飞机、火车和汽车:哪个足迹最大?

许多人担心他们的旅行对气候的影响，有些人甚至弥补它把钱付给好人公司，比如Terrapass．但你真的知道坐火车是否比开车更环保吗?坐飞机到底有多糟糕?

比较飞机、火车和汽车

根据已经不再出版的《国家地理绿色指南》，如果你取消机票预订，开车横穿全国，你的排放量大约会增加一倍。如果你乘坐火车，那么你的二氧化碳排放量将比飞机减少一半。一个关键的原因是火车(或柴油巴士)可能是一个很大的碳排放源，但它的设计是为了运载大量乘客，所以人均排放量要低得多。

飞机的排放量约占全球气候排放总量的3%。单次飞行每名乘客产生3吨二氧化碳，但如果飞机几乎空无一人，排放量会急剧上升。让飞机的情况更加复杂的是产生蒸汽尾迹并释放对流层臭氧它们对气候的影响很大，但不是持久的。相比之下，汽车尾气中的二氧化碳会在大气中停留几个世纪。

关于这个问题的权威研究去年发表在《环境科学与技术》杂志上。beplay体育官网电脑最大的教训是:拼车是值得的。

该研究称，独自驾驶汽车对气候的基本影响与乘坐80%的满载飞机飞行相同。如果飞机是满的，它比汽车好。加上另外两个人，就像你在一辆(半满的)公共汽车或火车上旅行。如果你的车是柴油车(或混合动力车)，多坐两名乘客会让你看起来比一般的火车或公共汽车乘客更好看。我很想知道与纯电动汽车相比如何，但这超出了这项研究的范围。

那么哪个是最好的呢?

假设你的旅行已经订满了，那么柴油巴士排在最前面，其次是高铁，坐三个人的汽车，然后是中型飞机。

火车和公共汽车的平均入住率只有40%，所以还有很大的提升空间。而且，如果汽车能够储存它们产生的二氧化碳，就会更加清洁。一项民意调查显示，消费者愿意支付额外的费用，把他们的车变成碳战士。观看Grist的这段视频，了解更多关于碳抵消的知识: