840年惠普道奇恶魔应该禁止吗?

受人尊敬的汽车新闻说,所有打破松散。

TreeHugger在我们倾向于抱怨大耗油和很多谈论步行和骑自行车的人的安全。我甚至呼吁一个缓慢的汽车运动这样我们都可以开车省油Isetta-style汽车。我担心司机开车速度与激情的汽车;他们经常不知道如何处理它们。年前,这些类型的汽车被称为医生的杀手;彼得·切尼描述了保时捷的时间:

曾几何时,保时捷911是一个困难的汽车驾驶。911年代最早是出名的前端,光的速度,和旋转如果处理不当角落上的节流阀。这是一辆车,要求硕士联系。不幸的是,许多这些吸引它有更多的钱比技能——一个难题,导致汽车收购的绰号“医生杀手。”

今天他们可能没有医生在方向盘后面,但他们仍然经常有更多的钱比技能。今天,他们有躲避恶魔,一辆车所以编辑们的制服汽车新闻,他们从来没有见过一辆汽车并没有爱,说840马力的汽车是“固有危险的共同安全的司机登记作为一个可以长期使用的汽车应该被禁止。”

恶魔的网站/屏幕截图

“从其几乎没有合法的轮胎巨大的加速度,挑战者号恶魔介绍本月在纽约是一个序列的结果误导企业选择夸耀的权利之前,公共安全的地方。值得称赞的是,整个行业有长足的进步提高车辆安全近年来,即使它刻度盘性能。但随着恶魔,道奇吐这一目标和不负责任向相反的方向移动,故意把驾车者置于危险之中,在这个过程中。”

更不用说行人和骑自行车的人。

这篇社论评论,一个人(他们都是男性)是严厉的,比较它夺走枪支。

“汽车新闻什么时候变成一群尖叫的小女孩吗?汽车的选择自由应该允许汽车如恶魔,如果市场需求。”

我同意这句话。

“是的,让恶魔的禁令。当我们在这,我们禁止精灵太小了,不安全,哦,比方说,一个郊区。然后,我们可以禁止郊区为停车位太大。做完了禁止郊区后,我们可以禁止所有其他车辆在路上,因为所有车辆有一定的安全风险,这来自于司机。我强烈怀疑,恶魔开始本身和sprint到5点流量。只是说。”

缓慢的汽车可以混合起来,自行车和行人通过

在某种程度上,我们必须意识到这种不匹配大汽车和小车,步行者和骑机车者。汽车没有宪法保护和严格监管;没有理由没有限制权力和加速度。年前,我写了:“我们不需要氢汽车和新技术,我们需要更好的,更小的设计,降低限速,没有大的suv的道路上压扁他们。”I didn't even dream of the Dodge Demon.

道奇恶魔(和汽车等)应该被禁止吗?