红海油轮可能会使1000万人失去干净的水，危害生态系统

有可能防止下一次大规模石油泄漏吗?

自2015年以来，一艘名为The由于持续的战争，更安全被困在也门的海​​岸。现在，上个月在自然可持续发展中发表的一项新研究警告说，对于已经遭受超过五年冲突和封锁的国家以及更广泛的地区，越来越可能的泄漏可能会产生破坏性的后果。

研究报告的作者写道:“潜在的石油泄漏威胁到红海沿岸国家的环境、经济和公共健康。”beplay体育官网电脑

的安全不安全

塞弗号目前停泊在距离也门红海海岸4.8海里处。它含有110万桶石油，是埃克森·瓦尔迪兹号油轮泄漏量的四倍多1989年，专家们越来越担心这些石油最终会流入脆弱的红海。

该研究的合著者、斯坦福大学生物医学信息学研究生本杰明·黄恩(Benjamin Huynh)在一封电子邮件中告诉Treehugger:“长期的冲突和封锁使这艘船处于不断恶化的状态，因为负责维护它的绝大多数人已经不在那里了。”“船上仍有为数不多的骨干人员在尽他们所能，但熟悉情况的专家表示，如果不进行干预，泄漏是不可避免的。”

该研究的作者解释说，船上的石油有两种主要的泄漏途径:

1. 一场风暴或简单的磨损可能会导致石油泄漏，直接泄漏到海里。这艘船是单壳的，这意味着如果船体破裂，在油和水之间没有其他屏障。
2. 燃烧可能是由于气体的积累，也可能是由于攻击。

为了弄清楚灾难发生时会发生什么，研究人员依靠模型。

Huynh说:“我们用不同的可能天气情景模拟了数千次泄漏，以获得可能的泄漏轨迹。”

他们的模型可以勾勒出潜在灾难的时间表。

• 24小时:估计有51%的油会蒸发掉。
• 6至10天:石油将到达也门的西海岸。研究人员估计，在这一点上，清理工作将使39.7%的石油漂浮在水面上。
• 两周:泄漏将到达也门的重要港口荷台达和萨利夫，也门通过这两个港口获得68%的人道主义援助。
• 三周:泄漏可能延伸到亚丁港，并波及沙特阿拉伯和厄立特里亚的港口和海水淡化厂。

灾难中的灾难

也门人民已经因为持续的冲突而遭受苦难。该国90%至97%的燃料和90%的食品供应都依赖进口，该国一半以上的人口依赖通过港口运送的人道主义援助。总共29825968人美国有1800万人需要获得清洁水，1600万人需要食物。漏油可能会扰乱港口，从而中断援助，并污染沿海的海水淡化厂，威胁到整个地区的清洁水源供应。由于这种背景，研究人员对预测石油泄漏对公众健康的影响特别感兴趣。

“预计泄漏对公众健康的影响是惊人的，”黄恩说。“随着近1000万人失去清洁用水，700万人失去食物供应，我们预计会有大量可预防的死亡，包括饥饿、脱水和水传播疾病。预计燃料和医疗用品短缺，可能导致医院大面积关闭，这使情况进一步恶化。”

油的影响不仅限于水。蒸发和燃烧的空气污染也将是一个重大危害。研究人员估计，根据泄漏的时序，长度和条件，心脏病或呼吸系统疾病的住院可能会在5.8％和42％之间跳跃。这些住院治疗可能上涨530％，用于直接暴露于污染的清理工人。

虽然这项特殊研究专注于泄漏的健康影响，但作者指出，这也会损害独特和重要的红海生态系统。

特别是，红海珊瑚已经证明了自己对气候危机的适应力。尽管红海北部和亚喀巴湾的气温上升速度高于全球平均水平，但该地区还没有出现珊瑚白化现象。2020年的一项研究发现Tittophora Pistillata.来自亚喀巴湾的造礁珊瑚能够在高达32摄氏度的温度下进行快速的基因表达反应和恢复。

作者写道:“预计在本世纪内，该地区不会出现这种温度，这给了我们真正的希望，为子孙后代保护至少一个主要的珊瑚礁生态系统。”

然而，该地区的石油泄漏会威胁到这些有潜力在气候危机中生存下来的稀有珊瑚。

为时不晚

不过，目前Safer仍然是安全的，研究人员敦促立即采取行动保持这种状态。

该研究的作者总结道:“泄漏及其潜在的灾难性影响完全可以通过卸载石油来预防。”“我们的研究结果强调了采取紧急行动来避免这场迫在眉睫的灾难的必要性。”

不幸的是，这方面进展甚微。进入安全区的通道目前由北也门的武装政治组织“安拉”(Ansar-Allah)控制。该小组与联合国之间关于对该船进行检查或修理的谈判目前暂停，目前还看不到恢复的迹象。

在也门以外，这一事件是政治冲突如何危及人类健康和环境的一个例子。beplay体育官网电脑黄齐引用的另一个例子是无线光通信Nabarima这是一处位于委内瑞拉和特立尼达附近的海上设施，在2019年美国对委内瑞拉实施制裁后，该设施年久失修。到2021年4月，船上的石油终于被卸载。

他说:“虽然纳巴利马的局势得到了解决，但这两个问题都被高度政治化了。作为一名公共卫生从业者，我认为，国际社会的行为者需要把预计将遭受泄漏的人的生命放在他们的政治议程之上。”