我们去野营吧!房车之旅

的KiraVan

Applied Minds" data-caption="" data-expand="300" id="mntl-sc-block-image_2-0-1" data-tracking-container="true">

我们从应用思维的KiraVan开始。这位设计师说，他建造这个平台是为了“向我的女儿展示，我很少去那些未受破坏的自然美景。”当然，当这东西践踏了很少有人去的地方后，它们就不会完好无损了。评论中的一致意见是“为什么这是在树拥抱者上?”以及作者应该被解雇。“这种交通工具不是为了和你的孙子孙女们与自然交流。这是为了再次向下一代展示如何学会不与自然为伍。”但也有其他的房车和房车可能更符合环保主义者的要求。

Jay Nelson的金门I

也许杰伊·纳尔逊的小露营车更适合我们的读者。它是由多产的艺术家和工匠建造的，用来把他的冲浪板带到海滩上。它由几辆电动自行车、胶合板和玻璃纤维建造而成，时速可达20英里，行驶10英里。和KiraVan一样，它的内部也有做饭的空间，有水槽和炉子，有厕所和床。以下是一段视频:

生活是。这是一个荷兰梦

更大的房车屋的好处是它们可以非常舒适。我最喜欢的一个是《生活是》。Be，它的弹出式绗缝屋顶。我特别喜欢那个巨大的浴缸。在寻找更大的照片时，我发现了比原来的帖子更多的信息，Core77:

荷兰建筑师Dries Stevens和Nancy Neukermans设计了一辆终极的德国通用汽车，并为其配备了闪光的设施，如发光的羽被屋顶、铝天窗和超大浴缸，创造了一个现代的移动居住单元，他们每年有6个月可以乘坐它环游欧洲。

它的边缘有点粗糙，但很舒服。

快乐露营者

如果你不是一个有6个月在路上的艺术家，你可能可以通过快乐露营车。它的重量只有1100磅，这意味着它可以被中型汽车或旅行车拉动。它有一个多功能的，70平方英尺的内部，可以适应不同的情况，这要归功于一系列模块化立方体组件，可以移动为各种配置。

马修·霍夫曼的Airstream更新

Airstream的更新和改装风靡一时，其中最好的是建筑师马修·霍夫曼(Matthew Hoffman)在2010年设计的这个。他是早期的极简主义者:

我正处在我生命中一个想要生活更少的阶段。两年前，我从一所大房子里搬了出来。缩减开支会让你考虑财产的价值。看着这一卡车的东西，我在想，如果这辆卡车掉下悬崖，所有的东西都丢失了，我会怎么想?我的东西开始感觉像个负担，像行李一样。我无论走到哪里都需要随身携带的东西，一卡车大小的球和链子。

从那以后，他的职业生涯就围绕着房车展开;我们将继续跟进“树拥抱者”。但这是一切的开始。

的Eco-Trailer

我们正在一英里一英里地朝着可持续发展前进。我们有一个家。我们卖了一套房子。我们租了一个1500平方英尺的房子，现在我们住在200平方英尺以下。我们的生活更少，生活更有目标。

哦，它由太阳能电池板提供动力，由一辆素食油驱动的柴油卡车拉动。当然，别忘了堆肥厕所和雨水收集器。希希·莱因哈特和布伦达·多尔蒂在这里做了一个很好的绿色设计。

克里斯Deam的气流

Airstream公司没有错过这一趋势，聘请了一位才华横溢的设计师克里斯·德姆(Chris Deam)来重塑和振兴他们的产品。德姆告诉《纽约时报》:

我发现的是，你有一个很棒的流线型空气动力学现代外观，然后你打开门，它就像奶奶的厨房。室内外之间有一个断开的连接。你走近拖车，看到了未来的神奇希望，你走进去，它就像一个带轮子的小木屋。

他的设计有明显的改进。

土生土长的预告片

Homegrown Trailers" data-caption="" data-expand="300" id="mntl-sc-block-image_2-0-31" data-tracking-container="true">

如果你不喜欢所有的铝和塑料层压板在Airstream，有一个国产拖车，由木材和所有的天然材料。

Home土生土长的拖车有一个弹出式屋顶，以便在停放时获得更大的净空空间，“硬面组件可以提高到最大6英尺5英寸的室内净空空间，并在空气动力学旅行时下降;由可持续来源的木材和羊毛绝缘材料制成;采用高性能气体支柱进行起重辅助。

板球

当你点击我们2011年发布的蟋蟀网站的链接时，你会被带到一家名为Taxa的公司，该公司称蟋蟀是“受NASA启发的”。事实上，它是由加勒特·芬尼(Garrett Finney)设计的，他是一位曾为国际空间站设计生活区的建筑师，所以他真的很了解如何把房子建得又小又轻。他写道:

很多关于蟋蟀的“绿色”的东西其实是不存在的。蟋蟀的效率是系统的:我们正在努力创建一个占地面积最小的整体系统。我们追求最高的效率。重量轻、符合空气动力学的特点意味着更低的汽油使用量和更容易使用:同样的品质意味着你可能已经拥有了自己的拖车。只卖你需要的东西可以提高效率，我们希望，这有助于使拖曳重量更轻。我们认为你应该带你需要的东西，而不是什么都带。

这是一个非常简洁的设计，而且仍然可以使用。

这个搬家

Tim Hall" data-caption="" data-expand="300" id="mntl-sc-block-image_2-0-40" data-tracking-container="true">

移动生活的另一个重要组成部分是Sprinter面包车的改装世界，经典的奔驰设计(现在大多数汽车制造商都在模仿)被改装成生活空间。这对那些不习惯拉拖车的人来说很有意义;它们很容易驾驶。保持匿名，你可以把它们放在更多的地方;它们基本上是送货或工作货车。如果我要进行这种旅行，我想一辆谨慎的白色短跑会是我的选择。杰克·里钦斯(Jack Richens)做了一个可爱的改变，挤进了四人床，尽管有评论认为上铺有点像棺材，认为主双人床只适合霍比特人。

Buffalino

更小的是德国设计师Cornelius Comanns改造的Piaggio APE 50三轮运输车辆。

“Bufalino”鼓励用户探索周围不为人知的道路。同时，室内装饰包括一张床，两个座位单元，一个烹饪区，一个盆，存储空间，一个水箱和一个冰箱，提供了一个家的舒适。

这是个好主意，非常省油，设计也很棒。唉，这都是渲染的，从来没有建造过。这些画是如此壮观，以至于我相信这是真的。

歌剧

弹出式帐篷拖车是另一个子集，因为它们在路上的低调，很容易拖，然后打开。它们可能是所有预告片变体中最不受欢迎的，因为它们真的不伦不类;如果我想睡在帐篷里，我会在后备箱里塞一个。但是比利时建筑师阿克塞尔·恩托芬的歌剧是如此的美丽。它的灵感来自悉尼歌剧院，不仅仅是一个帐篷:

歌剧院让你住在最美丽的地方，但有一个豪华的酒柜，暖风供暖，浓缩咖啡吧和一个封闭的柚木阳台。这个游牧的、当代的生活帐篷提供了豪华游艇的品质，结合帆布下露营的户外感觉。

我把它描述为“非常高端;你不会在北美的露营地看到这样的东西。从来没有这么少看起来像多。”