正是我们所需要的:一辆漆得黑得几乎看不见的宝马

不要对汽车说“做亮眼的事”;相反，它被设计成“看起来特别有威胁性”。

宝马有一种特质，能激发出司机的野性。研究表明，他们最不善于为行人停车。现在，提交给你的批准，我们有宝马VBX6油漆Vantablack VBxc2。根据新闻稿，

©宝马集团

涂上Vantablack的表面在人眼看来失去了其定义特征，物体看起来是二维的。大脑会认为这是在盯着一个洞，甚至是一个空洞，这让Vantablack成为一种相当不合适的汽车漆面，因为它几乎掩盖了所有的设计细节和亮点。

这是一辆隐形车!正是我们城市所需要的!据设计师侯赛因·阿塔尔所说，

在内部，我们经常把宝马X6称为“野兽”。我想这说明了一切。Vantablack VBx2饰面强调了这方面，使宝马X6看起来特别有威胁性。

©宝马集团

一个威胁,无形的车!Vantablack涂料的发明者本·詹森(Ben Jensen)非常激动。

我认为它超出了我们所有人的预期。宝马X6在Vantablack看起来绝对棒极了。我们还意识到，如果我们把原始材料放上去，这是行不通的，因为观众会失去所有的立体感。VBx2的1%反射率只提供了足够的形状提示。

©宝马集团

这种颜料是现代技术的奇迹，由碳纳米管制成，每个碳纳米管“长14到50微米，直径20纳米，比人的头发薄5000倍左右”。结果，大约10亿个垂直排列的碳纳米管可以装进一平方厘米的空间。任何照射到这个表面的光几乎都被完全吸收，而不是反射，并有效地转化为热量。”想象一下，在一个阳光明媚的日子里，它会多么温暖。

©宝马集团

设计师Al Attar被问到:“Vantablack表面处理使物体看起来是二维的。这是不是说明它非常不适合作为汽车涂料，特别是对于宝马X6这样设计富有表现力的汽车来说?”

是的，这里面有某种内在的矛盾。但这正是这个有趣的地方，也解释了为什么宝马X6是这个项目的完美汽车。此外，Vantablack VBx2为我们作为设计师开辟了新的可能性。我们经常喜欢谈论轮廓和比例，而不是表面和线条。Vantablack VBx2涂层突出了汽车设计的这些基本方面，没有任何来自光线和反射的干扰。

©宝马集团

这正是每个宝马司机所需要的。如果研究表明，深色的汽车漆颜色与10%的相对车祸风险相关与白色汽车相比?

那如果警察和安全倡导者告诉走路和骑自行车的人穿上醒目的背心和做聪明的事而宝马可以“不受光线和反射的干扰”销售汽车?

那又怎样?”一项日本研究表明如果全国的每辆汽车都用反光漆，每年就能减少21万吨的碳排放，“因为反光漆能反射热量;宝马将出售一款能吸收光线并将其转化为热量的汽车。

©宝马集团

阿尔·阿塔尔说得对，这头野兽很有威胁性。这是应该的;宝马在营销宝马X6时的标语是“绝对主导地位“我们还指望什么?”