Pesu的电动山地自行车可以应对40度倾斜

PESU的两种电动自行车型号都具有强大的中驱动电动机和电池组，每充电最多可达到100英里的范围。

在骑自行车方面，有多种骑行风格和自行车，这意味着没有“最好的自行车”，只有最好的自行车 - 当然还有您愿意花费的钱。毕竟，有些人只是从巡游到商店和返回的地方，有些人喜欢骑自行车上班，另一些人则走了一个世纪的骑行，而另一些人则活着轰炸单身人士的感觉。电子自行车也没有什么不同，因为潜在的买家应考虑自己的货物，范围和舒适需求，然后再将一堆现金付给电动自行车，因为他们都可能有踏板，两个轮子，一个电池，而且电动机，骑行体验可能会在街道上的自行车和设计为越野骑行的自行车之间发生巨大不同。

尽管现在有很多电动城市自行车的选择，而且它们以相对快速的速度在街上被收养，但电动山地自行车似乎并不那么受欢迎，也许是因为它的想法是某种程度上的作弊如果您在MTB上使用电动传动系统，或者可能是因为许多人正在寻找用于运输的电子自行车而不是进行娱乐。话虽如此，市场上肯定有E-MTB的选择，并且很快就会有两种选择，因此，由于这家初创公司比索自行车，该公司声称提供“无屈服的电动山地自行车，这是令人难以置信的有趣且无可否认的实用性的”。

©比索自行车

尽管Pesu怪物和Volador会在城市街道上在家中，但这两种电动山地自行车车型的设计为全地形越野机器，具有侵略性的几何形状，悬架叉，双盘式制动器和坚固的刹车稳定的框架旨在“轻松征服山路”。这两种型号具有略有不同的框架设计和组件，但两者都使用Ttium Power Mid-Mid-drive电动机（250W或350W），它们具有高扭矩，能够处理高达40°的倾斜度，并且可以进行比较（由公司进行比较））到其他中型电动机。

根据PESU的说法，该公司不再依靠现有解决方案，而是开发了自己的扭矩传感器系统，该系统是感知到踏板上施加的力量和踏板节奏的组成部分，以最好地利用电气来促进骑手的努力传动系统。这是一种至关重要的，尽管不是很明显的电子自行车元素，它可以使世界上的所有与骑手的体验不同，而比索声称其系统的响应时间仅为10毫秒，而不是其他与其他单位相似的单位该公司说的Brands在50毫秒处，该公司表示“允许更直观的骑行体验”。

PESU型号的另一个独特区别是较短的链条（框架的一部分，从底部支架/电动机到后枢纽），其测量为435毫米，而不是更标准的480毫米，该公司表示，该公司表示。“提高了可操作性，这使得处理PESU更容易，更有趣。”还声称可以减少链条“纠结”（也许是指链？），因为Pesu框架上的链条在链条下方，而不是通过框架的后三角。

PESU型号（ECO，正常，运动，涡轮）上有四种不同的功率模式，骑手可以选择将最高辅助模式（300％）的最高范围（每充电约40英里）放置到最高的辅助模式（300％），或者将其拨动至每次充电110英里的范围最低设置（50％）。自行车的36V电池组充电时间在4.5到5.5小时之间，具体取决于是11AH还是13.4AH型号。

为了启动这两种PESU E-MTB车型，该公司已转向众筹与Kickstarter竞选活动，在1499美元级别的支持者可以保留具有250W电动机的怪物型号（据说为零售定价800美元），而以2999美元的支持的支持者将获得350W型号，零售价为1500美元，零售价为1500美元。定价，当他们于2017年11月发货时。