Polestar的第二台电动汽车概念有望减少浪费

极星正在开发几辆新电动汽车（EV），其中包括Polestar 3 SUV，该SUV计划于今年晚些时候到达；Polestar 4跨界，预计明年将首次亮相；还有2024年的Polestar 5轿车。现在，瑞典电动汽车制造商正在预览O2概念的首次亮相，该品牌可以从该品牌上看起来像什么样的跑车。这是一个时尚的电动敞篷跑车，基于与戒律概念相同的平台。

The Polestar O2 concept is based on a new bespoke aluminum platform, which will be used by the upcoming Polestar 5. Polestar hasn’t announced any specs for the concept, but it does say it has an incredibly stiff platform that makes it even more fun to drive. On the outside, it’s easy to see the connection between the O2 and the Precept concept, since the O2 literally just looks like a convertible version of the first concept.

O2还具有折叠硬顶，该硬顶整齐地在后甲板下方储存，仍然可以为四名乘客提供空间。在后部，有一个“自主的电影无人机”，可以以高达56 mph的速度部署。部署后，无人机可以跟随您的驱动器，以记录您的方向盘。

内部，内部几乎与训练的内部相同，其大型面向肖像的触摸屏和驾驶员前面的较小屏幕。

根据Polestar设计负责人Maximilian Missoni的说法，除了可转换的身体风格外，这里的大新闻是可持续性因素。

O2的“单材料”是一种用于内部几个部分的单一材料。Polestar说单材料使回收更容易车辆生命周期末端的零件：“必须在回收之前进行分离，从而使过程更加困难。polestaro₂证明，基于单个材料组件的汽车内部装饰可以将风格与可持续性配对。”

02专门使用回收的聚酯作为内部所有软件的基础，例如泡沫，针织纤维，非织造层压板和粘合剂。这有望减少浪费并简化回收利用。

Polestar在其网站上进一步解释：

通常，车辆内部由多种材料组成。在车辆生命的尽头，这些组合很难分离，因此很难将它们回收回到原始质量（并在此过程中使用大量能量）。相比之下，PolestarO₂内部的所有软件均由一种基本材料制成：高度可回收的热塑性塑料。因此，泡沫，粘合剂，3D针织室内装饰和非编织层压都可以在没有能量密集型分离或属性丢失的情况下回收。

Missoni告诉TreeHugger：“ Polestar O2是我们对跑车的新时代的愿景。通过将开放式驾驶的喜悦与电动移动性的纯度混合在一起，它可以在汽车中解锁新的情绪。our cars, we are about more than just straight-line sprints. It’s when you turn the steering wheel that the true fun begins.”

Polestar尚未确认它是否会引入电动敞篷跑车，但如果这样做，它将是最早引入汽车制造商之一。随着Polestar 1跑车的即将出发，该品牌的阵容中有一个漏洞，可以通过O2概念的生产版来填补。目前，Polestar首席执行官Thomas Ingenlath只是在说：“它为我们未来潜力的秘密商会打开了大门。”