，有些人甚至使用了“前置碳”这个术语，而不是“嵌入碳”或“嵌入能源”，并解释了为什么它如此重要。

碳排放不仅在使用寿命期间释放，而且在所有已建成资产(建筑物和基础设施)的制造、运输、建造和寿命结束阶段也释放。这些排放，通常被称为隐含碳，在历史上很大程度上被忽视，但约占全球碳排放的11%。从现在到2050年，在建筑物或基础设施开始使用之前释放的碳排放(有时被称为前期碳排放)将占到新建筑全部碳足迹的一半，有可能消耗掉我们剩余碳预算的很大一部分。

的WGBC文档是一本必读的书因为它为可持续建筑指明了道路。我的评价是:“他们还设定了严格但现实的最后期限。他们不是教条主义的。他们的提议是可以实现的。最关键的是，他们正在以一种我从未见过的方式强调“提前碳排放”的重要性。这是突破性的重要成果。”

建筑评论家:体现的能量很重要

宇宙飞船降落在郊区/视频截图UCE的大部分行动和进展都发生在英国，但我真的很兴奋建筑师杂志的弗雷德·伯恩斯坦捡起故事。他写道:

这就好像建筑师相信，有形的能量，当然是看不见的，可以被希望消失(或至少用最小的努力抵消)。这一理念被那些宣布他们的建筑是绿色的，而忽略了所蕴含的能量或者声称运营效率在某种程度上让它变得无关紧要——这就像我们中的一些人太愿意相信的童话。我同样感到沮丧的是，大多数建筑评论家都没有在他们的报道中揭露这个神话。

嵌入碳被称为“建筑业盲点”

图片来源:Waugh Thistleton Architects/ Photo Daniel Shearing

当然，不可否认的是，减少运营能源使用的碳排放是极其重要的，应该是一个关键的优先事项。但是，我们的行业一心一意地关注运营能源效率提出了一个问题:如何建设过程中排放的温室气体这么多新建筑?如果我们真的每个月都在增加一个纽约，为什么我们不考虑建造这些建筑的材料对环境的影响呢?beplay体育官网电脑好吧，实际上，我们是，或者至少，我们正在开始。

一项具有里程碑意义的研究表明，如何将建筑行业从主要的碳排放者转变为主要的碳汇者。

©气候行动的建设者在加拿大，“树拥抱者”英雄克里斯Magwood发布了一份基于他大学论文的文件，证明了前期碳排放的重要性，甚至说它们比运营更重要，甚至从长期来看也是如此。他认为，我们实际上可以把建筑物变成碳储存库:“我们可以切实可行、经济实惠地在建筑物中捕获和储存大量的碳，将该部门从一个主要排放方转变为一个主要的碳汇．"

RIBA指南概述了可持续未来的激进计划。

Riba可持续成果/CC BY 2.0

最后，英国皇家建筑师协会提出了一个非常重要的建议，关于我们现在应该如何建造一切，措辞非常强硬:

洗绿和模糊目标的时代已经结束:随着气候紧急状态的宣布，所有建筑师和建筑业都有责任现在就行动起来，领导向实现联合国可持续发展目标的可持续未来过渡。

我再次强调为什么这一点现在如此重要:

建筑需要数年的设计和多年的建造，当然，它的寿命还会持续数年。在制造建筑材料的过程中所排放的每一公斤二氧化碳(前期碳排放)都与碳预算不符，运营排放和开车去那栋建筑所使用的每升化石燃料也是如此。忘掉1.5°和2030年;我们有一个简单的账簿，一个预算。每个建筑师都明白这一点。重要的是从现在开始，每幢楼里的每公斤碳。

瑞芭的挑战涵盖了建筑的所有方面，但对前期碳排放投入了大量的关注。所有从事建筑和设计的人都应该阅读它。

这些文件的绝对关键之处在于，2030年是我们必须立即采取行动的紧迫时刻，而不是在2030年。我们有一桶快要满的碳，我们必须停止增加它。正如英国工业协会可持续未来小组主席加里·克拉克总结的那样:

这是我们避免气候灾难的最后机会。我们必须马上行动。