在老年人的日子里，看着老年人的问题 - beplay电竞app下载,beplay体育官网电脑

我们的道路上有各种各样的分心和妥协的人。他们中的一些人无济于事。

这是美国的老年人节，我以前围绕着我在姐妹网站TreeHugger上写的故事关于计划和设计。在该系列中，我建议我们必须进行无汽车饮食，然后走很多东西 - 这是最好的药物。

但是走路通常并不容易，尤其是如果您想穿过街道。尤其是在这个现代时代，当所有警察部门都在进行一项运动以说服我们“安全是共同责任”时。

正如我在帖子中所写的那样，年长的行人在我们的道路上垂死：“'共同责任是代码，因为这始终是行人的错 - 但是当您谈论老化的潮一代时，这无效。”

共同的责任人们谈论穿着深色衣服或在发短信或戴耳机时走路，或者现在喝醉时走路，所有这些都放慢了反应时间和交叉速度。但是，这些是当您长大时走路时发生的事情。

老走路有很多问题。一项题为“大多数年长的行人”的英语研究无法及时越过道路，“年龄较大的行人在道路交通碰撞中更有可能死亡或严重受伤，这是由于步行速度，较慢的决策和知觉困难而降低了年轻人。”与Adkins不同，他们没有选择这种状态。

更多：年长的行人在我们的道路上死亡

抱怨发短信时走路就像抱怨老年时走路

我们的道路上有各种各样的分心和妥协的人。他们中的一些人无济于事。

©Umtri

这就是为什么我在发短信运动时继续对步行感到如此沮丧的原因。

因为尽管每个人都在抱怨年轻人对智能手机的听力和视野损害，但事实是，我们人口中的巨大比例受到年龄的损害。驾驶员应该在道路上的人看不到或看到他们的假设上开车，因为他们可能无法做到。

随着人们的年龄，他们的听力和视力恶化。他们变得害怕倒塌，经常看着危险而不是扫描汽车。他们正以通行权行走，但应该保持警惕，能够跳出汽车。很疯狂。正如Streetsblog的Brad Aaron所指出的那样，

如果您的运输系统对不适合成年人的任何人的运输系统具有零容忍度，那么该系统就是问题所在，并且……通过将责任归咎于其他地方，您假设每个人都像您一样 - 可以看到，听到，走路完美。傲慢自大。

正如我得出的那样，

寻找道路上的人是驾驶员的工作，无论是否受到妥协。它曾经被称为“防御性驾驶”，一直到处寻找。设计我们的城市和道路是规划师的工作和工程师的工作，以便他们为每个年龄段的每个人服务，而不仅仅是汽车中的人。竭尽所能地穿过马路是行人的工作，但对于某些汽车上的人来说，这显然还不够。他们宁愿责怪受害者。

因此，让我们谈谈可以使我们到达那里的步骤。

在庆祝道路设计方面有一场战斗；消防队长想要一项很大的道路，而设计师想要狭窄的道路和树木。我注意到：

关键是，所有使庆祝活动的事物都使汽车和消防车超速超速，这是我们在城市中需要的事情，以使他们对行人更安全，尤其是老龄化的人口，在这些情况下受伤甚至丧生，这是不成比例的。

我建议采取各种交通镇定的措施，但总结一个问题：“所有这些措施都要求计划者和政客做出基本选择：谁是首先出现，驾驶员或行人？必须优先考虑。”

很快，有65岁的美国人将有5600万美国人。他们应该能够过马路。

©新科学家

所有的因素都聚集在一起，使每个人行走的道路致命。不仅是道路设计：

老年人因为身体更加脆弱，因为他们的身体更加脆弱，但是随着越来越多的人驾驶SUV和皮卡车，街道上的车辆的混合会变得更加致命。在欧洲，汽车必须达到行人安全的艰难标准;在美国，这被忽略了。SUV和皮卡以普通汽车的速度杀死的两倍，但没有标准。

人们开车太快了，他们被电话和仪表板分散了注意力。我提出了一些建议：

我们需要零视力和道路饮食。只是降低速度限制行不通；人们会以安全开车的速度行驶。狭窄的道路速度降低了驾驶员的速度，使人们更容易越过。

我们需要更安全，更友好的汽车。美国汽车必须符合欧洲安全标准；SUV和皮卡应必须与他们见面或被禁止在城市中。