这种情况已经持续多年了。April在2014年写道,许多人认为电动自行车是作弊。萨米写道:“我记得许多自行车爱好者嘲笑说:“这是作弊。”但过去几年发生了这么多事情,这种想法真的应该被扔进历史的垃圾箱。我以前写过这样的文章:
..在一些地方,电动自行车可以发挥真正的作用;像西雅图这样有很多山的城市;对于那些通勤时间很长的人;或者,对于那些久坐不动的人来说,从汽车换成自行车上班很难。
现在我想说的是,电动自行车在任何地方都可以发挥作用。在过去的几周里,有一系列关于智能手机如何改变生活,改变人们的出行方式的文章。
![中央车站的Citibikes](http://www.cellsaddle.com/thmb/vvzQ2uCfpx3ZCSeEAYvXNWQgvu8=/1280x960/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/__opt__aboutcom__coeus__resources__content_migration__treehugger__images__2015__10__IMG_3048-8157a83e24d04663aaac8cbdda724ef3.jpg)
中央车站的Citibikes /Cc by 2.0
托马斯·贝勒在《纽约客》上讨论电动自行车的难题.他从一个骑自行车的朋友说起,朋友说:“这是个骗局!然后他承认,这些方法适用于很多人,如果不是他自己的话。
“就在乔治·w·大桥(g.w. Bridge)前面有一座山,坡度是6度,有半英里长,”他告诉我。“如果你骑自行车去曼哈顿,你必须想办法爬上那座山。很多人就是不愿意在上班路上做那么多运动。”不过,最近他注意到很多人骑着电动自行车毫不费力地上山。“对他们来说,这是一个纯粹务实的决定,”他说。“这是一种比开车更便宜、更快捷的上班方式。所以他们使用电动自行车。”
他还与一位自行车倡导者进行了交谈,后者提出了一个非常好的观点,将其比作自行车上的齿轮,这都是为了让移动更容易。
你如何面对科技和作为人类的弱点?自行车是步行的机械增强,真的。它变得非常空灵——当你已经在使用齿轮时,为什么有一个马达是不好的?如果你用的是马达,谁会在乎呢?
阅读全部《纽约客》.
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EVELO/促销形象
菲利帕·佩里在《卫报》上写道为什么我以骑电动自行车为荣.她一针见血地说:
电动自行车的想法似乎激怒了一些人。当我谈到电动自行车时,我听到的是:“这是作弊!和“骑自行车的目的是锻炼身体。”这不是欺骗,因为我们不是在比赛,生活不是一场比赛,去商店也不是。这也不意味着你不能骑电动自行车锻炼——你仍然需要踩踏板——只是当你遇到逆风或需要帮助上山时,你可以辅助踩踏板。
她说的是脚踏式自行车,也就是欧洲的电动自行车。它们没有节流阀,但当你踩踏板时,会给你一个推力,限制在250瓦的马达上,最大速度为15.5英里/小时,我认为北美的电动自行车也应该限制在这些速度上;如果他们想在自行车道上与自行车友好相处,这是非常必要的。(德里克可能不同意;他一直在展示这些怪物)
菲利帕还指出,电动自行车对各种人都有好处,并收集了一些很棒的名言:
“自从有了他的电动自行车,我80岁的父亲获得了新生”;“我住在南唐斯——如果我没有车,我就得更经常地使用我的车了”;“在多山的奥斯陆这里很流行,尤其是拖小孩和大件货物”;“非常适合铺满鹅卵石、多风的爱丁堡”;“作为一名膝盖受伤的前运动员,我需要电动自行车去爬山,否则我无法做到”;“在我的电动自行车上,我可以跟上我的健身朋友,所以我们可以一起骑”;“有那么几天我会选择开车,因为我太累了,不想骑普通的自行车”;“如果我们没有一辆车,我们就得有两辆车”;“我有行走障碍,电动自行车意味着我可以出去。”
但她这么做是因为好玩。更多详情请见《卫报》.
![法拉第的一面](http://www.cellsaddle.com/thmb/sgF_2vyTt82qMwhUHQtUPmXbBRM=/696x480/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/__opt__aboutcom__coeus__resources__content_migration__treehugger__images__2014__01__Faraday-628cc4c001ec473698326e24fcfd0655.jpg)
©法拉第自行车
在英国《金融时报》的付费墙背后,大卫·弗恩(David Firn)写道电动自行车如何缓解上班通勤。
他通常骑普通自行车上班,但今年夏天尝试了一辆电动自行车,因为“伦敦热得让我希望上班时能精神一点。”他还在服用合法的培代乐,所以还得多做点工作。
它能让你在夏天通勤时少出汗吗?好吧,如果我说我是干着干着来上班的,那我一定是在撒谎,毕竟我还在做一些工作。然而,尽管有一点发光,但我绝对没有在任何错误的地方太潮湿。这让我只剩下一个问题:电动自行车是作弊吗?答案是:我不在乎。我可能消耗了更少的卡路里,但我确信内啡肽的增加抵消了这一点,无论什么季节,这永远是开始办公室一天的最佳方式。
事实上,研究发现,骑电动自行车的人燃烧的卡路里并没有少很多;他们通常只是走得更快。骑电动自行车不是作弊。下面的数据可以证明这一点。
![我吃野猪](http://www.cellsaddle.com/thmb/AEQKercNYFmNcDLDL3w0l91aY8M=/1280x869/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/__opt__aboutcom__coeus__resources__content_migration__treehugger__images__2015__09__me-on-boar-ea16e2835fa04b34b1bd2eeec905233e.jpg)
60岁以上骑电动自行车的人Cc by 2.0
当我测试了一辆野猪电动肥胖自行车,我用它走得更远。我写:
在这次试驾之前,我可能会完全放弃在城市中使用一辆又胖又累的电动自行车。但随着我们年龄的增长,那些山似乎变得越来越长,越来越高,随着我们的城市因汽车而变得越来越拥挤,而每个停车场都冒出了共管公寓,我可以看到这对很多人来说是一个可行的选择,无论老少。就连哥本哈根的Mikael也看到了电动自行车在老年用户中的作用,他指出,在荷兰,电动自行车骑手的平均年龄超过60岁。
随着电池的改进和越来越多的公司涌入市场,电动自行车每天都在变得越来越好。它们让人们在冷热天气中骑得更久、更舒服。如果它们真的能让人们远离汽车,这对城市来说是件好事,据说这似乎正在发生。他们绝对是不作弊。
![骑摩托车的人](http://www.cellsaddle.com/thmb/W0N08eBkXI3mSrOTjwM5D_ei0MI=/1280x927/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/__opt__aboutcom__coeus__resources__content_migration__treehugger__images__2017__08__IMG_8221-1ce4b9e54ae745ebb41b77bd92b4628e.jpg)
在电动摩托车上抽烟的家伙带着大喇叭播放旧重金属音乐/ Lloyd Alter/CC BY 2.0
我再次请求改变规则,禁止这些速度太快、体积太大的电动滑板车驶入自行车道。欧洲人有他们的踏板规则,没有人真正关心它是否是电动的-只要出去骑就行了。