进步的婴儿潮一代正在反对住房和交通的进步

在圣地亚哥，居民们一直在反对修建新的自行车道。这群婴儿潮一代的人说，这将损害商业，因为现在没有足够的停车位(尽管附近有一个车库的入住率从未超过55%)，企业将会倒闭。

但最好的抗议标语，一个概括一切的标语是:“工厂种植(原文如此)产生的温室气体比世界上所有的交通工具都多。”素食主义者。”这引起了回应。

首先，这绝不是真的;交通运输产生的二氧化碳比农业多得多。其次，那些声称关心温室气体排放到成为素食主义者的人也会为免费汽车储存服务辩护，这是很奇怪的。作为一个小酒馆的老板(他可能会因此受到伤害)圣地亚哥读者指出：

这只是一个简单的问题，我们是否支持人类的进化，我们的气候和其他整体上很重要的事情。我不知道自己会失去业务还是会获得业务，坦白说，这并不重要，因为我觉得手头的问题比这更重要。

停车场并不是最大的问题

但是，比反对自行车道更重要的是反对建造新住房。迈克尔·霍布斯在《赫芬顿邮报》上写道这些进步的婴儿潮一代让城市无法解决住房危机。他们现在是抗议任何形式变革的最响亮的声音。他写道:

抗议运动和公民不服从曾经主要是被边缘化的人的工具，现在它们已经成为特权的武器——一种年长、富裕、主要是白人的房主压制和恐吓任何挑战他们霸权的人的方式。“我受到的辱骂大多来自郊区的老人或退休老人，而且总是来自自认为是进步人士的人，”西雅图市议会成员罗布·约翰逊(Rob Johnson)说。他在任职三年后，于今年4月退休。

反对者总是有很好的理由，通常是进步的，为穷人和需要帮助的人辩护。

在旧金山，一个富裕社区的居民反对建造低收入老年人住房，理由是担心它在地震中不稳定。西雅图的房主起诉了一个无家可归者住房项目，原因是该项目的许可存在技术性问题。在美国发展最快的城市博伊西，居民反对新建联排别墅的理由之一是，它们会降低行人的安全。

亚历克斯·巴卡(Alex Baca)是“大绿色华盛顿”(Greater Green Washington)的一名住房项目组织者，他很好地解释了这些活动人士是如何学习技能的，以及他们这样做的原因:

“婴儿潮一代是在社区反对高速公路扩建和发电厂的时候长大的。对他们来说，保护他们的社区是进步的。”

一群习惯被倾听的人

婴儿潮时期出生的人年纪更大、更富有、通常已经退休，他们有时间出现在公众集会上，他们倾向于大量投票，因此人们会听取他们的意见。所以纽约的公交车道，伦敦的自行车道，旧金山的住房通常都被当地居民打败了。“这令人沮丧，”[西雅图活动家马修]刘易斯说。“那些拥有最大特权的人挤在会场里，对着其他人大喊大叫，为所欲为。”

最疯狂的是，几年后，这些进步的婴儿潮一代可能会想在自己的社区租一套公寓。他们可能想骑自行车、电动自行车或代步车去商店，就像婴儿潮时期出生的许多老年人现在做的那样。他们甚至可能想坐公共汽车。

他们抵制着社区不可避免的变化，却忽视了自己生活和身体不可避免的变化。用不了多久，这一切就会回来咬他们一口。