为什么美国国家航空航天局在2020火星罗珀使命发送直升机

对火星的下一个任务可能会给我们一个前所未有的鸟瞰着红色的星球。美国宇航局宣布它正在发送一架直升机“以证明在红色行星上较重的飞行器的可行性和潜力。”

“美国宇航局拥有骄傲的第一篇，”NASA管理员Jim Bridenstine说。“飞行的天空的直升机的想法是令人兴奋的。火星直升机对我们未来的科学，发现和勘探任务到火星的许多承诺。”

喷气推进实验室（JPL）的工程师在开发一种专业的无人机，这是一个可作为即将到来的火星2020流动站的空中侦察兵。被称为“火星传单概念”，自治飞机已经在模仿火星大气压和重力的条件下在地球上经历了成功的航班。

“系统已经建成了，它已经进行了地面测试，然后我们将它放入一个在火星大气（条件）回填的房间，”NASA的机器人火星勘探计划主任Jim Watzin在上个月的演讲中表示。"Some parts were removed from the helicopter to compensate for the 1g (gravity) field to get the proper relationship of mass and acceleration at Mars, and we did controlled takeoffs, slewing, translations, hovers and controlled landings in the chamber. We’ve done that multiple times."

这是关于工具的全部

火星飞行物将对Mars 2020 Rover批准的仪器的板岩提供了很好的补充。除了先进的映射服务之外，4磅的无人机还可以提供快速探索周围地形的机会。虽然火星2020船只在每小时500英尺的速度下，但火星传单可以在单程两分钟飞行中覆盖大约1000英尺。

“如果我们的流动站有自己的直升机，可以在它面前看到高大的物体，它可以让我们更有效地在哪种方式上掌握流浪者，”NASA的喷气机推进的工程师迈克Meacham实验室（JPL），在视频中解释。

如下面的视频所示，传单有能力执行垂直起飞，然后转换成水平位置，以便在长距离的高效飞行。将包括两个摄像头，一个用于测量，降落和成像（具有比当前轨道相机高于红色行星上方的分辨率），另一个用于跟踪太阳的位置以进行准确的导航。后来尤为重要，因为火星的不一致磁场不会利用指南针。

传单还将配备太阳能电池，以充电其锂离子电池和加热装置，以便在夜间保持其。一旦路虎落在火星上，它将找到一个适当的区域来放下传单并赶走。从那里，电池将充电，传单将由地球控制。

“我们没有飞行员，地球将是几分钟的几分钟，所以没有办法实时操纵这个使命，”JPL的Mars Helicopter项目经理Mimi Aung说。“相反，我们有一种自主能力，可以能够从地面接收和解释命令，然后自己飞行任务。”

您可以在JPL在下面的JPL的高湾1中看到落后的幕布，360度视频（拖视您的鼠标拖视）。