Rivian的R1T是第一台用于生产的电动卡车

福特，特斯拉和通用汽车都宣布了推出电动卡车的计划，但现在一位汽车制造商实际上已经这样做了：电动汽车初创公司Rivian第一个开始的人正式击败了竞争对手电拾音器的生产。

Rivian的创始人兼首席执行官RJ Scaringe最近在推文中发推文说，第一位Rivian R1T皮卡已在伊利诺伊州的正常情况下脱离了其生产线。“经过数月的制造预生产车，今天早上，我们的第一辆客户车辆在正常的生产线上开车！我们团队的集体努力使这一刻成为可能。”“等不及要把这些交到我们的客户手中！”

EV启动已收到认证来自国家公路交通安全管理局，环境保护局和加利福尼亚空气资源委员会。beplay体育官网电脑这三项认证使Rivian可以将R1T出售给美国所有50个州的消费者。

卡车是美国最受欢迎的车辆类型，这意味着电动皮卡车的到来可能会对汽车制造商的零排放目标产生重大影响。不过，一些专家认为只是让卡车电气不会使它们变得不错。

消费市场正在等待特斯拉介绍其塞伯拉克，已推迟到2022年，福特的新F-150闪电直到明年才计划到达。今年秋天，R1T将从GMC Hummer EV Pickup。雪佛兰和拉姆还宣布了电动卡车的计划，但距离酒店已经有几年了。

Rivian多次推迟了R1T的生产，因此还不确定每天有多少卡车在生产线上开车。好消息是，里维安（Rivian）得到了其他公司的支持，包括竞争对手福特（Ford），因此该公司确实有足够的钱来建造R1T和R1S SUV。

Rivian R1T到达的第一个版本将是发射版，价格为75,000美元。发射版由四轮摩托系统和135千瓦时的电池组提供动力，可为R1T提供EPA估计的314英里范围。这将其放置在F-150 Lightning和GMC Hummer EV之间，因为福特的范围高达300英里，而Hummer EV的范围约为350英里。

一个长时间的R1T带有180千瓦时的电池电池定于明年年初到达，驾驶范围超过400英里。2022年1月，Rivian还将在R1T：冒险和探索中增加两个额外的装饰水平。还计划使用150千瓦时的电池电池廉价R1T，其范围约为250英里。R1T设计用于快速充电，充电率高达160千瓦。这意味着仅在30分钟内就可以添加约200英里的范围。

为了帮助解决范围焦虑，Rivian还在建立自己的EV充电网络，称为Rivian Adventure Network。该网络将在美国600个地点包括3500多个DC快速充电器

除R1T和R1外，Rivian还计划到2025年在其阵容中增加四辆电动汽车。此外，它还为亚马逊的电动送货货车设计，该货车还将在其普通工厂建造。

该公司说：“挑战的规模是巨大的，但我们很幸运能够成为其中的一部分 - 能够帮助我们如何将地球的能源和运输系统完全转移到化石燃料中。”