伦敦黑色出租车可插电行驶

我永远不会开这种车。然而，这可能是我看过的最重要的汽车评论之一。

我不太可能会开这辆车，但这可能是我在很长一段时间内看过的最重要的汽车评测视频之一。从碳中和来零排放燃料电池，我们已经报道了清理伦敦出租车尾气排放的各种方案。

但现在，事情将开始发生重大变化。

TX电动出租车是一款完全重新设计的汽车，它将取代1997年设计的TX4, TX4使用的是噪音大、肮脏的柴油发动机。相比之下，新款TX Electric的全电动续航里程约为80英里，外加一个汽油驱动的增程器，在司机必须插上电源或加油之前再增加320英里。正如Jonny Smith在下面的视频中指出的那样，这是一个相当大的范围，因为伦敦出租车的平均速度约为每小时8或9英里，这意味着它可以在一天的大部分时间里开车而不需要加油。(快速充电口还能在20 ~ 25分钟内增加80%左右的续航里程!)

其他值得注意的特点:
-驾驶室完全为轮椅无障碍设计
-有一个巨大的天窗，让乘客可以呆呆地看着大本钟
-到处都有USB充电接口，所以你的孩子可以继续无视大本钟，给他们的平板电脑充电
-黑色出租车著名的小转弯圈也被保留了下来

同样值得注意的是，伦敦电动汽车公司(London Electric Vehicle Company)预计每周可节省100英镑(合140美元)的运营成本，而每周的租金仅比现有TX4高出10英镑(合14美元)。考虑到出租车车主兼运营商是在经营一项业务，这就为更换出租车提供了一个非常有说服力的理由——甚至在提高用户体验或司机舒适度之前。(提醒一句:YouTube评论区有一些出租车司机质疑这些节省的数字和负担能力。)

对于我们这些环保人士beplay体育官网电脑来说，有几个理由来庆祝这个里程碑，而不是其他许多被过度炒作的电动汽车新闻:

首先也是最重要的是，这些汽车将取代那些每天都在行驶的汽车，根据出租车司机Jonny Smith的说法，这些汽车每加仑可以行驶20到22英里。相比之下，即使将增程器开到最大，新款TX电动出租车也能跑50英里左右——而且大多数时候它将在全电动模式下运行。

其次，出租车的运行环境应该是beplay体育官网电脑电气化的起点，因为出租车的驾驶主要是走走停停的，而且你周围有大量的人吸入你的尾气。

最后，出租车是最初的共享经济——因此，任何能让出租车运营更具成本效益、更令人愉快、更有吸引力的举措，都应该有助于建立或维持一种文化，在这种文化中，个人拥有汽车是多余的。

这些都是非常令人兴奋的事情，我现在对我的下一次伦敦之行越来越兴奋，我希望我能有幸在那里招呼到这些仁慈的野兽。或者，至少不会吸入它们的烟雾。