自行车行业的备忘录：自行车是气候动作 - beplay电竞app下载,beplay体育官网电脑

未来属于自行车，未来的发展很快。

这Surly Big Easy Bike该公司本周本周在Frostbike启动，该公司为QPB的经销商和供应商提供了年度活动，该公司拥有Surly。对于自行车经销商来说，这些都是充满挑战的时期;许多人在网上购买，因为他们可以绕过经销商，他们通常可以获得更便宜的价格。

Frostbike/ Lloyd Alter/ Rich Tauer/CC由2.0在经销商颁奖晚宴上，QBP总裁Rich Tauer试图通过提出改善业务的建议来集结部队：出售二手自行车（好主意）并为互联网买家建立自行车皮卡。我环顾了一个充满自行车和骑自行车的年轻，充满激情的倡导者的房间，并认为陶厄先生错过了一个更大的机会，一群更大的热情的激进主义者，他们自然而然地以我的方式看待自行车：作为我的工具：与气候变化的斗争，是地球表面上最低的运输碳形式。或，AS激进主义者安德里亚学会了说：自行车是气候动作。

我们掩盖了安德里亚以前学到了，在她在格林比斯写了一篇重要的帖子之后。我当时指出：

安德里亚（Andrea）学到的确实在这里。自行车不仅仅是运输。如果将一小部分的关注和金钱投入到它们而不是电动和自动驾驶汽车上，那么他们可以在运输的碳足迹上真正凹断。

格林比斯/屏幕捕获

但是我跳过了她帖子的标题，全球气候行动，满足自行车行业 - 现在，合作并错过了她真正为自己写的人，这是自行车行业。她引用了Trek的首席执行官约翰·伯克（John Burke），她在2016年写道：

我认为接下来的20年将是骑自行车的时候。自行车坐在环境问题，健康问题，拥堵问题的交汇处，这是世界上三个主要问题。beplay体育官网电脑自行车是一个简单的解决方案。而且，您会看到越来越多的城市对自行车基础设施进行投资。

除了我们确实没有20年的转变。事情的移动速度要快得多。自约翰·伯克（John Burke）写这篇文章以来，发生了很多变化。一方面，随着学生正在为气候行动而奋斗，一场运动正在遍及世界。这些学生知道汽车是问题的重要组成部分。由于气候变化，我自己的许多孩子的一代拒绝开车，这16岁的孩子不会向DMV竞选许可证。这个市场很大。

©在澳大利亚罢工/马克·梅特夫（Mark Metcalfe）/盖蒂图像的学生

他们被称为Z世代，但很可能会变成一代自行车。他们实际上并没有非常信任互联网；根据业务内部人士的说法他们中只有9％使用Facebook。一位分析师说：“通常，Z世代的成员是精通技术，务实的，开放的，个人主义的，但也对社会负责。”现在，他们是最明显，最可见的气候活动家。

弗洛斯特犬（Frostbike）的劳埃德（Lloyd Alter）CC由2.0

我在这次会议上没有一个自行车人士，我与他们交谈的人没有接近气候变化。他们在那里骑在那里。一位来自科罗拉多州的自行车商店老板告诉我一个故事讲述了一个人开车乘坐停车场大小的皮卡，买了自行车，并一直回来寻找新轮毂，最后指出：“哇，也许是这种气候change thing isn’t just political.” Fine, you can try and change them one by one. That won’t make much of a difference.

重要的是数千万年轻人，当他们不考虑这个问题或为气候变化而醒目时，他们就形成了他们对自己想要生活和居住地的想法。它们是自行车的市场。他们将想去凉爽的自行车商店，在那里他们可以与真实的人交谈，并拿出适当的自行车，而不是放在父母的前廊上的盒子。他们是那些将骑自行车到汽车前的气候集会的人。

我们以前看过这部电影。

16岁那年，我的父母搬家，我不得不上一所新的高中，到处都是有钱的孩子，他们开车，甚至有一个学生停车场。在第一天，我骑着CCM自行车，我在那里唯一的朋友告诉我，自行车不酷，如果我愿意，我可以谨慎地停在他附近的房子里，然后从那里步行。

到三年后我毕业时，地球日已经下降，环保主义很酷，没有人开车去上学。beplay体育官网电脑现在，到处都有自行车架。世界已经改变。从很多方面来说，它再次感觉像1970年。我们正处于另一场青年革命的边缘，他们正在领导对抗气候变化和碳排放的斗争。在这场革命中选择的工具将是自行车。上次，像施温（Schwinn）和CCM这样的已建立制造商丢失了市场的变化。希望这次他们更聪明，并在这一运动前走出去。

劳埃德·阿特尔（Lloyd Alter）是明尼阿波利斯（Minneapolis）的弗罗斯特自行车（Frostbike）的Surly自行车的客人。他希望他们仍然会和他说话。