新燕鸥HSD可能的未来城市电动自行车

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这对每个人来说都有东西在一个紧凑的和聪明的电动自行车,可以携带一个大负载。

我最喜欢的图片是来自任何人的一辆自行车燕鸥德牧视频,风吹过的头发很开心的孩子。(见上德里克的评论页面)。当然,这不能发生在北美的孩子必须戴头盔,在纽约这样的地方或安大略省16岁以下的儿童不允许在电动自行车上。但是在世界的一些开明的地方,电动自行车发挥重要作用在各种各样的人,带着各种各样的东西。

现在,燕鸥已经引入了HSD,一个很有趣的通用电动自行车与另一个精彩的视频从芬兰,各种各样的人展示它是如何工作的——老潮拖着一条狗,大胡子潮人走很长的距离,妈妈带孩子上学和去购物。因为这些自行车可以做这一切。

婴儿潮一代骑自行车

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HSD是深思熟虑的。相对较小,短于标准的自行车,低到地面,这样很容易让人们几乎所有的高度(4 - 6尺5)上,有一个非常低的重心稳定。然而,56磅的自行车的总重量为374磅,所以它可以携带很多。燕鸥说:“它会把一周的食品或周末露营设备。它甚至有一个专门的拖车山,所以添加额外的货物是小事一桩。”It's designed from the ground up for these tasks:

“许多市场上ebikes看起来像标准中夹运动系统和电池自行车,“说杰克宝贝燕鸥队长。“我们开始HSD项目的目标设计一个更好的,更有用,ebike。这意味着擦的观感为框架设计,骑几何,车轮的大小。结果是HSD,一个小自行车,只是更有用。”
内部中心和皮带传动

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燕鸥知道市场在哪里。人们想要一辆自行车,被每一代灵活和易于使用,为任何目的。所以它有集成灯,皮带传动和内齿轮中心更漂亮的模型,所有维修费用低和易于使用。我也喜欢博世积极行+开车,这是光滑的和直观的,你不知道它的存在,直到你需要其峰值功率600瓦。这不是最昂贵的搬运工,起价为3099美元。主任Eric Lin产品开发:

(HSD)是一个ebike设计不是为利基,但几乎每一个人。它不折一个微小的大小或携带200公斤,但只是标准的东西更好。最后,有一辆自行车,你和我想要每天使用,绿色交通的同伴。城市ebikes HSD是未来,现在。”
潮人与站的自行车

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我怀疑他是对的。它把所有的潮和家庭按钮容易入口和低,稳定的骑,平折的能力或站起来最终使它成为一个伟大的搬运工的千禧年的小公寓(只要它有电梯,因为这仍然是一个沉重的自行车)。

燕鸥和货物

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这是一个真正的逻辑好看,能够设计适合不了这么多人。我越骑我的电动自行车,我越意识到这样一个伟大的替代汽车大部分时间。把一周的食品杂货和几个孩子,显然,对于很多人来说,它可以取代汽车几乎所有的时间。埃里克·林说这可能是城市电动自行车的未来,但它也可能是城市交通的未来。

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