郊区办公楼是否回到了未来?

冠状病毒导致很多公司重新考虑是否搬回市中心。许多人都在考虑在郊区建立卫星办公室。

郊区办公楼,有大停车场
是回到郊区建设办公楼了吗?

Contrastaddict /盖蒂图片社

几年前,郊区的办公楼正在变成“透视”,我们称之为“玻璃盒子”,空得你可以直接透过它们看到东西。我以前写很多公司都搬到市中心去了,因为他们找不到年轻员工为他们工作,其中很多人甚至没有驾照。一位科技公司高管告诉我,他所在商业领域的郊区办公楼在功能上已经过时。

然后冠状病毒来了,一切都变了。突然之间,把员工挤进地铁、电梯和拥挤的开放式办公室对任何人来说都不那么有吸引力了。去办公室会更加困难;甚至美国疾病控制与预防中心(cdc)也建议每个人都应该独自开车上班。(他们不得不改变它在许多人抱怨“独自或与家庭成员骑自行车、步行、开车或开车”之后。CDC的建议在现代城市办公大楼里,从几乎不可能到荒唐甚至不可能。这一切听起来都很不愉快,即使与从地下室飞速移动相比也是如此。

多维数据集的农场
是回到立方体农场的办公室设计? 尼古拉耶维奇,盖蒂图片社

在郊区,情况就完全不同了。办公楼通常有巨大的楼板,八九十年代的办公室规划者可以在那里规划巨大的立方体农场。《黑客帝国》中的尼奥或《办公空间》中的彼得,他们的格子间比今天的高级经理有更多的空间。他们有能力这么做;郊区的办公空间很便宜。土地很便宜。建设成本很低。正如一名评论人士指出的那样,这一切都得到了巨额补贴,“由那些需要购买、投保和维护一辆可靠的汽车,以满足通常漫长的通勤路程的员工承担。”Altus Group的Ray Wong告诉加拿大广播公司:

“郊区是一个非常有趣的例子,因为它们的成本大约是市中心写字楼的一半,”王说。“这让你更接近你的一些员工。在郊区,你花的钱在住宅上也能得到更大的回报,这可能会吸引那些一直住在市中心小型共管公寓里的员工。”

公司离开了这些建筑,跟随年轻人来到市中心,但现在可能会跟随他们回到郊区。越来越多的年轻人开始买车,越来越多的年轻家庭厌倦了被困在狭小的公寓里,正在考虑离开城市。City Office REIT的James Farrar告诉CNBC

“我认为你会看到越来越多的租户离开这座城市,”他说。“可能会有更多的卫星办公室,人们不必在市中心工作。将有更多的人在家兼职工作。”

那些想继续在家工作的人可以这样做;如果每个人都跳上一辆车,开始开车去办公室,我们将有更多的污染,更多的碳排放,更严重的拥堵。城市和郊区将不得不尝试缓解这种情况;现在我们有了可以吞噬郊区里程的电动自行车,是时候在各地修建自行车道基础设施了,而不仅仅是在人口密集的城市。

这是一个真正的机会,可以改善我们的郊区

在Treehugger网站上,我们一直是城市生活的粉丝,我们认识到密度的好处,它将人们聚集在一起,进行创造性的碰撞和合作。但我也写过:

“毫无疑问,高城市密度很重要,但问题是高到什么程度,以及以什么形式。有一种我称之为“金发姑娘密度”(Goldilocks density)的情况:密度足以支撑充满活力的主要街道,为当地需求提供零售和服务,但又不会高到让人们在紧急情况下无法爬楼梯。密度足以支撑自行车和交通基础设施,但又不至于需要地铁和巨大的地下停车场。它的密集程度足以营造出一种社区感,但又不至于让每个人都陷入匿名状态。”

在巴黎,市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)正在推广她所谓的“15分钟城市”,在那里工作、文化、娱乐以及我们所有的需要和愿望都可以在15分钟的步行内得到满足。这对北美郊区来说可能有点短,但骑15分钟的电动自行车可以覆盖更多的地方。郊区办公室的回归或许并不是一件坏事,如果它被视为一颗卫星,在社区和城镇的主要街道上排列着众多办公室,不想在家工作的人可以轻松、快速地到达这些地方。如果我们设计15分钟车程的郊区,那么这可能不是一件坏事。

没那么快

IBM总部明尼苏达州罗彻斯特
由Eero Saarinen设计的IBM研究设施。 UMtopspin通过维基百科

回想起大公司在郊区设立总部的初衷是很有趣的:民防。抵御核攻击的最佳方法是扩张,因为炸弹的破坏力是有限的。肖恩·劳伦斯·奥托在他的书中写道愚弄我两次:

1945年,《原子科学家公报》(Bulletin of the Atomic Scientists)开始倡导将“分散”或“通过分散进行防御”作为唯一现实的防御核武器的方法,联邦政府意识到这是一个重要的战略举措。大多数城市规划者对此表示赞同,于是美国采取了一种全新的生活方式,一种与以往任何方式都不同的生活方式,即引导所有新建筑“以低密度的持续发展方式,从拥挤的中心地区向外围边缘和郊区发展”,以及“通过将新建筑引导到小而宽的卫星城,防止大都市核心的进一步扩张”。

现在每个人都往山上跑,奔向密度较低的郊区和卫星办公大楼,而实际上,纽约地区的第一次Covid-19疫情爆发在新罗谢尔郊区,现在它正在肉类加工厂所在的中西部小城镇肆虐。

60年前,我们推动郊区低密度发展,几乎摧毁了我们的城市。肖恩·奥托写道:

这些国防设施给美国的结构带来了巨大的变化,从交通到土地开发,到种族关系,再到现代能源使用,再到用于修建和维护道路的巨额公共支出,一切都发生了变化——这些都是科学和原子弹给我们今天带来的挑战和负担。

我们不要再犯同样的错误了。