负责任的旅行计划，禁止所有短途飞机飞行

负责任的旅游是一家总部位于英国的旅行公司，始终以不同的方式完成。多年来，已经认识到有些人希望在速度较慢地看到这个世界，从而在沿途中搬到他们之间的时间，吸收不寻常和意外的经历。它已经长期以来提供了飞机的替代品，如轨道，公共汽车和船舶转移，但现在它正在迈出一步。

该公司刚刚宣布，从2022年1月开始，将禁止所有长度在一小时以内的短途喷气式飞机飞行。相信这是旅行脱碳和帮助自然的一个至关重要的一步,同时为旅客提供一个有益的经验,他们还是可以从a点到B点在合理的时间内,只使用不同形式的交通工具。

“不可避免的事实是，我们必须少得更少，”负责任旅行的创始人和首席执行官贾斯汀弗朗西斯说新闻稿。"As individuals, of course we can make that choice—but business needs to shoulder its share of responsibility. We have to shelve the myth that we can offset our way out of the climate crisis; that’s not a solution to reducing emissions, it’s false advertising designed to perpetuate flying as usual."

碳偏移负责任旅游公司一直宣称，他们的工作做得不够好，这也是该公司在2009年抛弃他们的原因。从发布:

“谈到我们的假期，碳抵消计划一直被吹捧为‘越狱卡’。其他旅游公司会告诉你，我们可以简单地为植树付钱——本质上，就是把我们的碳债务转嫁给别人。然而，树木需要很长时间才能生长并吸收我们飞行中产生的碳。太长了。对我们来说，不可避免的事实是，我们现在迫切需要减少进入大气层的碳。唯一的选择就是少坐飞机。”

当TreeHugger被问到旅行者是否已经表现出对较慢形式的旅行的兴趣，弗朗西斯回答说，已经有一个标记的转变：

“当我们20年前推出时，负责任旅游的概念非常闻名。意识已经大幅增长，特别是在过去几年中。挑战是低成本的航空是如此便宜和诱人，部分原因是航空燃料不是taxed, and it’s one of the reasons we’ve campaigned for the绿色飞行任务。

但碳抵消也是一个绊脚石。旅游和航空行业有很大的动力来推广这种理念，即无限扩张是可持续的，我们可以继续尽可能多地飞行，甚至比现在更多地飞行，从而抵消我们的影响。这不是真的，而且这非常有害。”

Francis继续告诉Treehugger，人们选择慢速旅行并不一定是因为它更可持续，而是因为它是一种优越的旅行体验。在过去的两年里，许多人都渴望预订更长的、一生只有一次的旅行。

“当你要长时间时，旅程可以成为假期的一部分，而不是只是一种运输工具，”他解释道。“乘坐火车或船只，甚至公共交通工具增加了冒险。我们的新航班全球旅行越来越令人兴趣，我们正在看到越来越多的”铁路和海洋“冒险预订。”由于大流行相关的预防措施，人们也愿意更长时间使旅行更加复杂。所有人所需的所有努力都需要值得的。

弗朗西斯希望这一趋势能成为一种永久的趋势:“希望当(人们)看到长假的所有好处——有更多的时间来适当放松，有更多的钱投入当地经济(如果你预订的是一家负责任的公司)，以及更少的航班——这将成为一种常态。”

为什么不责任旅行禁止长途航班，你可能想知道？因为它拥有世界各地的客户，以及一个人的长途是另一个人的地方。并且有很多旅游业做得很好特别是在一个有责任心的公司的领导下。它为个人和社区提供了至关重要的收入，并为自然保护工作提供了资金。旅游收入通常用于修建学校和诊所，教育妇女，并给予边缘化人群发言权。他们是全球推广的重要组成部分保护30%的地球远离伤害。

旅游业本身并不是敌人——问题在于我们怎么做——这就是为什么宣布短途飞行禁令是朝着正确方向迈出的重要一步。