家庭如何使低碳生活更加复杂

夫妇争论

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由于气体问题,我的Treehugger Writer Lloyd Alter会更换一个感应炉灶。然而,他的妻子凯利无处可去,准备放弃在她持续追求烹饪卓越的汽油。她案例最近在德克萨斯州的冬季风暴有所突出。这只是一个已婚夫妇之间的一个分歧,但它指出了一个挑战,这在推动低碳生活中并不总是充分认可:

这是家庭可以使事情变得复杂的事实。

对于决定他们想要制作个人,低碳生活方式承诺的每个人来说,它会越来越少,去纯素食主义者,生活车,或搬到一个小房子 - 也有一个独特的合作伙伴,父母,兄弟姐妹组合,孩子和/或其他这个人现在必须以追求这个目标进行谈判的儿童和/或其他家庭联系。这是在我们甚至从朋友,同事和其他社会联系的期望之前。

例如,对于一个人来100%素食主义者来说,这可能很容易。然而,这种承诺是复杂的,但是,如果你居住的家庭尚未准备好加入骑行 - 特别是如果它涉及为不同的家庭成员烹饪多顿饭。根据家庭,如果你的妈妈有时邀请你去吃晚餐,它甚至可以让事情变得复杂。同样,在放弃飞行时可以是一个奇妙的方式来削减一个单独的碳足迹,如果爷爷现在经常出现两次,那么节省的储蓄并不意味着非常多,看看孩子们。

我伸出劳埃德,以获得他的观点1.5度生活方式他指着他自己的童年和他作为父母的旅程的例子,以说明这种紧张局势有多不同:

“当我还是个少年时,想要去素食者我的妈妈每晚喂我冷冻的鱼棍(几乎没有地解冻),而其他人都有烤牛肉。她决心打破我这个并做到了。我怀疑这些冲突很常见。我的女儿克莱尔是素食主义者,所以我们只是容纳她并在没有肉的情况下制作一些东西,这并不是那么大的交易。“

伊丽莎白威尔最近的Propublica突出了平衡对家庭关系的碳承诺的挑战气候科学家和作者彼得卡尔马的概况和他的妻子,作家和学术沙龙肯德里。虽然Kalmus已经记录了他广泛的努力,以减少书中的碳足迹“成为变革:活得好,引发气候革命“Propublica块”挖掘到这本书中挖​​掘到一方面挖掘了一方面,即卡尔马和隆德及其子女之间的方法和态度的差异。这些从卡尔马斯成为唯一愿意使用他建造的堆肥厕所的家庭成员。为了康涅保留飞行权 - 甚至作为Kalmus更永久地从飞行中赶走了航班。

除了与气候行动本身的不同方法外,家庭也可以简单地使他们居住在哪里。例如,离婚夫妇如何导航欲望较少,如果一个人在国家的另一边获得工作?我们现在应该要求气候活动家权衡他们的选择,他们对他们约会的选择,或者基于即将在未来几十年中需要缩减的航空增长的事实?如果我们告诉人们不能爱他们想要爱的人,那么越来越多的气候运动意味着什么?

这是我的朋友和前专业合作者的一个问题,Minh Dang - 现在发现自己是大西洋的英国人,就像我发现自己在这里的英国人一样:

感觉就像一个警察说,这一切都没有简单的答案,但是这一切都没有简单的答案。对于一篇已经涉及削减碳足迹的十大方法的所有文章,或者如何建造一个小型房屋,在我看来,如何导航竞争需求以及不同的方法,甚至越来越少我们如何与我们时代的存在威胁联系。

这种辩论的复杂性 - 以及家庭需求和义务的强度 - 只是我继续相信我们应该的众多原因之一优先考虑机构和系统级干预措施。毕竟,这条真正低碳社会的道路可能不应该依赖数百万婚姻分歧的个人成果。也就是说,个别步骤可以并确实会产生令人鼓舞的变化。作为劳埃德 - 谁是谁知道不时不同意我- 指出,家人几乎复杂。因此,我们可能不应该将视角或优先事项的差异视为至少开始探索碳行为的借口。他说:

“一个设置一个例子,它被吸收了。我们一年没有吃红肉,因为有替代方案。我的女儿自行车在冬天工作,因为我做了。改变在整个房子里发生,即使一个人开始它。甚至凯利现在已经承认,当这座炉子模具(不幸的是,燃气炉永远)我们可以得到一块电动。这一切都需要一段时间。“

不幸的是,我们没有很多时间。但作为着名的气候科学家Katharine Hayhoe表示,我们在气候中最重要的事情之一就是与我们所爱的人交谈。Regardless of whether those conversations are about who you’re going to vote for, or what you’d like for dinner, or what fuel that dinner might be cooked with, a lot is going to depend on the context of where the conversation takes place and who is participating. The most important thing is to keep those conversations going and to make sure they are ultimately moving us toward our ultimate end goal; societal-level decarbonization within a matter of a few decades. On that, I think most of us can agree.