我应该买一辆电动自行车吗?这是你需要知道的一切开始!

几个月前，格雷厄姆·希尔(你正在阅读这篇文章的网站的创始人)向我寻求帮助选择电动自行车．我想帮忙，但我知道我对电动自行车的了解有限——电动自行车的型号太多了，电池技术和电力电子技术一直在进步——所以我把他介绍给了我认识的一个真正的专家:考特·莱(Court Rye)，他是电动自行车背后的半神ElectricBikeReview.com．但格雷厄姆的问题也让我意识到，他当然不是唯一一个试图弄清楚电动自行车是否适合自己的人，它的优点和缺点是什么，如果它确实有意义，从哪里开始，先看看哪些型号。

这导致了下面的采访，在采访中，考特慷慨地分享了他的智慧，他从2012年开始报道电动自行车领域以来，已经评论了300多种车型(多产的家伙!)

为什么要买电动自行车?

嗯，电动自行车提供了与传统自行车相同的巨大好处，包括节省成本(不需要许可证或保险)，提高幸福感，以及与社区的联系。

在我看来，电动自行车的真正优势是在爬坡或防风方面的效率，以及更好的行驶距离。例如，如果你患有膝盖疼痛或运动引起的哮喘，电动自行车可以为自行车运动注入新的活力。它们可能会说服你的朋友或其他重要的人更经常地加入你，或者它们可能会让你在极端高温下上班，而不会出汗太多。我以前有过汽车和轻便摩托车，没有一种感觉像在远离交通的社区小路上骑车那样安全或清爽。

电动自行车消除了人们使用传统踏板动力自行车所面临的许多障碍和挑战，但它们并不完美。它们可能很贵，复杂，而且很重，如果电池在半路耗尽了，这是一个真正的痛苦。

哪些电动自行车转换套件是最好的?

自从美国早期的电动自行车(始于1999年Lee Iacocca的EV Global Motors Ebike)以来，车架样式和驱动特性已经激增。

除了简单的DIY套件，还有像Ridekick Power Trailer这样的系统，除了存储功能外，还增加了电动自行车的性能!这个系统甚至比安装一个工具包更容易，可以很容易地在家庭成员和朋友之间共享，使用普通的自行车或平卧作为平台。

©Court Rye

电动自行车对新手有什么好处?

如今，你可以一头扎进电动自行车里，也可以把脚趾伸进去尝一尝。在一些城镇，你甚至可以租一辆电动自行车来更好地感受它们。例如，德克萨斯州奥斯汀的Rocket Electrics提供美食家之旅，还为那些想要避开交通堵塞、近距离观察城市的人提供多日的SXSW和F1比赛周套餐。为了获得最纯粹的体验，专门建造的电动自行车是正确的选择(设计和销售的自行车是电动的，之后没有改装)。他们比以往任何时候都更轻、更硬、更有能力。无论你是需要一辆折叠自行车放在你的阁楼里还是带上飞机，还是租一辆双人自行车和你的朋友一起度假，还是一辆下坡轰炸机在山间小路上免费骑行(不需要升降椅!)，肯定有一辆电动自行车是完全可以的。

电动自行车有缺点吗?

显然，我是这项技术的忠实粉丝，产品的广度也确实有所增长，这在很大程度上要归功于亚洲和欧洲的广泛接受，但电动自行车仍然存在一些问题。

如果你是一个纯粹的山地自行车手，一开始几乎不被接受在徒步旅行的道路上，电动自行车似乎是一种威胁。就像80年代在科罗拉多维尔等滑雪胜地滑雪板被禁止一样，电动自行车仍然处于早期阶段。最终，单板滑雪成为主流，伯顿发起了一项病毒式传播的倡议，挑战拒绝滑雪的滑雪场，从而获得了大众的接受。如今，犹他州的鹿谷仍然是一个“仅限滑雪”的度假胜地，但你几乎可以在其他任何地方滑雪，我觉得电动自行车也会成为这样的情况。一旦这项技术被更好地理解和欣赏，对一些人来说就不会有那么大的威胁了。坦率地说，我认为传统的自行车很棒，我仍然拥有一辆无声的轻型巡航车。

说实话，我主要是在下雨天和下雪天使用它，或者在犯罪率高的地区过夜，在那里可能会有盗窃或破坏的风险。也就是说，我最近买了自行车保险，从盗窃和责任的角度来看，我感觉舒服多了。总结一下电动自行车的缺点:它们往往更重，声音更大，而且几乎总是比传统自行车更贵。

电动自行车有哪些类型?

迄今为止，我已经审查了300多辆电动自行车，为每一辆电动自行车拍照并拍摄视频，并在我的网站ElectricBikeReview.com上发布，这些是我确定的主要“用例”，以帮助人们导航空间:货物运输，轻松巡航，小路骑行，山地自行车，下坡，社区使用，儿童运输和杂货，公路自行车，沙子和雪(大轮胎)，Tandem，旅行或徒步旅行，旅行(折叠)和城市通勤。

感觉就像在任何场合都有一辆自行车，有些轮子非常小，设计得很容易拿起来带上火车和公共汽车(甚至是飞机，如果电池低于300瓦时)，而其他型号几乎像轻便摩托车或摩托车，具有100英里以上的续航能力和再生制动。

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现在有很多类型的轻型电动汽车，所以我开了第二个网站叫ElectricRideReview.com涵盖电动摩托车、滑板和踏板车。

价格范围是什么?

就传统的电动自行车而言，价格确实各不相同，一开始可能会令人震惊……所以准备好迎接冲击吧!它的低端售价约为1000美元，但最近一次众筹活动吸引了大量关注，因为它提供了一个700美元的基本型号(售价为500美元+ 200美元的运费)。

我的感觉是，1500美元是目前值得探索的最低水平。我见过太多不满意的客户，他们在网上购买，现在正努力修理油门机构或寻找替换电池组，因为他们得到的电池质量非常低。甚至还发生过一些火灾，原因是廉价电池损坏，而且没有适当的电子管理系统来防止过载。在电动自行车世界的上层，有售价5万美元以上的产品，但这些几乎就像艺术品一样。

只需4000美元，您就可以获得高质量，经过欧洲认证的德国工程产品，并提供两年的全面保修支持。这样的自行车提供直观的控制，集成发电机灯，挡泥板和机架，整体美观。

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这款高级自行车的专业级组件价格高达7000美元，虽然这可能会让一些人感到震惊，但实际上它与专业级的脚踏式自行车相差不远。

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现在让我们回到中间区间，更深入地挖掘成本。我买的第一辆电动自行车花了2500美元，第一年光是停车费就省了2000美元(我当时在德克萨斯州奥斯汀市中心工作，那里的停车费非常贵)。

在YouTube的评论中，我经常看到有人对电动自行车的高价格感到不安，声称二手车会更便宜……我认为他们往往没有意识到汽车维修、预防性维护(如换机油、保险、执照和停车)的高昂价格。汽车和电动自行车不是投资，它们是工具或玩具，会随着使用而贬值，它们的真正价值高度依赖于周围的环境和手头的任务，或者主人的娱乐偏好。beplay体育官网电脑

例如，如果你住在高速公路上，每天通勤20英里去上班，电动自行车可能不是一个很好的工具。对此，我想说的是，考虑在你工作的地方附近租一套公寓，买一辆电动自行车!

撇开生活的变化不谈，让我们做一个快速的假设成本的例子，如果你暂时抛开所有的汽车维护，只看一辆3000美元的新车和一辆3000美元的电动自行车，汽油每加仑2美元……一辆普通的电动自行车每次充电可行驶约20英里，充电成本不到0.15美元(即使使用夏威夷每千瓦时0.37美元的价格)。假设你的车每加仑能跑30英里一加仑是2美元你的自行车每充一次电能跑20英里一加仑是0.15美元，自行车便宜多了，对吧?但这并不是故事的全部。一个高级电动自行车电池的更换成本从500美元到800美元不等，可以充1000多次电，所以让我们把它当作燃料成本，并把500美元/ 1000美元的充电分成……我们得到0.5美元。因此，我们将0.15美元的充电成本与0.50美元的电池使用成本相加，得到0.65美元。

基本上，从目前的燃料成本角度来看，电动自行车的运营成本比汽车低三倍左右。除了用户运营费用外，它们在负外部性方面的成本也更低，因为它们不会产生局部污染。电动自行车很棒，但汽车也很棒，即使自动驾驶电动汽车取代了拥有汽车的成本，减少了污染，骑自行车仍然有巨大的价值……为什么不进行辅助循环呢?

这就像比较一台机械打字机，你用力按下键，现代笔记本电脑可以更容易，更快，在更多的环境中操作，它将以数字方式保存你的工作!beplay体育官网电脑也许有些人会声称，老式打字的纯粹肌肉乐趣和拼写错误的危险将永远在他们心中占据一席之地……对他们来说，这不是一个问题，有了电动自行车或传统自行车，我们仍然可以一起骑，玩得很开心!

充电能跑多远?

这里一个很好的经验法则是用瓦时除以20。所以电动自行车电池有电压和安培小时，现在在美国，一个典型的电池包是36伏特的电力，10安培小时的容量，总共360瓦小时。360除以20，得到18英里。考虑到节流阀电动自行车和踏板辅助电动自行车之间的差异，18实际上是一个下限，可以随着骑手为系统贡献踏板动力或不同的驱动系统的杠杆作用而上升。

例如，中驱电动自行车可以从驱动后卡带和齿轮中受益，以增强电机的效率。就像你在爬坡时想要往下移一样(而不是站着拼命工作)，马达和这些中间驱动系统也提供了这种灵活性，因为它们会拉着你一起骑自行车。我见过一些同样具有360瓦时电池容量的电动自行车，在低辅助水平下(相当于骑者踏板输出功率的一半)，每次充电可行驶50英里以上。这对我来说太神奇了。

电动自行车比普通自行车快吗?

不完全是，大多数低速电动自行车在仅靠电机动力的情况下速度不会超过每小时20英里。你可以骑得更快，也可以从陡峭的山坡上滑下来，但联邦法规限制了这个最高速度，以换取被归类为“自行车”。最近，人们做出了一些妥协，即踏板辅助电动自行车可以达到每小时约28英里的辅助速度，但前提是骑自行车的人必须严格踩踏板。欧洲也有一种类似的电动自行车，叫做“快速踏板”，在通勤者中很受欢迎。

但是要注意的是，效率显著下降，骑手获得速度的结果阻力。这是“与任何物体相对于周围流体的相对运动相反的力”，在这种情况下是空气。推动物体通过流体所需的能量随着其速度的立方而增加，而“空气阻力”大约与速度的平方成正比。

简而言之，当你骑电动自行车的速度超过15英里/小时时，阻力真的开始削减你能达到的范围，所以速度是要付出高昂代价的!

我可以自行保养我的电动自行车吗?

这是个好问题!说到电动自行车，我通常建议人们尽可能在当地购买。这是因为自行车将正确组装，按照特定的扭矩评级螺丝等，并将适合骑手提高舒适度。

在自行车行业，许多既卖传统自行车又卖电动自行车的商店会告诉我，电动自行车的使用率是传统自行车的10倍。这是基于客户反馈和他们提供的调整。人们只是骑电动自行车更多、更远、更快!一些磨损可以由最终用户维修，但当涉及到油门、电池和计算机系统时，事情就会变得棘手。

电动自行车结合了机械系统、软件和复杂的电气系统。苹果称他们的技术支持为“天才”是有原因的，对吧?在我看来，真正维护电动自行车也需要先进的知识和特定的工具集。最基本的自行车，不提供扭矩传感踏板辅助，LCD显示读数或框架路由电缆，可能是自我维修或简单的一次性考虑到它们的价格点，但更专门的产品确实受益于专业的接触，往往有锁定的计算机和特殊的诊断工具，就像汽车一样。

你给电动自行车新手推荐什么自行车?

我花了很多时间在电动自行车评论社区论坛上回答一次性的问题，在那里人们分享他们的预算、身高、体重、预期用途和风格偏好。你可以跳上来问问自己!或者，我把一个“十大”榜单从巡洋舰到套件的价值和性能模型的建议。这些年来，我为自己购买的自行车包括Pedego City Commuter、Easy Motion Neo Jumper(现在被Evo Jumper取代)和Haibike XDURO FS RX 27.5，但我一直在关注新的Specialized Turbo X和Felt Outfitter，这两家公司都是长期以来专注于性能和赛车配置的纯粹主义者。看到他们推出电动自行车，是对这一领域真正的信任票。

©Court Rye

最后有什么想法吗?

我认为电动自行车是非凡的，因为它们在连接我们与他人的同时，也赞美了人的身体和心灵。

如果你想了解更多关于这个话题的信息，请在亚马逊Kindle上下载我的电子书《电动自行车实用指南》。这本书包括照片、视频和对电机设计等主题的深入研究，这样你就可以更好地理解轮毂电机之间的权衡，就像我在我的Pedego上做的那样，或者像我在我的Haibike上做的那样。随时给我写信，祝你一路平安!