美国宇航局发现印度失踪的月球着陆器残骸

7月22日，印度的月船2号(Chandrayaan-2)发射了一艘携带月球车的航天器，开启了一项备受吹捧的探索月球南极的任务。

结局也没有差不多。

在漫长的旅程之后，着陆器于9月7日接近了月球表面，但印度航天局的科学家们在着陆前的时刻失去了接触。

印度空间研究组织(ISRO)的工程师和科学家试图与着陆器重新连接以继续执行任务，但未能成功。

去年12月，美国国家航空航天局公布了月球表面的照片，显示了航天器原定着陆地点的碎片和土壤扰动。

11月11日拍摄了上述照片，包括上面的照片。碎片被发现大约750米的主要碰撞部位。

什么地方出了错

着陆尝试一直按计划进行，直到维克拉姆着陆器距离月球表面约2公里。

成功的着陆将使印度在一群国家的国家，这些国家在月球上完成了一个柔软的着陆，包括美国，前苏联和中国。

印度空间研究组织在一份声明中表示:“月船2号任务是一个高度复杂的任务，代表了一个重大的技术飞跃。”“成功标准被定义为任务的每一个阶段，到目前为止，90 - 95%的任务目标已经完成，并将继续为月球科学做出贡献。”

除了着陆器和流动站外，该机构还包括发射车辆的轨道航天器。轨道器上的相机在迄今为止的任何月球任务中都有最高分辨率相机（0.3米），并将为全球科学界提供图像。

伊罗斯表示，Chandrayaan-2任务是“培育新的发现时代，提高我们对空间的理解，刺激技术的进步，促进全球联盟，并激发未来一代的探险家和科学家。”

ChandRayaan-2任务标志着登陆前失败的第二年的第二个月亮束缚。

今年4月,以色列Beresheet登月器在触及之前也发生故障，失败;那个着陆器被摧毁了。

然而，这远远不到最后一次尝试到达月球的南极。美国宇航局目前计划在2024年送宇航员。

南极有很多兴趣。行星科学家在过去十年中获得了新数据，表明南极上有水冰沉积物。科学家认为这些存款可用于终身支持，并为未来的深空任务制造火箭燃料。

ChandRayaan-2任务的总费用估计约为1.45亿美元。它已经发展了近十年。